Sieltä se törttöilijälle kopsahti syyte törkeästä liikenteen vaarantamisesta
Skootakuskille syyte!
Superbbi
15304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 33 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kannattaa miettiä, ohitteleeko keltaisilla viivoilla tai nippanappa vastaantulevien edestä. Videolaitteet on niin halpoja, että yleistyvät varmasti nopeasti. Kaikki haluavat metsästää kaahaavia ja olla kyläpoliiseja, jokainenhan me ajellaan omasta mielestä niin hyvin.
koohaajia tuolla tienpäällä riittää. Hyvä, että asia saa julkisuutta. Ehkäpä joku torvelainen alkaa ajatella hieman liikennekäyttäytymistään.
Sokotakuskille ropsahtaa mojova sakko !
Lukekaapa kuitenkin tämä YLE:N sivuilla ollut kirjoitus
Näkökulmat 17.6.2014 klo 15:19 | päivitetty 17.6.2014 klo 16:31
Näkökulma: Kaahari, sinut ristiinnaulitaan netissä!
Kahvipöytäporukoissa on kauhisteltu Facebookissa jaettua kaahausvideota. On tosi törkeää, että sillä lailla hurjastellaan ja ison auton edessä jarrutellaan! Silti Johanna Talasterää kauhistuttaa se, että tuomiot jaetaan netissä sosiaalisessa mediassa.
Johanna Talasterä
”Sinä Skodan (ja tässä kohdassa tekstiä on mainittu auton rekisterinumero) kuljettaja, kuinka noin omasta mielestäsi onnistuit suorituksessasi?” Näin kysyy autonkuljettaja, joka viime perjantaina 13. kesäkuuta valtatiellä 12 Hauholla kuvasi videon ohitustilanteesta, joka ei sujunut ihan niin kuin Strömsössä.
Vaarallisesta ohituksesta suivaantunut raskaan ajoneuvon kuljettaja töräytti torvea, jolloin juuri ohittaneen henkilöauton kuski reagoi jarruttamalla edessä voimakkaasti. Ehkä kostoksi tööttäämiseen?
Liikenteessä törttöily on vaarallista, sitä ei kiistä kukaan. Video on nostattanut keskustelua liikennekäyttäytymisestä, se on hyvä asia.
Mutta rekisterinumeron julkaiseminen on kohtuutonta. Virheitäkin voi sattua.
Käsi sydämellä, oletko itse joskus epähuomiossa tai muuten häslännyt auton ratissa? Esimerkiksi ajaessasi lähettänyt kaverillesi tekstarilla vastauksen ”OK”, vaikka puhelimessa puhuminenkin on kielletty?
Ennen mokailijat kytkettiin kirkon eteen häpeäpaaluun, jonka virkaa toimittaa nyt Facebook. Tuomioita jaetaan sosiaalisessa mediassa ahkerasti.
Samaan tyyliin kuin kyläläiset, jotka ottivat heinähankonsa ja lapionsa lähtiessään lynkkaamaan kummajaista joukossaan.
Ennen mokailijat kytkettiin kirkon eteen häpeäpaaluun, jonka virkaa toimittaa nyt Facebook.
Videon Facebookissa nähtyään eräs ystäväni tunnusti töppäilleensä raskaasti liikenteessä. Jopa ohittaneensa tiellä hitaasti ajaneen leveän kuljetuksen ojanpenkan kautta.
Hänellä oli kiire. Kotoa oli juuri soitettu, että isä on saanut vakavan sydänkohtauksen ja poika halusi ehtiä sairasvuoteen äärelle. Ei ehtinyt, mutta kohelsi liikenteessä.
Tämä ei tarkoita sitä, että liikenteen seassa saa sekoilla, jos siihen on tarpeeksi painava syy. Mutta ihmiset tekevät joskus arviointivirheitä.
Julkinen kanssaihmisen nöyryyttäminen netissä kertoo eniten nöyryyttäjästä. Harva meistä kuvittelee olevansa se täysin synnitön, joka voi heittää ensimmäisen kiven.
PS. Videon olisi voinut julkaista netissä ilman rekisterinumeroa ja lähettää rekkarin vain poliisille.
Ainut virhe oli jarruttaminen rekan edessä! Ei olis kannattanu provosoitua rekkakuskin valojen väläyttelystä. Mopoilija ajoi ilman valoja sateessa ja rekkakuski olis voinu ns.teidenritarina näyttää vilkulla ohituspaikan, mut ei. Tsemppiä skodakuskille! Jos tästä sakko napsahtaa niin hankin minäkin kameran autoon ja vuosittaisen 80 tkm ainaka kuvaan videoita, kyllä riittää poliisille töitä, kun tutkii jokaisen örveltäjän.
Pakko oli tähän kommentoida, sillä eihän se ole rekkakuskin
sääntö näyttää sitä vilkkua, että takana tuleva voisi ohittaa,
ohittaja tekee aina päätökset itse.
Itse lakkasin näyttämästä "ohitusvilkkua" rekalla
noin 5 vuotta sitten, sitä kuitenkin niin harva tulkitsi
oikein, esim liian pitkällä viiveelle aloittaa ohitus
merkin annosta, sitten se tilanne jo kerkesikin useesti
muuttua huonoksi ohitukseksi ja merkin näyttäneenä,
katsoin vastuukseni päästää myöhässä lähtevän auton
ohitseni yleensä reippaalla hiljennyksellä.
