Rauman kaupunki osti telakan, jonka olisi korealaisilta ilmaiseksikin saanut.
Voi hölmöilyä-oliko muita tarjouksia edes olemassa...
Mitä siellä tapahtuu NYT, paljonko tuli työpaikkoja.
Aikaa on jo kulunut kaupasta ja alue on ollut Rauman jo pitkään...
Petäjäksen Konttisatamarakennushanke peruttiin.
Lakarin isot kentät tyhjillään.
Minua ei haittaa kun olen vihreä: hienoa jos laitokset suljetaan Rauman rannoilla.
Ihminen tulee hyvin pienellä toimeen onnelisena kun on luontoa ympärillä.
Työtä olisi siinäkin kun kaikki puretaan ja luonto valtaa pikkuhiljaa teollisuusalueet.
Kaupungin johtoporras loi hienoja visioita miten telakan alueelle on tunkua yrittäjistä. Melkein uskoin jo itsellenikin töitä järjestyvän. Nimikin on niin epätodellinen; Rauma Sea Side Industry Park, hehe. Uudessakaupungissa oli hienot visiot soijatehtaasta Finn Protein.
Voi hölmöilyä-oliko muita tarjouksia edes olemassa...
Mitä siellä tapahtuu NYT, paljonko tuli työpaikkoja.
Aikaa on jo kulunut kaupasta ja alue on ollut Rauman jo pitkään...
Petäjäksen Konttisatamarakennushanke peruttiin.
Lakarin isot kentät tyhjillään.
Minua ei haittaa kun olen vihreä: hienoa jos laitokset suljetaan Rauman rannoilla.
Ihminen tulee hyvin pienellä toimeen onnelisena kun on luontoa ympärillä.
Työtä olisi siinäkin kun kaikki puretaan ja luonto valtaa pikkuhiljaa teollisuusalueet.
Kaupungin johtoporras loi hienoja visioita miten telakan alueelle on tunkua yrittäjistä. Melkein uskoin jo itsellenikin töitä järjestyvän. Nimikin on niin epätodellinen; Rauma Sea Side Industry Park, hehe. Uudessakaupungissa oli hienot visiot soijatehtaasta Finn Protein.
Vastaukset 28
Vanhimmat
>> Rauman kaupunki osti telakan, jonka olisi korealaisilta ilmaiseksikin saanut. > Aikaa on jo kulunut kaupasta... > Melkein uskoin jo itsellenikin töitä järjestyvän.
Niinpä, mutta tämän ketjun aloittajalla ei ole minkäänlaista tietoa, miten investointi toimii. Investointien tuotto muodostuu vuosien, ei kuukausien päästä investoinnista.
Ainut keino saada kassavirtaa on tietysti perustaa yhtiö, tai peritä se. Se ei ole kassavirtaa, jos yrittää elää elämäänsä mahdollisimman pienillä menoilla ja hakea nekin sosiaalitoimesta. Olkaa siis tyytyväisiä, ettei Rauman kaupunki pidä rahoja tileillä, jossa ne eivät tuota mitään. Ikävä kyllä 10 vuotta rahat ovat siellä maanneet, mutta jospa nyt alkaisi homma toimimaan. Ja sitten politiikkaa. Suurin este Rauman ja Suomen kehitykselle on sosiaalidemokraatit. Heidän mielestä veroja pitää nostaa, jotta kaikilla olisi yhtä jyvä olla, ei onnistu sanon minä. Vuonna 1979 sosiaalimenot koko suomen kansantuotteesta oli 45%, nyt se on 74% , että siitä vaan veroja nostamaan.
Investoinniksi luullaan sitä, että Papinhaan Natsi-Siwasta haetaan halpaa olutta koko koppa ja se juodaan sitten pois.
Ja kaupungin rahat on sitä varten, että ne jaetaan kaupunkilaisille.
Joopa joo , menkääs kyselee luinka " telakkamestarin " Ukin telakalla pyyhkii ?
No mites siellä U:kin Työveneessä menee?
Haloo S,anttio työvene on TÄYSIN eri yritys kuin U,KIN santalaatikko telakka .
Niin on, kyllähän minä sen tiedän. Kysyinkin miten siellä "Harrin pajassa" menee...
