Kävipä niin, että ajelin rantaan ja säädin trimmiä samalla, kun väänsin kaasuvipua (hiljensin vauhtia). Kone sammui.
Avaimesta ei tapahtunut enää mitään, joten tuntuu siltä, ettei enää sähkö liiku startille. Veneessä valot pelaa ja sähköt siis muuten kunnossa, mutta kone on pimeänä.
Osaako kukaan valaista mikä voisi olla vikana?
Vielä olisi uistelukelejä tälle vuodelle ja pitäisi kone saada hörisemään.
Avaimesta ei tapahtunut enää mitään, joten tuntuu siltä, ettei enää sähkö liiku startille. Veneessä valot pelaa ja sähköt siis muuten kunnossa, mutta kone on pimeänä.
Osaako kukaan valaista mikä voisi olla vikana?
Vielä olisi uistelukelejä tälle vuodelle ja pitäisi kone saada hörisemään.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vielä tarkennuksena, ettei trimmikään inahda.
Mistähän mahtaisi olla järkevintä alkaa kartoittamaan vikaa?
Sähköpiuhojen kunto ja kireys ny ensin aluksi. sitten sulakkeet, tai päinvastoin.
Tutkailin johdot ja kiinnitykset, koska ajattelin sen olevan luonnollisin syy, sieltä ei löytynyt vikaa. Onko niin, että koneen sähköt on sulakkeen takana? Vai onko koneessa sulake, joka voi poksahtaa?
Enpä ole törmännyt aiemmin moiseen, että sulakkeen takana olisi koneen toimivuus... :)
Trimmin ohjausjännite ja latausjännite tulevat 20A sulakkeen läpi. Sulake on punaisten johtojen välissä keskeltä aukeavassa kumipidikkeessä. Sulakkeen pidin voi olla hapettunut tai sulake palanut. Silloin ei trimmi toimi eikä kone lataa akkua.
Kannattaa tarkastaa myös koneen akkukaapelin molemmat päät ja -.
Suurkiitos tuosta tiedosta. Jos ei apu löydy tuosta, niin taidan viedä huoltomiehelle. Saadaan ainakin töitä suomalaisille. :)