Kauhusta kankeana

Tilanpuutteen takia isua nakotin pääkaupungin pussin etupenkillä tuossa keskiviikon tienovissa. Vältän paikkaa jo ihan vaan jääviys- syistä.

Koulut ovat alkaneet, mediassa on toitotettu torvet suorina pikkuväen palaamista liikenteeseen.

Kyseisen pussin kuljettaja lasketteli sen kun pääsi pahaimmilla reilusti yli kuuvenkympin Mannerheinin tietä. Vasenta kaistaa matasi pikkupirssien jono välillä pysähdelle. Osa oli tietty pysähtynyt suojatien eteen...

Arvaattekin, että mistä tässä on kyse. Yhen suojaten kohalla kuljettajan kaasujalka teki epävarman eleen vähentääkseen nopeutta. Muuten matka jatkui reippaaseen tahtiin.

Voi luoja, tuli tuossa mieleen, että älkää hyvät vanhemmat opastako lapsianne ylittämään suojatietä luottaen siihen, että "auto" antaa tietä suojatietä ylittäville.

Kyseiset suojatiet olivat erillisiä ei risteysalueella oleva ei liikennevaliolla ohjattuja suojateit.

Mitä tuohon nyt sitten sanoisi. En tiedä.
16260
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Ai kuuttakymppiä ja ylittekkin Mannerheimintiellä ? Mitäs tuosta. Aikoinaan tunnettu muusikko Olavi Virta jenkkiautollaan ajoi öiseen aikaan Manskua pitkin reipasta vauhtia ja kyydissä ollut Eino Virtanen tiedusteli varovasti Olalta että eikös tuo 80 ole vähän pikkasen kova vauhti näin Mannerheimintiellä ? - Ola vastasi : Älä huoli...tää on vaan mailimittari.

Äänestä

Ei pitäis istua etupenkillä vaan mennä vaikka takapenkin alle jos pelkää kyydissä, edellyttäen että siellä on tilaa.

Haisee koko bussi jos jollain etupenkillä istuvalla on paskhat housussa.

Äänestä

Parempi tietysti olisi että, kotipoliisina ja kerrostalokyttääjänä toimiva istuja pysyisi pois busseista. Pysyisi visusti neljän seinän sisällä kotonaan niin ei tarvitse pahoittaa mieltänsä niin usein. Töissäkään ei välttämättä tarvitse käydä, hakee sosiaalitoimistosta kaiken tarvittavan.

Äänestä
  • Sossussakin menee semmoselta lusikallinen housuun kun virkailija vain katsookin vähän alta kulmain.

    Äänestä

Itse kuskina syyllistyn valitettavasti aika ajoin samaan. Syynä liian kireät aikataulut.
Nyt jotkut sanoo ettei niistä pidä välittää mutta jos haluat kupin kahvia tai ruokatunnin niin mitäs teet.
Jos tietäisin hsl:n linja/aikataulu suunnittelijan niin tavattaessa voisi käydä jotain.
Tyyppiä kuulemma näkynyt ja kyseinen nörtti pitää hiljaista profiilia.

Äänestä
  • Siis liian kireät aikataulut syynä jättää pysätymättä suojatien eteen?Älä puhu joutavia.

    Äänestä

  • Siis oikeastikko et osaa ajatella omaa etuasi, vaan paahdat menemään kuin päätön kana?
    Ainoa tapa saada muutos aikaan on ajaa rajoitusten/lakien mukaan ja jos on myöhässä niin sitten on, mutta surkeinta on se ettet uskalla pitää sinulle kuuluvaa ruokatuntia vaan rikot silloin 99,9% varmuudella ajo/lepoaikalakia ja jos jotain tapahtuu syyllinen olet vain sinä eikä kuukaan muu.

    Toisaalta kukin tekee tavallaan.....

    Äänestä

  • Joka firmassahan on omat vuoroaikataulun tekijät. Ei hsl tee mitään vuoroaikatauluja. Hsl tekee vain yleisö aikataulun jonka pohjalta bussifirman aikataulun tekijä tekee sulle kireän aikataulun.

    Äänestä

  • superkuski kirjoitti:

    Joka firmassahan on omat vuoroaikataulun tekijät. Ei hsl tee mitään vuoroaikatauluja. Hsl tekee vain yleisö aikataulun jonka pohjalta bussifirman aikataulun tekijä tekee sulle kireän aikataulun.

