Istuin Maanantaina Taksi Mersussa joka oli ajettu 120,000km. Yhtäkkiä kuului pamaus ja autosta tuli reki. Ilmajousitus petti joten seuraavaksi paikalle tilattiin uusi taksi ja hinuri. Siinä oli saksanihme! Ei sen kestävämpi kuin mikään muu.
Mersu on hyvä auto.
Voi voi mikä auto.
12129
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
seuraava kommellus,kerro pois,
VOI MAHOTON !!!
Yleensä nuo kestävät noin kymmenen vuotta ja alkavat sen jälkeen hiljakseen vuotamaan. Taksissa kyllä ajoa tulee sen verran enemmän, että vuoto voisi alkaa aiemminkin.
Tuo puhkeaminen kuitenkin vaatii joko asennusvirheen (ei kyllä olisi kestänyt noin kauaa), viallisen yksilön, tai sitten jonkin ulkopuolinen syy on potkaissut pussista läpi (esim. joku raudanpala tiellä).
Miten tuo sitten eroaa muista ilmajousitetuista? En tiedä. Samanlaiset pussit ne löytyy muistakin autoista. Taisi olla sinulla vain huono tuuri.
Niin Mersuthan selvisivät vain karvan keskivertoa paremmin katsastustilastoissa mitä tulee korjausmääräyksiin. Audi oli ainoa saksalainen merkki joka oli kärkikolmikossa. Japsit ja korealaiset ovat jo vuosia sitten ohittaneeet nk. laaatumerkit laadussa. Miksiköhän Mersutkin ovat katoava automerkki taksitolpilla??? Ei sillä Mersullakaan suoraan taivaspaikka aukea. Eikä naapurikaan enää kadehdi kun on samalla rahalla ostettu tehokkaampi, nopeampi ja paremmin varusteltu kuin Mersufanaatikolla.
Mersun paras ominaisuus on aina vapaa parkkipaikka kaupan ulko-oven vieressä.
Viime viikolla tuollainen ilmajousitusihme meni aivan kallellaan motarilla linnatuulen paikkeilla ja tuskin johtui toispuoleisesta lastauksesta...
auto hajosi, wauh ihan ainutlaatuista! Ikinä ei ole mikään auto hajonnut ja nyt sitten ihme tapahtui, olet onnekas todistaja.
Lue vanhoja juttuja niin huomaat että vain Fiat hajoo ei Mersu koskaan !!!!!!!!!!!!!
Se ei ole mahdollista koskaan. Järjestelmän takaiskut sulkevat rikkoontuneelle pussille kulkevan ilman. Pussi ei muutenkaan koskaan rikkoidu kerralla, vaan alkaa vuotamaan, kuten kaikki romutusikäisenä, jolloin suomalalainen ostaa ne.
Vaan tässä tapauksessa oli taksikuskin tietojen mukaan kompressori joka hajosi ja sen takia ilmat loppui. Ainakin Veho oli vaihtanut sen.
Onpas systeemi muuttunut. Omassani ainakin jokaisessa pussissa on venttiili, eli jos pussi puhkeaa (mikä on suhteellisen harvinaista), niin vain yksi kulma painuu pohjaan. Ei se toki mukava ole, muttei sinänsä estä ajamista...
Veho tietysti vaihtaa kaikkia mahdollisia ja mahdottomia osia siihen asti, että ongelma korjautuu. Ja asiakas maksaa. On syitä siihen, ettei pahemmin yksitysten autoja Veholla käytetä... :)
Volvo on parempi. Kokemusta on!