taxify

Otan sen taxify.n . KAtotaan koska keskus alkaa itkee. se on sen ajan murhe. Säästöä tulee ja paljon. Lisäksi vihdoinkin pääsen itse päättämään ajovuoroistani, laitteistani, pukeutumisesta, ja asiakkaat voivat passata jonossa edellä olevan apinakiikun..
19210
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Tämä on nimenomaan SINUN päätöksesi. Kiva, että pääset päättämään ja pätemään. Älä ihmettele, jos tarkastaja tilaa juurikin SINUT Taxify sovelluksella? Mitäs sitte ajattelit tehdä?

Äänestä

"Säästöä tulee ja paljon. "

Eipä tarvitse maksaa enää keskukselle mitään, säästöähän se on. :D

Säästösi hupenevat, kun teet uudet sopimukset korttiyhtiöiden kanssa, hankit kortinlukijat ym. Ei tarvitse ajaa stadin kyytejä, eikä muitakaan VALTAKUNNALLISIA sosiaalisia korttikyytejä, ei taksiliiton kortteja ym.

Vähän mietittävää, sano....

Äänestä

Nerokasta!

Jos et aja kyytiäkään taksifyn kautta,maksat vain 20€/kk.Rahaa säästyy!
Jos ajat 180 kyytiä/kk maksat Viroon enemmän kuin nyt.Esim.Htd:lle.
tähän summaan ei sisälly vielä maksuliikenne jonka maksat tämän päälle.
Toivottavasti kaltaisesi yrittäjät siirtyvät nopeasti Fyn kautta muihin hommiin.

Äänestä
  • Tällaisista neropateista Taxify pitää. Sovellussopimuksen tekijöitä tulee vielä yllättämään HTD:n kanta, kun sopimuksia aletaan tarkastelemaan. Taitaa päästä monelta pojalta itku, kun HTD potkaisee nämä pihalle. Loppuu kaikki yhteistyä mukaanlukien korttivälitys. Turhaa uhoa vaan nuo kirjoitelmat spotify:n puolesta. Todellista laskutaidon ja harkintakyvyn puutetta.

    Äänestä

Saattaa se joskus olla ihan toimiva systeemi, mutta ei vielä. Menee vuosia että suuret massat alkaisi käyttää taksify-palvelua. Tällä hetkellä palvelua käyttää vain foliohattunörtit joita kaikki tekniikka jaksaa kiinnostaa. Sitten kun mietitään ketkä on taksiliikenteen tulonmuodostuksen kannalta merkittävin joukko niin voin sanoa että ainakin itse unohdan koko taksify systeemin. Vanhukset, vammaiset, koululaiset, sairaat, sairaalat hoitolaitokset, yritykset.....Näistäkin keikoista suurin osa on kilpailutettu. Taksifyytä käyttää vain se foliohattu joka haluaa tehdä kissaansa vaikutuksen valomerkin aikaan ohittamalla taksijono puhelinsovelluksellaan.

Äänestä

Kuka sanooettä ei saisi olla taksify-käyttäjä? Kuka? Mistä lähtien on taksifystä tullu t"toinen keskus"?

Äänestä
  • Ei se keskus ole, se on välitysjärjestelmä. Lukaiseppa HTd:n välityssopimus, siellä se on sanottu.

    Pitääkö vielä vääntää rautalangasta?

    Äänestä

  • Saathan sinä toimia taxifyllä, tottakai, siitä vain! Ajattelitko samaan aikaan olla myös jossakin välityskeskuksessa? Jos aiot, lukaiseppa taksikeskusten sääntöjä, saatko samaan aikaan olla välityskeskuksessasi jos olet myös taxifyllä.

    Äänestä

Se on isännän ongelma jos poikkaisevat siltä ajovälityksen. Kuskina töitä löytyy.
Ja kannattaa muuten vilkaista sen LVMn uuden lakiehdotuksen saatesanoja mitä niissä sanotaan mm. HTDn ja lähitaksin kilpailunrajoittamisesta.
Joten isännätkin mukaan taxifyyn vuoden sisällä.