    Hsl määrittelee yhden kierroksen ajoajan jokaiseen vuoroon sillä perusteella,monellako autolla linja on kilpailussa voitettu. Pääsääntöisesti ajetaan niillä, joillakin linjoilla firmat tietysti yrittävät hoitaa liikenteen esim. yhtä autoa vähemmällä/linja, tällöin aikataulut ovat liian tiukkoja ja hsl sakottaa jos tuolloin linjan lähdöt ovat jatkuvasti myöhässä

    Äänestä

Ei kerkiä pysähtymään kun päätepysäkeillä. Ajoajat on määritelty niin ettei pysähdytä eikä ole matkustajia.

Äänestä
  • oNneksi on köyhien ongelma tuo kireä aikataulu. Mä ehdin hyvin kun jaguaarilla ajan tuollaista kahtasataa moottoriteillä ja välillä puoltatoista sataa mäkelänkadulla.

    Äänestä

Luulisi että ammattikuljettajan palkoilla ei olisi varaa ottaa ajoittain päiväsakkoja, tai varsinkaan virkavapaita ajokieltojen takia siltä ajalta kun ammattipätevyys (ajokortti) on hyllyttettynä.

Nykyisin kun jokaisen kännykässä on videokamera voi hyvinkin kuvata ajoa ja liittää kuvaa sekä kuljettajasta, nopeusmittarista sekä tilanteista joissa kuljettaja syyllistyy törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.

Kaikki eivät sovellu henkilökuljetukseen. Varmasti heille löytyy paremmin sopiva trukinkuljettajan paikka jostakin varastosta.

Poliisin tehtäviä on siirtynyt vartiointiliikkeille, ja nyt kun Liikkuva Poliisi on lakkautettu on luontevaa että vastuu siirtyy yksittäisille asiantuntijoille. Se että vaaralliset kuljettajat (potentiaaliset pahoinpitelijät / tappajat) saadaan ratin takaa pois jalankulkijoiksi ei estä muiden väkivaltarikosten tutkimista.

https://tunnistus.suomi.fi/VETUMALogin/app

Kiireellisissä tapauksissa soitto 112, mutta et ehkä halua itse tehdä Pakkokeinolain mahdollistamaa pidätystä ja joutua hakatuksi jos kuljettaja on tunnekuohun vallassa muutenkin.

Äänestä

On kyllä tyhmää porukkaa nämä kotipoliisit kun eivät edes huomaa että aloitus on provo.

Äänestä
  • Mistä tunnistaa että juuri tämä kertomus on provo?

    Itse olen luopunut bussikyydistä, joten en voi varmaksi sanoa onko kaasujalka keventynyt.

    Äänestä

Oletko vajaaälyinen? Se on Bussi!!!

Äänestä

Mannerheimintieltä pitäisi poistaa nuo valottomat suojatiet eihän missään muualla pääkaupungeissa ole vastaavia sumanloukkuja!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kädet ristissä kirjoitti:

Tilanpuutteen takia isua nakotin pääkaupungin pussin etupenkillä tuossa keskiviikon tienovissa. Vältän paikkaa jo ihan vaan jääviys- syistä.

Koulut ovat alkaneet, mediassa on toitotettu torvet suorina pikkuväen palaamista liikenteeseen.

Kyseisen pussin kuljettaja lasketteli sen kun pääsi pahaimmilla reilusti yli kuuvenkympin Mannerheinin tietä. Vasenta kaistaa matasi pikkupirssien jono välillä pysähdelle. Osa oli tietty pysähtynyt suojatien eteen...

Arvaattekin, että mistä tässä on kyse. Yhen suojaten kohalla kuljettajan kaasujalka teki epävarman eleen vähentääkseen nopeutta. Muuten matka jatkui reippaaseen tahtiin.

Voi luoja, tuli tuossa mieleen, että älkää hyvät vanhemmat opastako lapsianne ylittämään suojatietä luottaen siihen, että "auto" antaa tietä suojatietä ylittäville.

Kyseiset suojatiet olivat erillisiä ei risteysalueella oleva ei liikennevaliolla ohjattuja suojateit.

Mitä tuohon nyt sitten sanoisi. En tiedä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu