Uusi uljas laiva on tulossa Turkista asti Alarantaan Pyhäjärvelle juuri sopivasti koulujen alkaessa ja syysviiman alkaessa puhaltaa. Ehdotankin, että kapteeni ajelee loppukesän ihan itsekseen Viikinsaaren ympäri ja opettelee huolella pelastusohjeet ja laivan kaikkien namikoiden käytön, jotta ensi kesänä päästään turvalliseen kyytiin.
Ja vielä yksi tärkeä seikka: älä vedä sitä pohjatulppaa irti, sillä laiva voi upota.
Ja vielä yksi tärkeä seikka: älä vedä sitä pohjatulppaa irti, sillä laiva voi upota.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Niin. Miksi se sinua niin kovasti ahdistaa? Lähetitkö lehteenkin asiaatuntemattoman ja tyhmän tekstviestin?
Kai tiesit, että toimitus Turkista viivästyi tilaajasta riippumattomista syistä.
Ja tiesit varmaan myös, että laivan omistava varustamo on osakeyhtiö, jossa osakkeenomistajina ovat Tampereen, Hämeenlinnan, Toijalan ja Valkeakosken kaupungit, Lempäälän ja Kangasalan kunta sekä VR.
Varmaan laivan omistajat saavat muutamia tuhansia euroja korvauksena myöhästymisestä, mutta ei kuitenkaan miljoonaa joka menetettiin lipputuloina. eli Suomessa valmistettuna laiva olisi tullut halvemmaksi.
Jep, ja varmaan olisivat saaneet laadukkamman tuotteen. Mutta jos ei sillä laadulla niin olekaan väliä?
Turkkilainen telakka varmaankin osasi siirtää tilauksesta päättävien henkilökohtaisille tileille sopivan summan tyyliin Patria. Muuten näin järjetöntä päätöstä on vaikea ymmärtää.
Käykääpä kokeilemassa italialaisella aluksella matkustamista. Kyyti on tärinätöntä, äänetöntä. Pikkasen parempia laivoja kuin muutamat suomalaiset tärisevät suomalaiset alukset. Turkkilaiset ovat myös hyviä laivanrakentajia.
Tutustuminen italialaiseen laivaan onnistuu vaikka Eckerönlinesin Finlandialla.
Turkkilaiseen rakentamiseenkin voi tutustua helposti.
Wikipedian mukaan Finlandian pääkoneistona italialaiset 4 × Wärtsilä 12V46
Koneteho 51 000 kW = 70 000 hp ja max nopeus 27 solmua = 50 km/h.
Mutta Etelä-Koreassa tehty hyvä hiljainen alus.
Aloittajalle tiedoksi että kyllä toi laiva liikkennöi ihan tarpeeksi vielä tän vuoden puolella pikkujouluihin asti.Höpö höpö koulut alkaa jne....entäs viikonloput.
Miettikkää nyt vähän! Suomen kesä on lyhyt. Se on käytännössä jo nyt ohi kesälomineen kaikkineen ja laiva tuodaan elokuussa Turkista tänne ja kehutaan, että siinä on valkoiset pöytäliinat. Sitten laivalla ajetaan muutamia tilausajoja enintään 15 kilometrin etäisyydelle Laukontorin satamasta. Sitten laiva uupuu jo ensimmäisiin jäihin ja seisoo lopulta satamassa seuraavat 7 kuukautta. Hyvin suunniteltua hommaa todella! Näkee että aasit ovat olleet asialla. Tällaiselle touhulle nauravat jo naurismaan aidatkin.
Pistäpä muistiin kirjoituksesi. Muista kirjoittaa se uudelleen Suomi24-palstalle toukokuussa vuosina 2015, 2016, .... 2035, 2036 ja 2037.
Elämä on prosessi. Ja "Aidanseiväskin" on vain kukkokeppi.