Tervehdys taasen arvon perämoottori asiantuntijat. tuli se Yamaha 8hv moottorihäiriö saatua kuntoon joten ajattelin laittaa veneeseen valomaston.
Ostin tuollaisen tasasuuntaajan mutta paketissa ei ollut minkäänlaista kytkentäkaaviota. suuntaajassa on 4 napaa ja yhdellä laidalla on vain merkinnät sekä ac
osaisiko joku sanoa miten tuo pitäisi kytkeä? kuva:
http://aijaa.com/yMkRF1
Toinen vaihtoehto on kyllä sekin että en kytke tasasuuntaajaa ollenkaan enkä myöhemmin akkua. vaan pelkän valomaston. tässä vaihtoehdossa on se pieni ongelma että tyhjäkäynnillä 12v/5w polttimo hehkuu melko himmeänä ja täyskaasulla taas ylikirkkaana jota se ei pitkään kestä.
Minkälainen polttimo tuossa kestäisi? pitäisikö sen olla kenties 24v vai voisiko esimerkiksi jokin 12v led polttimo kestää?
Ostin tuollaisen tasasuuntaajan mutta paketissa ei ollut minkäänlaista kytkentäkaaviota. suuntaajassa on 4 napaa ja yhdellä laidalla on vain merkinnät sekä ac
osaisiko joku sanoa miten tuo pitäisi kytkeä? kuva:
http://aijaa.com/yMkRF1
Toinen vaihtoehto on kyllä sekin että en kytke tasasuuntaajaa ollenkaan enkä myöhemmin akkua. vaan pelkän valomaston. tässä vaihtoehdossa on se pieni ongelma että tyhjäkäynnillä 12v/5w polttimo hehkuu melko himmeänä ja täyskaasulla taas ylikirkkaana jota se ei pitkään kestä.
Minkälainen polttimo tuossa kestäisi? pitäisikö sen olla kenties 24v vai voisiko esimerkiksi jokin 12v led polttimo kestää?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yleensä Ac navat ovat vastakkaisissa kulmissa, joihin koneelta tuleva kytketään, ei ole väliä kumpaanko tulo esim laitetaan. merkinnän vastakkainen kulma on sitten -
Toivotaan, että on perinteinen kytkentäsilta.
Kiitos vastauksestasi vm 41. ymmärsin niin että moottorista tulevat 2 johtoa kytketään toinen AC napaan ja toinen vastapuolella ristissä olevaan merkkaamattomaan napaan ja näillä ei väliä kumminpäin ovat.
Sitten valomastolle menevät johdot niin että napaan polttimon kantaan menevä johto ja vastapuolella ristissä olevaan napaan polttimon runkoon (-) menevä johto.
Tällä hetkellä veneessä ei ole akkua joten joudun aluksi menemäään suoralla kytkennällä valomastolle. ongelma on se että kone tuottaa jännitettä noin 5V-30V (en mitannut) joten 12V polttimo on tyhjä käynnillä himmeä ja täyskaasulla liika kirkas (ei ehkä kestä kauaan) ja taas toisaalta 24V polttimo tyhjäkäynnillä (uistellessa tms) ei hehkuisi juuri ollenkaan eli ei näytä hyvin valoa mutta taas kestää täyskaasuajoa.
Jännitteensäädinhän olisi ratkaisu jos ei muu auta mutta pitää miettiä aluksi jotain kestävää polttimoa tuohon piiriin suoraan, maston poltin kantahan on T10 eli se litteä lasikanta (auton parkkipoltin)
Turhaan kytket tasasuuntaajan lamppuja varten ilman akkua, ei mitään hyötyä.
Himmenee ja kirkastuu edelleen, lisäksi tulee jännitehäviö.
Pienikin ( esim. 20 Amp,) akku tasaa jännitteen laitteille sopivaksi, eikä paina paljoa.
Jos pelkää ylilatausta kymmenien tuntien täyskaasuajosta, voi pitää päivisinkin valot päällä, tai kytkeä lataus välillä pois.
Tasurissa olevat ja - navat ovat ne navat joista virta otetaan ulos. Ne toiset navat ovat vaihtovirtanavat joista virta syötetään sisään tasurille. Syöttönapojen johtojen paikoilla ei ole väliä sillä moottoristahan tulee vaihtosähköä.
Kiitos tarkennuksesta, nämä sähköpuolen asiat vaatii meikäläiselle helposti rautalankaa...D
Elikkä kytkentä lienee nyt täysin selvä. harmi vaan että tässä omassa tasurissa ei ole mitään muita merkintöjä kuin kuvassa näkyvät joten loput 2 napaa pitää vaan sit päätellä ja vm 41 tietojen mukaan loput 2 napaa on risti kulmissa wli merkkaamattomat - napa sekä toinen sisäänsyöttö ac
Tänään olin veneellä ja olipa mukava kun kone käy hyvin.... aikaa meni kyllä sitten siinä että sain valomaston kiinni ja varsinkin kun virittelin pistoketta siihen koneen kyljessä olevcaan reikään. eli sitä pistoketta ei minulla ole mikäköhän se on viralliselta nimeltään?
Pyöreä pistoke jossa uloin osa ottaa maata ja keskellä oleva tappi otta sitten koneesta. lähden aluksi liikkeelle siitä että teen pistokkeen itse sillä en tiedä mikä siihen kuuluu tulla. samoiten haen huomenna 24v T10 polttimon tuohon ja kokeilen onko se törkeen himmeä.
Myöhemmin sit harkitaan Jännitteensäätäjää ja kenties akku systeemejä?