Rauma sea side industry parkissa on 2 yritystä: Securitas ja Lounaspark, katsoin sieltä sivuilta just äsken. Tietysti siellä on myös Rolls joka oli jo ennen telakanostoa.
Näytttää olevan avoimet ovet 13.9.2014 telakan alueella, sinne!
Tiedätkö mikä oli kaupunkia uhkaava suurin vaara Rolls Roycen taholta? Ja miksi se oli yksi syy telakan hankkimiseen?
Ja olisiko pitänyt telakka jättää sillensä ja ryhdyttävä valittamaan ja itkemään, että mitään ei voi tehdä? Jos olisi kerrankin ollut kuulemassa Kari Koskea tämän(kin) tiimoilta, niin ymmärtäisit enemmän.
Seaside Industry Park - AVOIMET OVET 13.9.2014 klo 11-14. - Opastetut kierrokset kulkevat non-stoppina teollisuuspuiston portilta (Suojantie 5). Alueelle kulku vain bussilla, yksityisautoilla ei alueelle turvallisuussyistä pääse. - Pääsy tuotantohalliin, jossa mielenkiintoista ohjelmaa (lisätiedot PDF-liitteessä). - Ruokailumahdollisuus, hernekeitto pannukakku 5 €. Tapahtuma on kaikille avoin. Kahvitarjoilu.
Sunnuntaina Satakunnan Kansa kirjoitti että Rauman telakka kilpailee Australiaan tulevan jäänmurtajan tilauksesta. Länsi-Suomessa, raumalaisessa lehdessä, en ole nähnyt mitään asiasta?
juu kaikki työttömät telakkalaiset kokoonumme kirkkoon ,olis vaikka lähetystekijän paikkoja vapaana ambomaahan.
Kertokaa telakkalaiset, onko totta, vai kaupunki legenda. Siis sellainen, että joillekin entisille telakkalaisille olisi tarjottu työtä, mutta palkka olisi ollut liian pieni, eikä ole otettu työtä vastaan, vaan oltu mieluummin päivärahalla. Kuulemma telakalla palkka oli 15-19 euroa tunti, tämä siis ihan kuulo pohjalla. Kohta kun telakka saa ensimmäiset laivatilaukset, palkka tuskin on lähellekään tuota, menetkö siis töihin, vaan jäätkö päivärahalle? Niin, ne tilaukset, ensimmäiset vahvistetaan jo tämän vuoden puolella. Pahoin vaan pelkään, että Puolalaiset ja Virolaiset tulevat ne laivat tekemään. Ja syystä, että, Suomalainen ei perset..ä halvalla myy vai miten se meni.
Muuten vielä politiikkaa. Äänestäkää Persuja kevään vaaleissa, ne sai viime vaaleissakin hirveän Jytkyn, sen jälkeen on suomalaisen duunarin on ollut hyvä olla, kun Iso Timo auttaa. Tämä loppu oli Ironiaa, tai ainakin yritti olla.
No johan ovat olleet pienellä palkalla jos 19€/tunti ovat rehkineet siellä tuulessa ja tuiskussa.
Sääliksi kävi niitäkin.
Nimimerkistäsi käy ilmeisesti ilmi sinun tuntipalkkasi. Ikävä kyllä en nyt ole siitä kiinnostunut. Niin, aika pienellä palkalla teet, kun pari vuotta sitten keskipalkka IT alalla oli 4320 euroa. Olet siis normi ja normi on aina huono, pitää olla jotakin spesiaalia. Siis meinaan jos palkkojaan ilmoittelee.
Turun telakka myytiin porkkanapussin hinnalla saksalaisille. Mitä Rauma Sea Port Sidessa tapahtuu? Puuhastellaan ettei paikat ruostu käsiin?
Asiasta on tänään ( 21.1.2015 ) lehdessä.
Ja kurkkaapas SIP:n kotisivuille montako yritystä on jo alueella.
Kaupungin johto ei onneksi lähtenyt sille periraumalaiselle toimintalinjalle, vaan ryhtyi reippaasti kehittämään aluetta ja työpaikkoja. Olisi vain muidenkin ymmärrettävä, ettei liike-elämässä ja teollisuudessa asiat ihan hetkessä tapahdu.
Ja edelleenkin kysymys: Mikä olisi ollut vaihtoehto? Jättää kaikki sillensä ja valittaa?
