Alkuperäinen teksti HePo:n keskustelussa:
Ajoin pyörällä Hämeentietä Helsingissä keskustasta kohti pohjoista tänään maanantaina 4.8.2014 noin kello 17:10. Sakarinkadun risteyksen paikkeilla takaa tullut linjan 611 (rekisterinumero FGG-941) bussi toitottaa torveaan. Ajoin pyörällä bussikaistalla, jossa tieliikenneasetuksen mukaan pyörällä kuuluu ajaa.
Soitto jatkui, kunnes bussi ohitti minut kohti reunakiveä kiilaten. Kurvin pysäkillä kuljettaja huuteli ikkunasta, ettei pyöräilijöiden kuulu ajaa bussikaistalla ja että kannattaisi tutustua tieliikennelakiin kotona.
Tieliikennelaki ja -asetus velvoittavat minut ajamaan bussikaistalla paikoissa, joissa ei ole pyörätietä. Eikö bussikuski tunne lakia?
Ajoin pyörällä Hämeentietä Helsingissä keskustasta kohti pohjoista tänään maanantaina 4.8.2014 noin kello 17:10. Sakarinkadun risteyksen paikkeilla takaa tullut linjan 611 (rekisterinumero FGG-941) bussi toitottaa torveaan. Ajoin pyörällä bussikaistalla, jossa tieliikenneasetuksen mukaan pyörällä kuuluu ajaa.
Soitto jatkui, kunnes bussi ohitti minut kohti reunakiveä kiilaten. Kurvin pysäkillä kuljettaja huuteli ikkunasta, ettei pyöräilijöiden kuulu ajaa bussikaistalla ja että kannattaisi tutustua tieliikennelakiin kotona.
Tieliikennelaki ja -asetus velvoittavat minut ajamaan bussikaistalla paikoissa, joissa ei ole pyörätietä. Eikö bussikuski tunne lakia?
Vastaukset 33
Vanhimmat
Todennakoisesti hän ei tietä. Mutta suur osa teistä polkupyöräilijoista, jotka ajatte hämeentietä, te ette osaa aja liikennesääntoen mukaan. Ja sillä tavala häiritsette muille.
Hahahaha repesin. Tolleihan ne dösäkuskit vastaa yleensä=DD
"Sinul menibi pyöörä tie toisel puolel kaupunki" Slaavit on ihania=)
Mutki meinas dösä kuski kriimata tossa.
Katos vaan landepaukku yrittää slangia vääntää.
Niin sinä halvatun viherpiipertäjä ajat fillarilla ylämäkeä kävelyvauhtia bussikaistalla kun se sinun oikeus on, takana jono linja-autoja täynnä matkustajia köröttelee sitä samaa mateluvauhtia. Kyllä maailma pelastuu ja sinulla hyvä mieli, viis muista minä minä minä.
HSL:n palveluksessa ei ole ensimmäistäkään bussinkuljettajaa.
Eikä HSL myöskään itse omista yhtään bussia tai liikennöi itse metriäkään pääkaupunkiseudun bussiliikennettä.
Trafin tietojen mukaan kyseinen kilpi kuuluu Mazda 626 autoon ,joten juttu on täysbullshittii...
No nyt se selvisi,miksi etelän pojat käypi kuumana,ne ajaapi Mazdalla paikkuria.
https://www.flickr.com/photos/51934812@N03/8577297479/in/photostream/lightbox/
http://www.stadinkalusto.fi/bussi-info/fgg-941/
http://www.stadinkalusto.fi/kalustoluettelot/etela-suomen-linjaliikenne/
Mitä sitten, vaikka olen viherpiipertäjä ja puunhalaaja. Ajoin tosiaan fillarilla noin 8 km/h, eli aika kovaa, kun dösä halus ohi. Minulla on oikeus häiritä muuta liikennettä, jos vain haluan. Minulla on täysi oikeus ajaa hiljaa fillarilla. Haistakaa kaikki vaan pitkä vittu tai persereikä, jos homoja ootte.
Todella kovaa ajoit kun hölkkäämällä olisi mennyt ohitse.
