Vähän FAKTAA takaisinkutsuista.

Tästä vähän faktaa Sitikka-miehille:
http://www.trafi.fi/takaisinkutsukampanjat#vclass=&mark=&model=

Citroenin takaisinkutsuja 2005-13:
27 kappaletta

Hoh hoh hoh hoh!
14219
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Hahahahhaahohohohooo citikkahomo pyöyrii taaa yön lakanoissaan. Ostakaa toyota. Vitutn rallivoittajat.

Äänestä
  • @ashoole. Älä kuule esikoululainen yritä kirjoittaa kuin olisit jo kolmosluokalla.Kyllä sun kirjoitustaito paljastaa että olet aivan lapsukainen vielä ja kehityksestä paljon perässä !

    Äänestä

Heh, 47 tojon takaisinkutsua.
Ja siitä vielä puuttuu viimeisin, joka koskee noin 9 miljoonaa autoa. Syynä oli paloturvallisuusongelmat sekä liikenneturvallisuusongelmat.

Ei paljon pääse kehumaan silläkään....

Äänestä
  • maininnut Toyotasta mitään?

    Äänestä

  • Aloittaja ei kai kirjoitti:

    maininnut Toyotasta mitään?

    No ei varmaan niin. Syynkin ymmärtää helposti

    Äänestä

toyohomoja vtuttaa. Heh heh.

Äänestä

Aivan kauheeta. Myös Honda, Toyota ja varsinkin Volvo ovat kunnostautuneet, vaikka laatuautoja ovatkin. Citikan lukema on kuitenkin aivan omaa luokkaansa ja anteeksiantamatonta.

Äänestä
  • Toki laatuautoksi tuo 27 on yllättävän paljon, esim onnettomaksi tiedetyllä Tojolla vain noin kaksi kertaa enemmän. Sama juttu Hondallakin... Olisi luullut heikoiksi tiedettyjen riisikuppien olevan vieläkin heikompia. Niin Tojonhan osalta viimeiset järjettömän massiiviset takaisinkutsut eivät olleetkaan vielä ehtineet mukaan luetteloon.

    Ehkä riisikupit ovat sitten kehittyneet pikkuhiljaa lähemmäs laatuautoja. Tosin matkaa on vielä runsaasti samalle tasolle....

    Äänestä

  • No niin riittää kirjoitti:

    Toki laatuautoksi tuo 27 on yllättävän paljon, esim onnettomaksi tiedetyllä Tojolla vain noin kaksi kertaa enemmän. Sama juttu Hondallakin... Olisi luullut heikoiksi tiedettyjen riisikuppien olevan vieläkin heikompia. Niin Tojonhan osalta viimeiset järjettömän massiiviset takaisinkutsut eivät olleetkaan vielä ehtineet mukaan luetteloon.

    Ehkä riisikupit ovat sitten kehittyneet pikkuhiljaa lähemmäs laatuautoja. Tosin matkaa on vielä runsaasti samalle tasolle....

    Citikka ei koskaan ole laatuauto ollutkaan. Saahan siitä toki haaveilla, että se joskus tulisi olemaan, mutta se ei tapahdu meidän elinaikana.

    Äänestä

  • VAG kirjoitti:

    Citikka ei koskaan ole laatuauto ollutkaan. Saahan siitä toki haaveilla, että se joskus tulisi olemaan, mutta se ei tapahdu meidän elinaikana.

    Heh. Vaggeja (nimimerkkiisi viitaten) näkyy listalla olevan 68 kpl
    Audi: 22
    Seat: 10
    Skoda:10
    VW: 26

    Ei nyt kovin suurella äänellä kannattaisi tuosta laadusta mekastaa, varsinkaan VW:n omistajien..

    Seatin ja Skodan pienet luvut ymmärtää hyvin, kun tietää niiden olevan kopioita VW:stä ja Audista ja vuoden pari jo näissä käytössä olleesta tekniikasta, joten lastentaudit tekniikan osalta on korjattu ennenkuin se näihin kopioihin tulee.
    Siltikin niissä vielä löytyy noinkin paljon takaisinkutsuja...

    Äänestä

  • no niin riittää kirjoitti:

    Heh. Vaggeja (nimimerkkiisi viitaten) näkyy listalla olevan 68 kpl
    Audi: 22
    Seat: 10
    Skoda:10
    VW: 26

    Ei nyt kovin suurella äänellä kannattaisi tuosta laadusta mekastaa, varsinkaan VW:n omistajien..

    Seatin ja Skodan pienet luvut ymmärtää hyvin, kun tietää niiden olevan kopioita VW:stä ja Audista ja vuoden pari jo näissä käytössä olleesta tekniikasta, joten lastentaudit tekniikan osalta on korjattu ennenkuin se näihin kopioihin tulee.
    Siltikin niissä vielä löytyy noinkin paljon takaisinkutsuja...

    Lasketaanpa sitten myös Peugeottien takaisinkutsut, kun samaan paskaan citikan kanssa kuuluvat. Peräti yli 40 takaisinkutsua!

    Äänestä

  • VAG kirjoitti:

    Lasketaanpa sitten myös Peugeottien takaisinkutsut, kun samaan paskaan citikan kanssa kuuluvat. Peräti yli 40 takaisinkutsua!

    No tietysti voidaan alkaa laskemaan takaisinkutsuja valmistusmaittain tai miten tahansa itse kukin haluaa saadakseen itselleen sopivat luvut...

    On tuo 40 takaisinkutsua kuitenkin vajaa 30 vähemmän kuin 68...

    Äänestä

  • no niin riittää kirjoitti:

    No tietysti voidaan alkaa laskemaan takaisinkutsuja valmistusmaittain tai miten tahansa itse kukin haluaa saadakseen itselleen sopivat luvut...

    On tuo 40 takaisinkutsua kuitenkin vajaa 30 vähemmän kuin 68...

    Pökötillä pelkästään yli 40 takaisinkutsua. Siihen kun lisätään vielä citikan 27 takaisinkutsua. Saadaan kahdella merkillä suunnilleen samanverran kuin VAGin neljällä merkillä!

    Äänestä

Koskahan nämä hörhöt saavat takaisinkutsun lataukseen jotka viitsivät automerkeitä pähkäillä?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Paluu pajalle kirjoitti:

Tästä vähän faktaa Sitikka-miehille:
http://www.trafi.fi/takaisinkutsukampanjat#vclass=&mark=&model=

Citroenin takaisinkutsuja 2005-13:
27 kappaletta

Hoh hoh hoh hoh!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu