Hyi h*lvetti

customit ylipäätänsä ovat makeita vai nimenomaan Harrikat? Jos meinaat että nimenomaan Harrikat niin mikä niissä on Japsia makeampaa muuta kuin hirmuinen hinta. Suzuki Intruder m1800 19000,-/ HarleyDavidson Breakout 1800cc 38000,- nämä pyörät ovat vertailukelpoisia keskenään tekniikan,ulkonäön ja varustelutasonsa suhteen,Harrikka vaan on tuplahintainen!

Tarkoitatko että kirjoitti:

customit ylipäätänsä ovat makeita vai nimenomaan Harrikat? Jos meinaat että nimenomaan Harrikat niin mikä niissä on Japsia makeampaa muuta kuin hirmuinen hinta. Suzuki Intruder m1800 19000,-/ HarleyDavidson Breakout 1800cc 38000,- nämä pyörät ovat vertailukelpoisia keskenään tekniikan,ulkonäön ja varustelutasonsa suhteen,Harrikka vaan on tuplahintainen!

Lue lisää

Niin, pari Intikkaa HD:n hinnalla mutta mitä sitten? Toinen ostaa Intikan ja toinen Harleyn, ei se sen kummempaa ole. Rahamies sijoittaa vajaa 20 keur Intikkaan ja toineen säästää iankaiken ja saa rahat kasaan HD:a varten, so what.
Itse kuulun niihin jotka säästää rahaa uutta Harleyta varten. Ostan sitten joskus kun rahaa on, muu ei kelpaa.

Tarkoitatko että kirjoitti:

customit ylipäätänsä ovat makeita vai nimenomaan Harrikat? Jos meinaat että nimenomaan Harrikat niin mikä niissä on Japsia makeampaa muuta kuin hirmuinen hinta. Suzuki Intruder m1800 19000,-/ HarleyDavidson Breakout 1800cc 38000,- nämä pyörät ovat vertailukelpoisia keskenään tekniikan,ulkonäön ja varustelutasonsa suhteen,Harrikka vaan on tuplahintainen!

Lue lisää

Tarkoitan että customit ovat ylipäätäänkin makeita ja kaikki harrikat eivät ole yhtä paljon mieleen vaan sillä on malleja ylitse muiden. Esimerkiksi risukeulat ovat mielestäni tosi makeita eikä niitä löydy muilta kuin harrikalta (tosin H-D taisi lopettaa sen valmistuksen 2011). Itse en pidä niistä superkalliista umpikatetuista matkamenijöistä roadkingeistä etc. Sitä paitsi siinä pyörätyypissä joku Honda Goldwing on aikamoinen käsite ja myös jonkin tonnin harrikkaa kalliimpi.

En pidä H-D:tä sinällään parempana pyörä kuin vaikkapa intikkaa ja mielestäni intikka ei varsinaisesti häpeä H-D:n rinnalla millään tavalla. H-D:sä minun vetoaa sen perinne ja sitten sillä on (ainakin vielä hiljattain ollut) malleja jotka ovat klassisia . Kolmas juttu on, että H-D:ita varten on tarjolla paljon enemmän tuunausosia ja kokonaisia kauppoja jotka ovat erikoistuneet pelkästään H-D tuotteisiin. Intikkaan joutuu aina vähän haeskelemaan, jos jotain haluaa. Tai sitten tekemään itse ja olen nähnyt, että sekin joiltakin onnistuu.

Aika monet monet prätkän rakentelijat tuunaavat sujuvasti monen merkkisiä pyöriä ja he eivät tosin vanno minkään tehdasvalmistetun pyörän erinomaisuutta vaan tekevät mieluummin itse.

Suzukin hintapolitiikasta sen verran, että m1800 voi olla tämän hetken isoin malli mutta kyllä c1500 on itselleni se kaikkein makein suzuki tämän hetken katalogista. C1800 oli viimeinen möhkömallinen pyörä suzukilta ja sen suomeen tuonti (tai valmistus on lopetettu) eli niitä ei enää saa uutena. Suzukin C1500 taitaa olla myös siellä parinkymmenen tuhannen tuntumassa joten ei se nyt mitenkään alyttömästi ole H-D:tä halvempi, vaikka halvempi kiistatta onkin. Käytettynä H-D:t näyttäisi maksavan puolitoista tai kaksi kertaa enemmän kuin suzukit, mutta mikäpä siinä jos sellaisen haluaa.

nowornever1 kirjoitti:

Niin, pari Intikkaa HD:n hinnalla mutta mitä sitten? Toinen ostaa Intikan ja toinen Harleyn, ei se sen kummempaa ole. Rahamies sijoittaa vajaa 20 keur Intikkaan ja toineen säästää iankaiken ja saa rahat kasaan HD:a varten, so what.
Itse kuulun niihin jotka säästää rahaa uutta Harleyta varten. Ostan sitten joskus kun rahaa on, muu ei kelpaa.