Tänne tulee pian amerikkalaiset sotalaivoineen ja telakka on silloin heidän vai onko muita mieleipiteitä.
Aluehan kuuluu amerikkalaisten toivomuksesta aidattuun alueeseen heidän vainoharhautensa vuoksi vai oliko siinä joku totuuden siemen mitä meille ei kerrota vaikka suomi lasketaankin poliitikkojen mielestä paikaksi jossa ei ole pelkoa terrorismista.
Joka tapauksessa olen sitä mieltä ettei normaalia telakkatoimintaa enää tulla harrastamaan näillä leveyksillä.
No on sulla mielikuvitus!
Onkos kaikesta ruikuttajille nyt kovakin pettymys, kun tuntuu tuo telakka-asia menevän suht.hyvin eteenpäni? Taitaa harmittaa se, että menestystä syntyy hiljalleen - niinkuin tavoitekin oli.
Mitäs nyt pitäis tehdä, että vielä saataisiin tuo homma menevän päin Lonsinkalliota?
Ei, ei katsos kaikki haluaa edelleen STX telakan raumalle ja valtiolta rahaa, oliko 50000000. Turussakin menee päin honkia, eihän niillä töitä kun vuoteen 2022. On se Vapaavuori paska politiikko, kun ei antanut rahaa STX.lle. Tuo kirjoitus on siis ironiaa ja hyvää sellaista.
Kaupunki maksoi telakasta 18 milj?. Mitä kuluja on ollut, vuokratuloja?
Lauttarakenteét tuntemattomalle tilaajalle Saudeihin työllistää 100 miestyövuotta
(100 hengen vuoden työt).
Mitä Rauma saa tuosta tilauksesta!?
Ja miksi rahaministeri Antti Rinne kävi Raumalla-kotei vaa Suomen valtio maksaisi nämä lautat ja lahjoittaisi ne...
Kerro mikä olisi ollut Sinun parempi vaihtoehto?
Miten Rolls Royce olisi menetellyt laajennuksensa suhteen?
Paljonko Rolls Royce tuo verotuloja Raumalle?
Ruikuttaminen on helppoa - realististen vaihtoehtojen esittäminen vaatii tietoa ja ymmärtämystä.
Kuules nyt raumamatal, väärä lähestymistapa. Ei voi lähteä tuolta kantilta, siis kulujen kautta. Vaan mitä Rauma sai 18 miljoonalla, kiinteistöt, tontti, irtaimisto ja ennen kaikkea antoi tilan yrittäjille, missä yrittää. Investointi voi maksaa itsensä takaisin 10 vuodessa tai 50 vuodessa, mutta maksaa kuitenkin. Eikä tarvinnut siivota kyseistä aluetta, niin olisi käynyt jos tila olisi jäänyt tyhjilleen ja voin kertoa STX ei olisi maksanut, koska on lähes konkurssissa. Ranskan valtio siellä nyt rahoittaa suurta risteilijää jännäkkka housuissa, että saako rahojaan koskaan takaisin, no tod. näköisesti saa, mutta miljardi sentään kysymyksessä. Noin henkilöön menevänä, koettapas raumamatal joskus ajatella asioista positiivisesti, silloin elämä on helpompaa.
Älkää päästäkö Antti Rinnettä telakka-alueelle vähään aikaan. Menevät pian lakkoon kun ko.punikki avaa suunsa.
Kyllä nyt taas harmittaa. Kun ruikutuksesta ja valittelusta huolimatta töitä näyttää tulevan lisää: Sotavaltion laivoja huolletaan ja korjataan Raumalla.
Eikös olekin kamalaa, kun kaupunki tällaiselle antoi edellytyksiä?
Olis vaan ollut parempi olla tekemättä mitään ja ruikutella ja valittaa...
Kyllä olisi ollut parempi kun ne 18 milj.ja lisäluotot ja huoltokulut ym. Olisi jäänyt kaupungin kassaan. Kun ei se kaupunki siellä niitä laivoja huolla...Missään en ole nähnyt mitä kaupunki saa vuokratuloja tältä RM constructiolta, ja montako raumalaista ukkoa siellä työssä on. Turussa tekevät laivoja-veikkaan että Raumalla ei enää ikinä....
Joko rautakourat ovat saaneet aikaiseksi ensimmäisen lakon uudella telakka-alueella vai antaako vielä odottaa itseään?