Luin aikaisemmin tuon hondan testin kun 1.8 moottori vuoti öljyä ja sitä sai lisätä litran testin aikana, toimittaja pelkäsi pikaista ohjausta henkensä edestä kun ajoi talvella lappiin. Skodatestistä voitte lukea tuulilasi 10/2014, ainut vika oli polttoainepumpun vikinä se vaihdettiin ja en muista vilkkuiko etuvalo kerran mutta korjaantui itsestään, ja auto oli vakaa ajettava. Skodassa oli TDI DSG (!). Ja ei ollut 30tkm aikana DSG:tä korjailtu,joten kysymys oli missä kohtaa paska osui Hondan tuulettimeen kun Skodakin on luotettavampi?
Civic ja Octavia 30tkm testissä
Hönfä
15414
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mun uudessa Civicissä ei tarvinnut ölyä lisätä eka vaihtoon mennessä. Talvela tosi hyvä ajaa.. Sokotanrisat on jotain ihan erikseen! Koka sokotoja ostaa?
"Honda Motor Europe Finlandin toimitusjohtaja Jyrki Mäkinen uskoo, että Civicien myyntitahti kiihtyy entisestään, kunhan kaikkia malleja saa suoraan varastosta. Hän kertoo, että monet asiakkaat odottivat, kunnes monipuolinen ADAS-ajoturvallisuusjärjestelmä tuli saataville.
Mäkinen iloitsee myös Civic Tourerin Tuulilasin vertailutestissä saavuttamasta voitosta, sillä taakse jäivät niin Toyota Auris kuin Volkswagen Golf. Ykkössija jaettiin Seat Leon ST:n kanssa.
Honda Civicin myynnin uskotaan kiihtyvän entisestään, kun viisioviset Black Editionit tulevat saataville kesäkuussa. Uuden Civic-version väriksi voi valita minkä tahansa värikartasta, myös mustan.
"
kuka nyt jotain rämiseviä rabideja ostas..
Honda on jo 60-luvulla kokeillut downscheissaamista hondassa oli tuollloin 0,36 litraisia moottoreita eli taavin 1,2TSI on jo naurettava virtahepo moottoriksi. Samaten hondassa oli automaatteja 750 kuutioisissa tuuttihonda moottoreissa eli tuon automaatin laittaminen pienen moottorin perään tehtiin jo melkein 50 vuotta sitten hondalla kun VAG nyt vasta testauttaa romuja kuluttajilla.
"Kulutus: 3,3 litraa satasella? No, ei nyt sentään.
Skoda Octavian 1,6-litrainen eko-TDI on 110-hevosvoimainen muunnos vanhasta tutusta 105:n hevosen VW-dieselistä. Kokeilimme paketin toimivuutta arkikäytössä, sekalaisissa kuljetustehtävissä.
Selväksi käy, että Octavia Greenlinella tavallisenkin käyttäjän on helppo yltää alhaisiin keskikulutuslukemiin. Skodan itsensä ilmoittama 3,3 litraa sadalla tuntuu silti käytännössä mahdottomalta. Todellisuudessa kulutus alkaakin useimmiten nelosella. Se ei periaatteessa ole paljon, mutta vastaaviin suorituksiin yltäviä autoja löytyy kyllä muiltakin valmistajilta.
Äärimmilleen viedyssä säästeliäisyydessä on myös epämukavuuspuolensa. Pitkät vaihteisto- ja vetopyörästövälitykset jyrisyttävät voimansiirtoa. Myös moottorin alavääntö on alimmilla kierrosluvuilla nykydieseliksi ohuen tuntuista. Peräkärryäkään Greenlinella ei saa vetää"
Olen vaihtamassa automaattivahteista autoa, Honda on yksi vaihtoehto. DSG ei ole vaihtoehto ja sen mukana putoaa Skoda ja Volkkari pois vaihtoehdoista.
Tuota vertailutestiä en ole huomannut ollenkaan olen tainnut pahemmin missata. Hyvä että honda menestyi? Mutta kyse valituksessani oli Honda civic luotettavuus kun se vuotaa öljyä uutena. Laaduntarkkailussa puutteita. Ja mitä tulee go-kart ohjaukseen, honda kuvittelee jonkun softan nimeltä adas saavan ohjauksen raiteille.
Ja tuota automaattia ei kannata laittaa kun sen saa vain 1.8 vaparibensan perään, kallista kyytiä, taloudellusuus kaukana 8 litran maantiekulutuksella ja autokin kallis 30k€. Ihan sama kulutukseen pääsee ostais vanhan automaattivolvon tonnilla joka on vielä hiljaisempi ja varmempi.
Mutta vieläkin risoo se skodan voitto...
Nyt kolmas uusi civik alla. Ei ole vuotanut mikään öljyä. Nykyinen ekahuoltoon ja ei tarvionut lisätä öljyä. Kulutuksen saa 5l pintaan. Mene hourimaan pöljä muualle, kun sinulla ei ole Hondaa ja valeita tuputat, ranskisromuääliö..
Menikö hondakuskilla öljykäry nenään kun noin riemastui? Ei ole hondaan autonakaan mitään sanomista mutta ota huomioon näitä myydään vähän ja siihen täytyy olla syyt. Ranskalaisia tosin syön joskus.
Vuotiko se siis öljyä? Tuossa annettiin ymmärtää että öljyä piti lisätä, kuten useimpiin normaalisti toimiviin moottoreihin.
Kerroin jo, että uuteen Civikiin ei tarvinnut ekavuonna öljyä lisätä, ennen ekahuoltoa.
Nää on faktaa, omistajan kokemuksia.
Minä ajan 10-12 000 vuodessa, niin sillä bensan kulutuksella ei ole mitään väliä. Volvoa en huoli uutena enkä vanhana. Jos oma on vajaa kolmevuotta vanha ja 29000km ajettu niin ei halua vanhaan vaihtaa. Nyt vaihdon syynä on se että haluan automaattivaihteisen farkun tai citymaasturin joka maksaa alle 30 000€
Jos etsii huoletonta käyttöautoa hieman pidemmäksi aikaa on honda varma valinta.Tekniikan luotettavuus meitä Käyttäjiä Hondassa varmaan kiehtookin ja kun ovat vielä hyviä ajaa niin paketti alkaa olla hyvin kasassa. Sinäänsä turhaa spekulointia ketjun aloittajalta, civikit eivät vuoda öljyä pohjasta.Jos tykkää Skoodasta niin sitten tykkää ei se ole Hondalta pois.Itsellä uudehko Civic tourer aivan mahtava kärry.
Samaa mieltä - nimimerkki Hönfän kannattaa ehdottomasti hankkia Skoda. Ihan oikea Skoda :-)
Katkera pelle, joka purkaa katkeruuttaan, kun sortu sokotaan Hondan sijaan. Kateus sekoittanut kenokaulan.
Etsi jotain lehtijuttaja, joita ei edes tajua..
Vittu mä mitään skodaa hanki vaan honda civic dieselin. Kunhan vaan poistettua turhat luulot