Mikä mahtaa olla vialla ibizassa vm 89 1.5 kylmällä koneella ajaessa kuuluu nakutusta ja kun moottori lämpiää niin ei kuulu mitään rallatusta. Olen vaihtanut öljyt ja suodattimen pariinkin kertaan. Nakutus alkaa noin 15s käynnistyksen jälkeen ja häviää noin 15min ajon jälkeen. Vika autossa on ollut jo vuoden päivät eikä oo pahentunut.
ibizan nakutus
napina
41284
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mitä ilmeisimmin hydrauliset venttilinnostajat ovat jo sen verran kuluneet, että nakutusta kuuluu. Voisit koettaa ns. moottorinpesuainetta (Engine Flush ainakin Pyroilina ja Valvolinenä). Sen käyttö voisi auttaa, mutta muussa tapauksessa nostajien vaihto on sitten ajankohtainen. Sinuna kyllä ehkä noinkin vanhassa autossa jättäisin tekemättä ja kuuntelisin naputusta koska kerran vielä sentään naputus loppuu. Hyvälaatuinen ja juokseva synteettinen öljy saattaisi myös auttaa tai ainakin vähentää naputusta.
todennäköisesti hydrauliset venttiilinnostajat.Nakuttaa joka autossa kylmänä eikä ole vakavaa.
kyllä hydr.nostimet on todennäköisin syy naputukseen jota tukee vielä se naputuksen suhde kylmään tai kuumaan moottoriin.
Omassa käytössämme on kaksikin kyseisen mallin autoa ja toisessa oli samaa vikaa...pahempana tosin...vaihdoin itse nostajat ja työ ei ole vaikea...samalla on syytä tietenkin kiinnittää huomiota jakopään hihnan vaihtoon...joka tapauksessa kun jakopää avataan,on se syytä vaihtaa samalla. Mielestäni autot joissa on hydrauliset ventt.nostajat olisi syytä jättää vajaille kilometrimäärille öljynvaihtojen suhteen...eli huolehtia ajoissa öljyjen vaihdoista ettei kävisi niin että nostajat sitten jumittuu epäpuhtauksien ja karstan kiilaamina liian pitkien öljynvaihtovälien takia.
muuten ibizan kone on mielestäni hyvä ja kestävä...uudemmista en tiedä mutta ainakin nämä vanhemmat kaasutinmoottorit on mielestäni olleet kestäviä ja laadukkaita tuotteita.
Olen samaa mieltä. Kylmän koneen naputtaminen vähän aikaa käynnistyksen jälkeen ei ole vaarallista. Jos naputus kestää yli 15s, moottori seis ja öljymäärä tarkista. Ibizoilla on taipumusta hukata öljyä vanhemmiten (matala maavara = lommoinen öljypohja). Olen suhtautunut ilmiöön akustisena öljymäärän varoittimena. Yleensä öljn pinta on ollut alhaalla kun varoitusääni on kuulunut. Järkevää on myös käyttää hyvän laatuisia öljyjä ja vaihtaa niitä kohtuu usein (vaikka se harmittaakin kun auton arvo on 4x öljykannun hinta)