Äänestä
  • Heh. Luuletteko, että suuri yleisö alkaisi käyttää jotain kännykkäappsia oikein paljonkin? Ei, kyllä se jää marginaalisten heppujen puuhasteluksi. Toisekseen, aiotko saattaa isäntäsi kuseen katkaisuttamalta häneltä keskuksen toiminnot??? Siehän erinomainen sälli olet. Tiesitkö, jos jäät fakkiin Taxifyn käytöstä, et aja enää yhdellekkään isännälle jatkossa, kuskinumerosi on boikotissa keskuksilla. Sittenpähän jäät sen taxifysi armoille. Mitä tulee väitteeseesi kilpailun rajoittamisesta, esim. HTD on täysin yksityinen osakeyhtiö, joka saa vapaasti toimia omana yhtiönään. Siihen ei renkipojat puutu....

    Äänestä

  • Djrjfbrjrk14 kirjoitti:

    Heh. Luuletteko, että suuri yleisö alkaisi käyttää jotain kännykkäappsia oikein paljonkin? Ei, kyllä se jää marginaalisten heppujen puuhasteluksi. Toisekseen, aiotko saattaa isäntäsi kuseen katkaisuttamalta häneltä keskuksen toiminnot??? Siehän erinomainen sälli olet. Tiesitkö, jos jäät fakkiin Taxifyn käytöstä, et aja enää yhdellekkään isännälle jatkossa, kuskinumerosi on boikotissa keskuksilla. Sittenpähän jäät sen taxifysi armoille. Mitä tulee väitteeseesi kilpailun rajoittamisesta, esim. HTD on täysin yksityinen osakeyhtiö, joka saa vapaasti toimia omana yhtiönään. Siihen ei renkipojat puutu....

    No jos apsia alkaa käyttää vain marginaaliheput, miksi HTD&kumppanit vaahtoaa näin hurjasti?
    Neuvoksi a a alle: Kun id on katkolla niin kysele vuorottomia vuoroja, niitä ei taxifyllä ole kuten htd.
    Sitten lukaisin sen kilpailurajoitus jutun hieman tarkemmin kuin edellinen. Menee mielenkiintoiseksi ja itku senkun yltyy taksikeskuksien osalta....

    Äänestä

  • tzirinenski kirjoitti:

    No jos apsia alkaa käyttää vain marginaaliheput, miksi HTD&kumppanit vaahtoaa näin hurjasti?
    Neuvoksi a a alle: Kun id on katkolla niin kysele vuorottomia vuoroja, niitä ei taxifyllä ole kuten htd.
    Sitten lukaisin sen kilpailurajoitus jutun hieman tarkemmin kuin edellinen. Menee mielenkiintoiseksi ja itku senkun yltyy taksikeskuksien osalta....

    Koittakaa nyt päättää vaahtoaako HTD ja kumppanit vai ovatko ne päinvastoin 1970-luvulle jämähtäneitä ja pahasti kehityksestä jäljessä.

    Äänestä

  • tzirinenski kirjoitti:

    No jos apsia alkaa käyttää vain marginaaliheput, miksi HTD&kumppanit vaahtoaa näin hurjasti?
    Neuvoksi a a alle: Kun id on katkolla niin kysele vuorottomia vuoroja, niitä ei taxifyllä ole kuten htd.
    Sitten lukaisin sen kilpailurajoitus jutun hieman tarkemmin kuin edellinen. Menee mielenkiintoiseksi ja itku senkun yltyy taksikeskuksien osalta....

    Linkkiä kehiin näistä "kilpailunrajoitusjutuista" pyydän please. Näytäppä meillekkin luettavaa....

    "No jos apsia alkaa käyttää vain marginaaliheput, miksi HTD&kumppanit vaahtoaa näin hurjasti?"

    En minä vaahtoa, en ole sen enempää HTD:n mies, kuin osakas ja ihan tuiki tavallinen autoilija. Yritän vain tuoda tyhmemmille tosiasiat eteen, ettei sitten itku yllätä, kun kyyti/korttivälitys loppuu. Jääpähän meille keskukseen jääville enemmän keikkaa, kun urpot potkastaan pihalle. Miettikää nyt takavuosien TC jupakkaa, siinä ohjeeksi ja pätee tätnä päivänäkin. Jos ette tiedä siitä, kyselkää vanhemmilta jotka tietää...

    Äänestä

  • Djrjfbrjrk14 kirjoitti:

    Linkkiä kehiin näistä "kilpailunrajoitusjutuista" pyydän please. Näytäppä meillekkin luettavaa....

    "No jos apsia alkaa käyttää vain marginaaliheput, miksi HTD&kumppanit vaahtoaa näin hurjasti?"

    En minä vaahtoa, en ole sen enempää HTD:n mies, kuin osakas ja ihan tuiki tavallinen autoilija. Yritän vain tuoda tyhmemmille tosiasiat eteen, ettei sitten itku yllätä, kun kyyti/korttivälitys loppuu. Jääpähän meille keskukseen jääville enemmän keikkaa, kun urpot potkastaan pihalle. Miettikää nyt takavuosien TC jupakkaa, siinä ohjeeksi ja pätee tätnä päivänäkin. Jos ette tiedä siitä, kyselkää vanhemmilta jotka tietää...

    "Jääpähän meille keskukseen jääville enemmän keikkaa, kun urpot potkastaan pihalle"

    Moni muukin jonkin oman edun menetystä pelkäävät perustelevat asiaansa kuten sinä. Jos joku haluaa valita jonkun toisen tavan mennäkseen eteenpäin omalla tavalla esim. työelämässä tai koulutuksessa niin tämä toisen tapa voi heikentää sinun kaltaisten toimeentuloa tai koulutuspaikkoja, kun tulee aitoa kilpailua.

    Äänestä

  • gijsga kirjoitti:

    "Jääpähän meille keskukseen jääville enemmän keikkaa, kun urpot potkastaan pihalle"

    Moni muukin jonkin oman edun menetystä pelkäävät perustelevat asiaansa kuten sinä. Jos joku haluaa valita jonkun toisen tavan mennäkseen eteenpäin omalla tavalla esim. työelämässä tai koulutuksessa niin tämä toisen tapa voi heikentää sinun kaltaisten toimeentuloa tai koulutuspaikkoja, kun tulee aitoa kilpailua.

    " Moni muukin jonkin oman edun menetystä pelkäävät perustelevat asiaansa kuten sinä. Jos joku haluaa valita jonkun toisen tavan mennäkseen eteenpäin omalla tavalla esim. työelämässä tai koulutuksessa niin tämä toisen tapa voi heikentää sinun kaltaisten toimeentuloa tai koulutuspaikkoja, kun tulee aitoa kilpailua."

    Omapahan on valintasi. Olen vain halunnut tiedottaa teille "toisinajattelijoille", ettette voi valita RINNALLE toista välitysjärjestelmää yht'aikaa. Joko olette Taxifyssä TAI keskuksessa, molemmissa olo ei ole mahdollista. Jos ajattelette, että voitte, kannattaisi kysyä jostakin asiaa, ellei se allekirjoittamistanne sopimuspapereista näy.

    Välinta on teidän

    Ei mulla muuta tälläkertaa....

    Äänestä

  • Nämä uudet Taxify ja Uber plus muut ovat taksinkäyttäjän kannalta erittäin tervetulleita vaihtoehtoja. Kännykkäapsien käyttö lisääntyy koko ajan räjähdysmäisesti ja perinteinen taksitoiminta sekä välitys tulee jäämään pienen rinkirunkkarikerhon puuhasteluksi.Kuluttajat valitsevat palvelun, joka toimii ja josta saa taksin aina tarvittaessa.