Lue lisää

tämä on juurikin se ainoa mitä harrikkamies voi sanoa kysymykseeni...

"mitä sitten" kirjoitti:

tämä on juurikin se ainoa mitä harrikkamies voi sanoa kysymykseeni...

Ei vaan....
On asioita joihin toiset satsaa elämässään.
Joku ulkomaanmatkoihin, joku lumikelkkaan, kolmas amerikanautoon tai luxuslexukseen.Joku säästää muutaman vuoden harrikkaan.
Mitä sitten?
Mihin sinä satsaat elämässäsi?

kysyn vaan kirjoitti:

Ei vaan....
On asioita joihin toiset satsaa elämässään.
Joku ulkomaanmatkoihin, joku lumikelkkaan, kolmas amerikanautoon tai luxuslexukseen.Joku säästää muutaman vuoden harrikkaan.
Mitä sitten?
Mihin sinä satsaat elämässäsi?

Lue lisää

identtistä jakkaraa toinen vaan erimerkkinen ja tuplahintainen,niin kumman ostat? Kyllä,aina löytyy sellaisia jotka ostaa sen tuplahintaisen vaikka se olisi jo valmiiksi viallinenkin kun se vaan on tietyn merkkinen. Se on sitä mitä ei osaa selittää,se on sitä jotakin.

Jos sulla on kaksi kirjoitti:

identtistä jakkaraa toinen vaan erimerkkinen ja tuplahintainen,niin kumman ostat? Kyllä,aina löytyy sellaisia jotka ostaa sen tuplahintaisen vaikka se olisi jo valmiiksi viallinenkin kun se vaan on tietyn merkkinen. Se on sitä mitä ei osaa selittää,se on sitä jotakin.

Lue lisää

Ei ne ole ihan identtisiä ne jakkarat. Tuossa aikaisemmin kirjoitin, että harrikalta löytyy malleja joita muilla ei vain ole. Toisaalta keppivetoista harrikalta ei löydy, vaan ne on kaikki hihna tai ketjuvetoisia. Meinaan vaan, että mieltymyksensä kullakin ja jos esimerkiksi sattuu tykkäämään risukeulasta, niin silloin ei ole vaihtoehtoja ja se toinen jakkara vaan on olennaisesti erilainen.

Jos haluaa keppivetoisen möhkön, niin silloin on valittava Intruder VL 1500 tai C1800 niille ei vain ole vaihtoehtoja. Kyse ei silloin ole siitä mikä on parempi, kun ei ole vaihtoehtoa. Jos haluaa vaikkapa springerin niin ei ole olemassa mitään halvempaa lähes yhtä hyvää, vaan harrikka on ainoa jolta sellainen löytyy.

Kävin jossain HD-liikkeessa katsomassa niin niitä 2011 vuosimallin springereitä saa johonkin 18 k€ hintaan ja samalla rahalla saisi uuden Intruder C1500, mutta kun ne ovat erilaisia pyöriä, niin keskustelu siitä kumman ottaisi on täysin turha. Kardaania halajavan on otettava intikka ja risukeulaa halajavan on oettava harrikka. Molemmat on varmasti hyviä ja hienoja pyöriä on ihan joutavaa irvistellä että se harrikan haluava olisi joku statusta tavoitteleva tekstiiliurheilija.

Tarkoitatko että kirjoitti:

customit ylipäätänsä ovat makeita vai nimenomaan Harrikat? Jos meinaat että nimenomaan Harrikat niin mikä niissä on Japsia makeampaa muuta kuin hirmuinen hinta. Suzuki Intruder m1800 19000,-/ HarleyDavidson Breakout 1800cc 38000,- nämä pyörät ovat vertailukelpoisia keskenään tekniikan,ulkonäön ja varustelutasonsa suhteen,Harrikka vaan on tuplahintainen!

Lue lisää

Mä ostin 2000km ajetun FatBobin muutama vuosi sitten ja maksoin 12000€. Se ei uutta hävennyt millään lailla. Nyt olen virittänyt sitä uusilla pakoputkilla jotta pärisee kunnolla ja kulkee yli 200km/h. Takana on jo 40000km. Silläkin saa pillua!
Kuka vitun hullu maksaa break outista 38K€? Samalla rahalla/halvemmalla, voi rakentaa täysin uusista ja laadukkaista osista esim makean chopperin.