Itellä joskus vaikeuksia pysytellä skarppina muutaman metrin tuulilla tai konetuksilla.
Sisäreiteillä varsinkin riskinä ajautua väylältä ulos tai merimerkkien havaitsematta jääminen.
Sisäreiteillä varsinkin riskinä ajautua väylältä ulos tai merimerkkien havaitsematta jääminen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vaihda pinnaan, se pitää hereillä.
Narkolepsia? Laihduta jos on ylipainoa. Ellei ole ylipainoa niin kokeile kahvia, epämukavaa asentoa ja musiikkia
Torkahtelutaipumuksesi on auton ratissa vieläkin vaarallisempaa. Veneessä voinet sentään kiehauttaa kahvit. Myös spinun nosto myötiksellä pitää virkeänä.
Eikä ku, en nyt ihan nukahtele, mutta joskus on väsyä ja meno alkaa puuduttaa jos hyssyttelrevää mentävää on vaikkapa 10-20 M.
Kyllä siinä sitä vaipuu omiin aatoksiin, eikä tule niin kauheasti seurattua. Varsinkin jos on siinä vielä päivää takanakin.
Toki, en kiellä voi siinä joskus silmä muljahdellakin... nukahtanut en ole, mutta ei niin kaukanakaan.
Auton rattiin en nukahtele, kun ei ole pitkiä legejäkään. Paitsi kerran, kun tulin Jäämeren rannalta Turkuun yhtä soittoa, paria kusi ja kahvitaukoa lukuun ottamatta.
Asia tuntuu olevan täällä hauska, joten mitään ongelmaakaan ei voi olla.
Hyvää yötä!
Purjehdus ei tuota aiheuta, vaan työviikolla kertynyt univelka. Työviikon jälkeen perjantaina jäätkin kotilaituriin, et lähde merelle. Veneuni on makoisaa ja lauantaina aamusta pirteänä merelle. Koko viikonloppu menee pirtsakkana ja mailit maittavat. Vähät siitä, että laiturinaapuri Jussi lähtikin jo perjantaina Nauvoon. Ei hän siellä krapulaisena herää paljon aiemmin kuin mitä sinä sinne freesinä saavut. Paluumatkalla näytät sitten Jussille, miten veneesi kulkee.
Ehkä kuitenkin kannattaa varmistaa, ettei väsymisen takana ole sairauksia, kuten diebetes. Veren sokerin heilahtelu vaikuttaa virkeyteen paljon.
Työviikko harvoin uuvuttaa ketään, säännöllinen rytmi pikemminkin helpottaa palautumista, jos viikonloppuna on valvottu.
Juuri se työviikkohan pahiten uuvuttaa, kun joutuu heräilemään niin perkuleen aikaisin, jopa ennen seitsemää. Siihen ei iltavirkku/aamu-uninen vaan kertakaikkiaan totu.
Mutta vain yhden kerran on ollut lähellä nukahtaa ruoriin. Pläkässä ajeltiin koneella autopilotti päällä, gastit nukkuivat kumpikin sitloodassa, aurinko paistoi lämpimästi mustan t-paidan selkään... Niin vain yht'äkkiä huomasin pilkkiväni. Ei ollut nukahdus kaukana ja sitten olisi kai herätty vasta, kun olisi osuttu rantaan/kiviin ylitettävän selän vastareunalla.
Kauppamatkustaja-ystäväni neuvo: Parhaiten pysyy hereillä kun pitää itsensä sopivasti nälkäisenä. Syö niin vähän kuin vain voit ja useina pieninä kertaannoksina,, ei kerralla mahaa täyteen.
Yksinpurjehtijana minulla on sama havainto. Lisäksi se pikkupuuhailu, mitä pienten välipalojen laitto ja kahvin keitto on, piristää kummasti.
Sitten on kiva satamassa käydä suihkussa, syödä kunnollisemmin ja nukkua univelkansa pois.
Samaa sanoi tuttu rekkakuski. Hän ajoi välillä 36 tuntia putkeen, ja jos veti täyden ruoan, ei nukahtamista voinut välttää. 36 tunnin jälkeen oli niin seis, että tuli kaikenlaista kommellusta.
Ei saa päästää laskuhumalan puolelle, se nukuttaa. Pientä nousua kun pitää yllä, niin laulatta ja nauratta, mutta ei nukuta.
Nimenomaan näin ja keppanen sijaan kannattaa ottaa rommia tai paremman puutteessa jaluua niin jaksaa purjehtia yön läpi. Jopa kirjoitella tänne sillä aikaa kun autopilotti ajaa.
Millaista internet-yhteyttä olet käyttänyt öisin avomerellä? Satelliittipuhelin on ainoa mahdollisuus nopeaan datasiirtoon, mutta air-time oli ainakin iridiumimilla on liian kallis ja hidas nettiyhteyksiin.
"Vuosien kokemus" taisi liittyä pelkästään alkoholin käyttöön tai toivon mukaan viinajuttusi oli pelkkä typerä vitsi??