Ensin mangutaan pyöräteitä joka paikkaan. Kun ne polkuon sitten rakennettu, eivät ne joillekin intofillaristeille jostain kumman syystä kelpaakaan, vaan ajetaan autojen seassa.
Ihme pelleilyä.
Ihme pelleilyä.
Pyöräilijät pyöräteille!
polkuautoilua
38351
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Yleensä ajoradalla pyöräillään siksi, kun se viereinen "pyörätie" ei oikeasti ole pyörätie vaan ainoastaa jalkakäytävä. Minua on ainakin hätistelty ajoradalta jalkakäytävälle, joten pieni epäilys herää aina näitä aloittajan kaltaisia kommentteja kohtaan.
Ajoradalla ajamiseen voi tietenkin olla muitakin lain sallimia syitä. Enpä oikein jaksa uskoa, että yksikään sellainen pyöräilijä, joka pyöräteitä haluaa, ajelee ihan vain autoilijoiden kiusaksi ajoradalla vaikka se pyörätie olisi vieressä.
"Enpä oikein jaksa uskoa, että yksikään sellainen pyöräilijä, joka pyöräteitä haluaa, ajelee ihan vain autoilijoiden kiusaksi ajoradalla vaikka se pyörätie olisi vieressä."
En usko minäkään.
Olen Jaana enkä Anna.
Sitten kun pääset selvyyteen identiteetistäsi, niin menehän katsomaan oikeaan maailmaan, kuinka pyöräilijät ajavat "ihan missä tahansa", vaikka pyörätie olisi tarjolla.
Kun on pyörätie, pyörällä ajetaan ajoradalla. Kun on pyörätie jalkakäytävän vieressä, pyörällä ajetaan siellä jalkakäytävän puolella.
Pidetään suurta ääntä siitä, että pitää saada lisää pyöräteitä.
Käytös on keskisormikeskustelua.
Lisää pyöräteitä niin saadaan lisää keskisormikeskustelua.
Laita korkki kiinni, ilta on vasta nuori.
Pyöräilijöiden päät selvästikin vailla tolkullista käyttöä, niin ehdotan seuraavaa: kehitysmaiden nälkäänäkevien lasten auttamiseksi polkupyöräilijöiden osuus ruuasta lähetetään kehitysmaihin. Ja polkupyöräilijöille syötettään siltä osin polkupyöräilijöiden päät.
Auttaa ravintotilannetta edes hetken!
Aloita sinä ravitsevammasta ruuasta jotta järkesi alkaisi toimimaan.
Aja tässä nyt sitten pyörätiellä http://www.metro.fi/galleria/#p1407892753892
http://www.metro.fi/galleria/#p1407892753007
Kuvissa jalankulkijat mutta ihan yhtä paljon niitä autoja on myös pysäköitynä pyöräteillä.
Helsingissä Pakilantiellä on tien molemmin puolin hyvät leveät pyörätiet, jotka on selvästi erotettu vieressä olevista leveistä kävelyteistä.
Eikös tässäkin vaan ajele intomielisimmät pyörillään ajoradalla! Miksi ei suurella rahalla rakennetut pyörätiet näille neropateille kelpaa?
Heikkiläntie 4 Lauttasaaressa on isot suurella rahalla rakennetut parkkipaikat autoille mutta siitä huolimatta autoja jatkuvasti kymmenittäin pysäköity pyörätielle. Eikö läskiperse autoilijat jaksa kävellä 10 metriä.
http://fiksaus.metrolive.fi/3235/pysakoinninvalvontaa-kaivataan/
Te yli-innokkaat pyöräilyn vastustajathan niitä pyöräteitä mangutte päästäksenne ajamaan peltilehmällä katsomatta eteenne.
Kyllä niitä fillarimulkkuja riittää hämmentämään ajoradalle. Täytyy niillä olla kustaa päässä kunnolla. Narssistipellejä kuten eräs ministeri.
Kun päivät pimenee, niin dorkat erottuvat selvemmin. Trikoopellepyöräilijä kun tahtoo varustaa pyöränsä kaikenlaisessa rihkamalla, kuten varis, ostaa tieteskin satulan alle sen (laittoman) punaisen vilkkuvalon. Kun katselee sellaista pyöräilijää, niin voi hyvin kuvitella, että siinä edetään liekehtivän metaanipäästön voimalla.
Meikäläset, eli oikeat fillaristit ajelee ainoastaan kiintovaloa näyttävillä etu- ja taka valoilla varustelluilla fillareilla. Kaikenlaiset vilkkuhärpättimet on tuulipuku hybridimiesten juttuja.
Onhan formuloissakin vilkkuva takavalo, sateella 8)
Tänään aamulla työmatkalla oli ainakin viidessä paikassa pyörätie poikki sinne parkkeerattujen autojen takia.
Esim, kuormuri parkkeerattu pyörätielle ja kuski kahvilla, taksi odotteli asiakasta ja vielä etuovi auki, blokaten koko pyörätien, audihomo juttelemassa poikakaverinsa kanssa jne.
Hyvä, että sentään ehdit nuokin tarkistaa.
Jos kuormuri on tyhjänä kahvilan edessä....
Jos taksi seisoo asuintalon edessä, kuski paikalla....
Jos ajaa Audillla....
Ei tarvitse olla Sherlock Holmes.
Fillaristi katteli kiima silmässä audihomoa.
Uutisissa tänään, että näköjään jossain Lempäälässä pyöräilijä ajanut mopon alle. Pyöräilijä ajanut ilmeisesti vauhdilla suojatielle. Jolloin kaksikin rikkomusta: ei saa ajaa pyörällä suojatiellä. Ja selvästi virheellinen tilannenopeus, koska tuli onnettomuus.
Polkupyöräilijöitä moitittu siitä, että pyrkivät keksimään itselleen joka tilanteeseen sopivia omia lakeja. Pyöräilijät tilittävät, että miksi noudattaa yleisiä lakeja kun monessa tilanteessa "oma oivallus" on niin paljon parempi.
Tässähän on nyt esimerkkitapauksessa vastaus: kun pelaa liian kauan jakajaa vastaan, jossakin vaiheessa menettää kaiken.
Autoilijoiden omat lait:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/12057035
"ei saa ajaa pyörällä suojatiellä"
Sinähän tässä keksit omia lakeja. Älä viitsi toistella tuota samaa vanhaa valhetta, ei sitä kukaan enää usko.
Missä lainkohdassa sallitaan suojatiellä pyöräily? Olen kyllä nähnyt kohdan jossa pyöräily nimenomaan kielletään suojatiellä.
Pari päivää kun satoi, niin tulipa taas livenä nähtyä pyöräilijöiden järjenköyhyyttä. Kun on sadetta, niin väkisin vaan liikenteeseen, eikö niin. Ja ettei tulehdu, niin kunnon takki päälle, hupullinen. Huppu päähän.
Ja sitten ei muuta kun samaa karkua ajaen jalkakäytävää ja sieltä täysillä suojatielle (jota ei ollenkaan saisi ajaa). Ei katsota muuta liikennettä kun se huppu tietysti tekee katsomisesta hankalaa. Ja kastuakin siinä voi, jos tirkistelee.
Että täysin onnella ja tunnelmalla ajetaan. Henkisiä lapsia. Noiden henki täysin autoilijoiden taidoista ja reflekseistä kiinni.
Tässä autoilijoiden taidot ja refleksit on esitelty:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/12057035
Kahta vakioveisua pyöräilijät veisaavat:
Etteivät aja laittomasti.
Ja että heillä on kaikkiin laittomuuksiinsa oikeus.
Tilanne on valitettavasti mennyt sellaiseksi, että liikennemoraali ei enää palaa tolkulliselle tasolle, ellei poliisi selkeästi ala tehdä hommiaan ja sakotella pyöräilijöitä samoin kuin muitakin rikkojia.
Enska Itkoselle tarvittaisiin seuraaja. Valistustyölle olisi tarvetta.
Tyypillistä läskiperseisen peltilehmäkuskin narinaa
Tässä on poliisille enemmän työnsarkaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/12057035
Sitä koettaa pyöräilijä perustella laittomuuksiaan autoilijoiden tekemisillä. Mitä ihmettä autoilijoilla on tekemistä sen kanssa, että pyöräilijä koheltaa jalkakäytävällä lasten ja mummojen seassa ja kommunikoi lähinnä keskisormella?
Sitä koettaa autoilija perustella laittomuuksiaan pyöräilijöiden tekemisillä. Mitä ihmettä pyörillä on tekemistä sen kanssa, että autoilija koheltaa jalkakäytävällä lasten ja mummojen seassa ja kommunikoi lähinnä keskisormella?
Uutta Enskaa todellakin tarvitaan, ja sitä valistustyötä.
Pyörätie kun tehdään niin se on sen jälkeen paikka josta varmimmin EI pyöräilijää löydä. Siihen voi laittaa vaikka maate.
Älä käy siihen makaamaan, jäät auton alle tai jalankulkija kompastuu sinuun.
Ajan sulan maan aikaan fillarilla työmatkaa n. 30 kilometriä suuntaansa. Muutaman kilometrinn pätkän ajan ajoradan pientareella, koska vieressä kulkeva kevyen liikenteen väylä on niin surkeassa kunnossa, etten lähde sinne itseäni&pyörääni rikkomaan.
Toinen syy, miksi ajan mieluummin siellä pentareella on, etten halua ottaa sitä riskiä, että joku jalankulkija, rullaluistelija, koiranulkoiluttaja, hitaampi pyöräilijä tai pikkulapsi yht´äkkiä päättää vaihtaa väylällä paikkaa aiheuttaen kolarin. Juuri tänään katselin, kun koiranulkoiluttaja kusetti kahta koiraa niin, että toinen oli tarpeillaan kevyenliikenteen väylän toisella puolella ja toinen toisella, flektin narut vain iloisesti risteilivät väylän laidasta laitaan.
Ja jos joku valopää ehdottaa, että minun pitäisi ajaa kevyenliikenteen väylää ja sovittaa nopeuteni tien kuntoon ja muuhun liikenteeseen nähden sopivaksi, niin haistakoon! Kutsuttakoon sitä vaikka itsekkyydeksi, niin en aio käyttää kyseiseen matkaan tuntia enempää, joten vauhti on ja pysyy reippaana. Kunnassamme päätettiin juuri siirtää mopot pois kevyen liikenteen väyliltä niillä pätkillä, jossa se vain suinkin on mahdollista. Tästä syystä työmatkoilla käyttämäni ajorata on juuri saanut uuden päällysteen ja leveämmän pientareen, ja jos joku autoilija on sitä mieltä, että häiritsen hänen menoaan, niin se häiriö on vain hänen pienenpienessä mielessään, ei muualla!
Ensin mangutaan pyöräteitä joka paikkaan. Kun ne polkuon sitten rakennettu, eivät ne joillekin intofillaristeille jostain kumman syystä kelpaakaan, vaan ajetaan autojen seassa.--------
, koska vieressä kulkeva kevyen liikenteen väylä on niin surkeassa kunnossa, etten lähde sinne itseäni&pyörääni rikkomaan. -----------
Juuri noin rakennettu 30 vuotta sitten , mutta ei kertaakaan päällystetty uudestaan, Vaikka halkeimia tulee asfalttiin, niin niitä ei rakoja pietä. Siten vesi pääsee rakenteisiin ja routimaan. Eroja on kyllä eri kaupungien kesken.
Työmatkani, 21 km suuntaansa, on sellainen ettei sitä voi ajaa pyöräteitä pitkin. Joko ajan ajorataa, tai sitten en ollenkaan. Siinä kaksi vaihtoehtoa.