Hirveessä alemmuustunnossa painavat talla lattiassa kaikki itri motaria, huojuen, 140.. Ja tankissa hörinä 13I/100..
Ilon pilaa aina vastatuuli/ylämäki. yrsit, rabidit ja muut lelut!
Ilon pilaa aina vastatuuli/ylämäki. yrsit, rabidit ja muut lelut!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eikös Rapidissa ole turbokoneet, eli vääntöä löytyy kuin isommassakin autossa. Yariksessa taas on perinteinen kierroskone, eli tasaisessakin ajossa on kierrokset kuin kiihdytyksessä.
Mutta ne joidenka mielestä bensa on halpaa, antaa niiden ajaa kovaa. Vai eivätkö he tiedä että tankki tyhjenee nopeammin urheiluajossa?
Minulla on pikkuautoksi luokiteltava malli, mutta silti sen huippunopeus on turbokoneella muistaakseni 183 km/h. Eli samaa luokkaa kuin joskus ennen perheautoissa.
Kerropa samalla mikä pompannappi kuluttaa 13l/100km jos vauhti on 140km/h.
Millään noista niin pienelä pääse!
Kun tietyörajoitus! Painetaan kaikki ulkona lullasta!
"""""Yariksessa taas on perinteinen kierroskone, eli tasaisessakin ajossa on kierrokset kuin kiihdytyksessä. """""
Yariksen moottori kiertää 120kmh nopeudessa 2200-2300 rundia per minut, harvassa autossa on alemmat kierrokset. Tämä siis CVT.
Ne hyytyy 130, mutta tietyöosuudella 50-60km/h painavat miehekkäästi ohi, talla lattiassa..
Kulutuksella, mikä ei ole puoltakaan todellisesta!