    Äänestä

  • Taksinkäyttäjä kirjoitti:

    Nämä uudet Taxify ja Uber plus muut ovat taksinkäyttäjän kannalta erittäin tervetulleita vaihtoehtoja. Kännykkäapsien käyttö lisääntyy koko ajan räjähdysmäisesti ja perinteinen taksitoiminta sekä välitys tulee jäämään pienen rinkirunkkarikerhon puuhasteluksi.Kuluttajat valitsevat palvelun, joka toimii ja josta saa taksin aina tarvittaessa.

    Näin on! Minäkin teen kaikki työt pimeänä.Miksi pitäisi maksaa veroja valtiolle,kun vastineeksi ei saa mitään.Toivottavasti kaikki vihdoinkin älyäisivät tämän.Esim.putkiremontit voisi teettää järkevään hintaan.....

    Äänestä

  • Ostetaan ruokaa vain katukaupustelijalta, joka ei maksa veroja Suomeen.
    Ostetaan vaatteita myyjältä, joka on teettänyt ne lapsityövoimalla Intiassa, eikä makseta veroja Suomeen.
    Käydään kampaajalla ja parturissa pimeällä yrittäjällä, joka ei maksa veroja Suomeen.
    Ostetaan juomat Virosta eikä makseta veroja Suomeen.
    Ajetaan pimeällä taksilla, joka ei maksa veroja Suomeen.

    Kaiken tämän jälkeen valitetaan, että Suomella menee huonosti. Ihan kuin Kreikassa.

    Niin meneekin. Kreikassa kukaan ei maksa veroja ja valtio ei saa tuloja mistään. Halutaanko me, että Suomi joutuu samaan tilanteeseen?..... Halutaanko?

    Suomessa on maksettu veroja pitkään ja paljon. Niillä on pidetty valtio hengissä. Koneisto on ollut raskas ja kallis.
    Jos me halutaan jatkossakin pitää Suomi hyvinvointivaltiona, me joudumme maksamaan veroja.
    Vaikea tilanne on nyt siinä, että joudumme valitsemaan uuden eduskunnan. Meillä kansalaisilla epäonnistumisen mahdollisuus on vaarallisen suuri. Huonoista ehdokkaista olisi valittava vähiten huonot.
    Voin kuitenkin antaa pari varmaa vinkkiä: Nimet Urpilainen ja Katainen tarkoittavat aina ja automaattisesti 200 mijardia euroa tappiota Suomelle. Näiden kahden henkilötakaukset eivät ole kunnossa. Urpilaiselta kysyttiin, mitä jos Kreikka ei maksakkaan velkojaan? Vastasi että minä vakuutaan että takuut ovat kunnossa. Nyt kun pikkuhiljaa totuus valkenee. Kreikka ei pysty maksamaan mitään kenelekään... Eikä Urpilaisen takaukset ole kunnossa.
    Pieni Suomi ei yksin pysty pelastamaan Kreikkaa, Italiaa, Espanjaa, Portugalia, Irlantia... On hyvä että Suomessa maksetaan veroja, mutta ne rahat pitäisi käyttää vain Suomessa. Jos muissa maissa ei makseta veroja, ei me pystytä niitä pelastamaan,,, tai meiltä loppuu rahat nopeasti.

    Jos Suomeen tuodaan harmaata taloutta kilpailemaan yrityksien kanssa, jotka maksaa veronsa, lopputulos on erittäin huono.
    Ikävää on se, että ministeriössä on osa, joka yrittää kitkeä pois harmaata taloutta, ja ministeriössä on osa joka yrittää tuoda harmaata taloutta maahan. Jompi kumpi näistä on lakkautettava.

    Suomessa pitää makssa veroja, ja ne verorahat on käytettävä suomalaisetn hyväksi.
    Pimeä taksi ei sovi tähän yhtälöön

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Keijo++0 kirjoitti:

Otan sen taxify.n . KAtotaan koska keskus alkaa itkee. se on sen ajan murhe. Säästöä tulee ja paljon. Lisäksi vihdoinkin pääsen itse päättämään ajovuoroistani, laitteistani, pukeutumisesta, ja asiakkaat voivat passata jonossa edellä olevan apinakiikun..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu