Tänään kytkiessä ilmastoinnin pois päältä jotta saisi kosteutta pois höyrystimeltä.alkoi yks kaks tulla pistävä hieman etikkainen haju autoon.haju voimistui sietämättömäksi joka poltteli nenää että piti auto pysäyttää ja hypätä ulos.haju hävisi nyt uudelleen käynnistyksen jälkeen kun laittoi ilmastoinnin päälle..ilmastointi huollettu kk sitten.eli ehjä pitäisi olla..voisikos tuossa olla kyse jostain mikä liittyy kennoihin ym mistä kylmäaine kiertää ja kun kytkee ilmastoinnin poispäältä niin voiko kylmäaine purkautua kennon kautta auton sisälle?autoista en tiedä yhtikäs mitään naisimmeisenä joten neuvoja otan vastaan.kiitos
pistävä haju
neitopulassa...
53870
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ensiksikin, kylmäaine ei haise millekään.
Toiseksi: Ilmastointilaitteen höyrystimeen kehittyy haiseva bakteerikanta, joka aiheuttaa tiskirättimäisen hajun, kun se on sopivassa lämpötilassa ja kosteana. Haju katoaa, kun höyrystin kuivuu tai kun sen lämpötila on alle 10 astetta. Kun jäähdytystä ei käytetä vähään aikaan ja kenno on jatkuvasti kuivana, bakteerit kuolevat eivätkä tuota hajua, ennenkö uusi kanta taas kehittyy, kun kenno on jäänyt / pysyy /pidetään märkänä pidemmpi aika (muutama vuorokausi), toisin sanoen jäähdytystä pidetään jatkuvasti päällä useina päivinä ilman kennon perusteellista kuivumista. Kennon kuivumiseen kuluu vähintään puoli tuntia, jos puhallin käy täydellä tehollaan, ulkoilman kosteus on alhainen ja lämpötila yli 20 astetta. Paljon satuiltu "pari kilometriä ennen perille pääsyä" ei riitä alkuunkaan, paitsi jos kyseiset kilometrit ajetaan hitaammin kuin 4 km/h.
Hommaa ilmastoinnin desifiointiainetta, niin hajut katoaa.
Pikkareiden säännöllinen vaihto auttaa asiaan. Pimppimehut tuppaa näin helteellä tuoksahtamaan tavallista runsaammin.
Ämmät yleensa ajaa automaattivolilla
Onks see vanha pirssi, kun tuolla lailla haisoo vai tos mallis kans lattiat lainehtii