Mobil III+ mineraaliöljy Exxon Visom vs. aito PAO
19453758
8185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
No kumpi voitti?
Mobil 1:t sisältävät edelleen Grp III, IV ja V -öljyjä. Kuten linkittämästäsi sivuston linkistä voi lukea. Osa PAO:sta korvattiin Grp III:lla.
Ja voi myös huomata ne parantuneet osa-alueet mm. parempi kuumankesto kun Grp III tuli mukaan. Tämä ei tietenkään johdu Grp III:sta vaan siitä, että lisäaineistusta muutettu samalla.
Kyllä se on niin, että pelkillä perusöljyjen ominaisuuksilla ei paljoa voi hehkuttaa jos lisäaineistus on paskaa.
https://www.youtube.com/watch?v=owqkmJPNKwk#t=80
Visom häviää! Vastaa melkein PAO;n laatua.
http://www.shell.us/aboutshell/us-media-center/news-and-press-releases/2014/shell-creates-motor-oil-from-natural-gas.html
http://www.bobistheoilguy.com/pennzoil-q-a/
GTL III on pienessä haihtuuvuudessa PAO:ta parempaa.
http://utsrus.com/documents/seminary_doklady/260911/exxon_mobil/4.0_uts_pao_overview.pdf
Muuten PAO on silti ylivertaista.
Mutta Visomin viskositeetti-indeksi voittaa GTL:t ja osan PAO:kin.
Tärkein ominaisuus voiteluaineiden kehittäjille. Ei tarvi lisätä niin paljon polymeereja kun lämpötila nousee --> jotka leikkaantuu käytössä.
http://utsrus.com/documents/seminary_doklady/260911/exxon_mobil/4.0_uts_pao_overview.pdf
Hullu.
Ja katoppa vielä huviks kuinka paksuja noi mPAOt on. Ei voi tollaisenaan käyttää oikeastaan mihinkään moottoriöljyyn. mPAO 65 ja mPAO 150. Paksuin 10W-60 -luokkakin on vain alle 26.1 cSt 100 asteessa . Noi on heti 65 ja 150 cSt. Tohon lisäaineet päälle niin ollaan jossain 200 cSt. Tollanen siirappi ei kyllä liiku yhdessäkään moottorissa.
http://exxonmobilchemical.ides.com/en-US/ds133895/SpectraSyn Elite™ 65.aspx?I=30156&U=0
Padassa porisee... kerrotko miksi tuo Aralin 0W-40 PAO-öljyineen on palanut karrelle tuohon kulhoon, mutta samalla osittain krakattua sisältä Mobil 1:t ovat suht siistejä?! Olisko lisäaineistuksella mitään merkitystä?? Vitu n PAO-peelot!
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
Kyllä jää Aralit kaupan hyllyyn.