Huomautan, että yllä oleva teksti ei ole minun. Lain mukaan pyörä ei kuulu jalkakäytävälle. Poliisi sakotti aiheesta lukuisia pyöräilijöitä tänään Hakaniemessä.
Jos et halua sakkoa, ainoa paikka on bussikaista. Koita se ystävällisesti painaa pieneen kalloosi.
Niin et kuitenkaan saa ajollasi haitata muuta liikennettä (busseja)
Kuka palikka käyttää hämeentietä pyöräilyyn...ylämäkeä sörnäisiin!! Miksi? Mihin kohtaan hämeentietä kannattaa polkea Hakaniemestä asti hitaasti bussikaistaa....joopajoo..
Hämeentie on asuinkatu jossa on paljon kivijalkamyymälöitä. Katso huviksesi. Jos lähtöpiste on niillä nurkilla, Reittiopas opastaa kulkemaan _Hämeentietä_. Oikea lain mukainen kulku on bussikaistalla.
Hsl:n kuljettajat ajelee henkilöautoilla ja pakettiautoilla. Hsl: llä ei ole yhtään linja-autoa. Ja tämän ketjun aloittajan ÄO ja kenkännumero on sama.
Mikä kumma nykyihmisiin on mennyt kun pyöräily nostettu jalustalle ja enempi kusiaista ,kuin ihmistä muistuttavat hahmot sotkevat muun liikenteen seassa työmatkatkin ? Olkoonkin että juridinen oikeus olla tientukkona ja pyrkiä ennenaikaiseen hautaan tai pyörätuoliin.
Ei tarvitse kovin kauaa historiassa mennä taaksepäin , ehkä kymmenenkin vuotta riittää ,kun työyhteisöissä olisi moista pyöräilijää katsottu säälien tai halveksien.
Se oli mies jolla oli komeampi auto , tai useampi auto omistuksessa. Työmatkat taitettiin autolla , vaikka sitten vaatimattomammallakin.
Pyöräily oli viherpiipertäjien ,akkojen ja alaikäisten , sekä korttinsa menettäneiden tai sitä kertakaikkiaan paitsi jääneiden touhua !
On muuten sitä vieläkin.
Minulla on ajokortti, jonka luokka on DÖSÄ, eli saan taluttaa polkupyörää, sekä matkustaa bussilla.
Nyt statusta on olla rikas, treenattu ja eettinen. Se, mitä Bechamit tekevä, tekee koko länsi. Jos et pysy ajan kelkassa mukana, älä pahenna tilannettasi voivottelemalla.
On jotenkin nurinkurista, että bussikuskit, joiden pitäisi olla yhtä leiriä meidän pyöräilijöiden kanssa, ovat ensimmäisenä tappamassa laillisesti bussikaistalla ajavia pyöräilijöitä.
Ammattikuljettajalta odottaisi parempaa _lain_ noudattamista. POLIISI hoi, kortit hyllylle.
olisi laitettava myös polkupyörät verolle ja vakuutuksen piiriin maksaahan yhteiskunta näille viher loisille tiet ilmaiseen liikennevapauden. mitä tekee nämä , terrorisoivat muuta liikennettä valittavat ja luulevat olevansa maailman napa
Samalla logiikalla pitäisi laittaa kengät verolle. Pyörätiet ja kadut maksetaan kaupungin budjetista ja me maksamme kunnallisveroa ihan samaan tapaan kuin tekin.
Polisi oli asiasta samaa mieltä. Jos et aja pyörällä bussikaistaa, saat sakot:
http://www.metro.fi/uutiset/a1387806032443
Voihan bussinkuljettaja olla myös vihainen. Vihan hallinta on tunnetusti vaikeaa. Olen vihainen, näen pyöräilijän, joka ajaa punaisia päin, jotta taas on edessäni, kun bussia ajelen. Oikeesti rakastan pyöräilijöitä, kun ne on niin viksuja!
Onko se fiksuutta kun ravaat miehet käyttää naisten alusasua muistuttavia tiukkoja trikoita ja kypärä päässä ,vaikka tyhjät ladot ei kattoja kaipais ? Työelämässä ollessani töihin pyöräilivät vain reppanat autottomat ja syystä tai toisesta persaukiset . Kaikista pahin skenaario on eläkeukko joka pyöräilee leggareissa työmatkaa.
Tietääkseni kalsarit ovat miesten alusasuja. Milloin olet viimeksi käynyt vaatekaupassa?
Toiseksi miehen miehuutta mitataan lihaksilla. Saat niitä urheilemalla ja, jos ne eivät näy muistutat pahasti naista.
Pyörä kulkee läskillä. Jos ajat autoa, rasvaprosenttisi on kuin naisilla.
Pohjolan liikenteellä on ammattitaito ainakin kohillaan
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014081218568426_uu.shtml
Ihan aloittajan otsikkoon ja itse kirjoitukseen viitaten, minkä vuoksi jälleen yleistäen kyseenalaistetaan koko kyseisen ammattikunnan ammattitaito?
Tällaisilla kirjoituksilla on painoarvoa yhtä paljon, kuin vaikkapa jollain rasistisella tekstillä, jossa syyllistetään kaikki maahanmuuttajat muutaman mätisäkin takia.
Kaikkein vaarallisimmat tempaukset liikenteessä, kymmenen vuotta ammattikuljettajana olleena, olen nähnyt jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja yksityisautoilijoiden taholta. Silti en väitä, että kukaan ei osaa kävellä, pyöräillä, tai autoilla.
Se, että hämeentielle ei edelleenkään olla tehty pyörätietä ei ole pyöräilijöiden vika. Heidän paikkansa on kuin onkin bussikaistalla, vaik ei se turvallinen paikka pyöräilijälle olekkaan. Fillaristien, joihin itsekin vapaa-aikana lukeudun, kannattaa kuitenkin ymmärtää, että takaa tuleville autoille on tehtävä tilaa. Muuten ei bussit ja ratikat pysy aikatauluissa ja koko muu liikenne häiriintyy.
Kerran näin tilanteen, jossa polkupyöräilijä ajoi pitkin porthaninkatua, ylämäkeen, ja takana tulleesta, kelloja kilkattavasta raitiovaunusta tuon taivaallista välittämättä. Ehkä sillä fillarilla oli oikeus siinä ajaa, mutta eri asia on, kuinka fiksua tai järkevää se oli.
No tuossa se juuri nähdään noiden kalsarikeikareiden fiksuus. Mutta niinhän sitä sanotaankin , että jos on isot lihakset , niin on rusina-aivot. Niin ja todettava sekin tosiasia , että jos niiden järki riittäisi muuhun kuin pepunheilutteluun , niin autoillahan ne kulkisivat kuten miesten kuuluukin ja tosinaisten.
Ai nyt karjukin on huomannut aivojensa pienuuden
Susta me puhutaan kaikki täällä sinä uimamaisteri.
Itse vuosikymmenet bussinkuljettajana toimineena ja jo nyt hyvän aikaa eläkkeellä olleena en voi ymmärtää edelleenkään nykysuuntausta antaa polkupyöräilijöille sekä potkulautailijoille ylivalta, mikä aiemmin kuului meille autoilijoille ja etenkin heille , kellä oli todella kunnon auto, eikä mikään tonnin pommi.
Myöskin joukkoliikennettä kunnioitettiin. Ei tullut kysymykseenkään hyökkäillä fillarin kanssa bussikaistalle ja yleensäkään ajoneuvojen haitaksi.
Lisäksi vielä se maisemnan rumentaminen joka ennen oli sakon paikka ja homous oli rikos.
Nyt nämä fillaristihomot pyörittelevät stringeissä peppujaan ja syksyn tullen tunkevat peräreikäänsä sellaisen punaisen paristokäyttöisen lampunkin. Voi olla että se aiheuttaa toki muutakin väristystä siellä peräpuolessa näillä ruskean reiän ritareilla.
Käydessä Helsingissä sillointällöin, tekee ihan pahaa todeta mitä liikenteessä näkee ja miten alas liikennekäyttäytymisen taso fillaristeilla mennyt.
Karju Heinolasta