Taakse jäivät HD,Victory ja Triumph. Näyttää olevan laadukas
pyörä, mutta aika kallis, perusmallikin yli 30 t.
Paljon kromia, hienoja ykstyiskohtia, varmasti hintansa väärti.
Moottorikin alhaalta vääntävä tehopakkaus. 1.8.
pyörä, mutta aika kallis, perusmallikin yli 30 t.
Paljon kromia, hienoja ykstyiskohtia, varmasti hintansa väärti.
Moottorikin alhaalta vääntävä tehopakkaus. 1.8.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Indianhan on yksi maailman vanhimmista moottoripyörämerkeistä. Valmistus on välillä ollut vähän telakalla varmasti samoista syistä, jotka tappoivat monet tunnetut brittimerkitkin. Moottoripyöräilyn suosio väheni, autot korvasivat tarpeet mm.työmatkaliikenteessä, japsit ryntäsivät markkinoille, ei pystytty kilpailemaan hinnalla, eikä laadulla. Nythän tilanne on toinen, kun ihmisten vapaa-aika ja varallisuus on lisääntynyt, ja uusille moottoripyörille on ollut suoranaista tilausta. Toivottavasti Indiankin on saamassa uutta potkua toiminnalleen uuden omistajansa suojissa. Firmanhan omistaa nykyisin moottorikelkoistaan tunnettu Polaris.
Tietysti tuollainen "Made in USA" pyörä maksaa kaikkine kromikiiltoineen ja muine härpäkkeineen. Kiinalaiset varmaan tekisivät sellaisen paljon halvemmalla, mutta sittenhän se ei enää olisi aito Indian.
Onko amerikan nykytekele sitten aito...???