On parempi antaa kaikki vastuu ohittajalle,
ennemmin kuin ottaa kontolleen onnettomuus
joka on saanut alkunsa rekkakuskin antamasta
"ohitusmerkistä" vaikka ohittaja onkin vastuussa.
En myöskään ymmärrä niitä jotka rekan takana vilauttavat
pitkiä lähtiessään ohittamaan, ainakin itse olen varmasti huomannu
jos perälaudassa on joku roikkunut odottean ohitusmahdollisuutta =)
Tottakai jokainen tekee ratkaisun itse ja ymmärrän myös sen, että kaikki ei sitä merkkiä ymmärrä. Meitä on moneksi ja vaikka sinä oletkin huomannut sen perässäroikkujan niin ei kaikki sitäkään huomaa ja valojen väläyttäminen on ihan aiheellista. On itselle käynyt muutaman kerran, kun on lähtenyt rekkaa ohittamaan niin yks kaks se on myös lähtenyt ohittamaan edellä ajavaa.
Itse arvostan näitä, jotka "uskaltaa" ohitusmerkkiä näyttää, ja on käynyt niinkin, että merkkiä näyttämällä on varoitettu huonosta paikasta. Kyllä sujuva liikenne on yhteispeliä, missä kaikille on tilaa, kun pipo ei kiristä liikaa.
Totta osaksi tuokin, mutta omilla kokemuksillani jätin
ohitusvilkun käytön, oli muutama paha tilanne jotka alkoi
siitä kun ohittaja lähti viiveellä ohittamaan ja tällöin en pystynyt
edes toisilla vilkuilla ilmoittamaan että ei kannata mennä enää,
siitä syntyi läheltäpiti tilanne jollaista en halua enää omalle kohdalle.
Tietysti liikenteessä on myös niitä jotka ei sitä perässä tulevaa
huomaa, vaikka sää ei olisikaan haittaamassa,
mutta siinä vaiheessa kun olet rekan rinnalla ja rekka lähtee
myös ohittamaan on kyllä joku vika rekkakuskissa....
Itseä se hiukan ärsyttää että niitä valoja räpsytellään takana,
sillä jotkut on tehnyt niinkin, että vilauttamalla pitkiä haluavat
vain että rekkakuski kertoo milloin on oikea tai hyvä hetki lähteä
ohittamaan, mutta aika usein "vilauttelija" on ollu niin lähellä,
kärryn perää että se ei ole voinut edes nähdä muutakun ne perävalot.
Jos tuon pitkien räpsäyttämisen tekis sujuvasti huomattavasti
ennenkuin on perälaudassa kiinni, niin miksei se menis,
harvemmin menee =)
En ala moralisoimaan sen kummemmin, nämä ovat ihan
omat mielipiteet ja kokemukset.
Sitä merkin antoa en tosin ole lopettanut, jos joku on aikeissa lähteä
ohittamaan paikassa missä näen kauemmas, notkonpohjalle tai muutoin
tilanteen jota ohittaja ei välttämättä näe kunnolla,
tälläsissä tilanteissa lyön vilkun päälle vasemmalle
ja annan sen olla niin kauan, että ohittaja luulee minun kääntyvän
ja hyvällä lykyllä palaa takaisin omalle paikalleen
ja näin vaaratilanne on vältetty.
turvallisuuden eteen teen sen mitä tarpeen on,
omani ja kanssa-autoilijoiden suhteen.
Toivotaan, että kaikki muutkin tielläliikkujat
toimisivat edistäen kaikkien turvallisuutta,
ei vaan omansa.
Siis ihan varmaa on se, ettei tuosta sakolla selvitä. Joka tapauksessa pamahtaa pitkä ajokielto mojovan sakon lisäksi, saattaa myös mennä ehdollisen vankeuden puolelle.
Siis tuossahan kuljettaja osoittaa piittaamattomuutta toisen henkeä ja terveyttä kohtaan ihan tahalaan.
Samalla lähtee muuten asenkatoluvat sun muut nuhteettomuutta vaativat luvat, sillä kyseessähän on myös törkeä piittaamattomuus lakeja ja asetuksia kohtaan.
Helvetin hyvä että suomessa on oikeuslaitos, joka ottaa luulot pois moisilta rikollisilta.
Kovimmat rangaistukset Suomessa saa liikenteessä! Raiskaajat jne selviää vähemmällä. Ihmeellistä tämä suomalaisten lynkkausmentaliteetti. Mitään ei kenellekään tilanteessa tapahtunut ja rekkakuski ihan yhtä syyllinen tapahtumiin. Tähän tapaukseen verrattuna Limingassa sattuneeseen kuolemankolariin verraten, bussikuskin pitäisi saada viiden vuoden ehdoton vankeusrangaistus ja ammattiliikenteeseen ei enää mitään asiaa. Eikö?
Varsinainen törttöilijän oli se motoristi, joka ajelee tuollaisessa kelissä näkymättömänä.
Oli tuossa valitusvirressä perustavaa laatua oleva ilmaisuvirhe: "harva meistä kuvittelee olevansa täysin synnitön"!
Olen ihan eri mieltä; suurin osa kuvittelee mielessään olevansa synnitön - aina oikeassa!
Jos ohitat, melkein aina ohitettava tekee pahan virheen; joko yrittää estää ohituksen kiilaamalla, eli lisäämällä merkittävästi nopeuttaan -rikollista- tai pistää jarrut päälle, jolloin peräänajon vaara on suuri- liikennerikkomus on tämänkin toimenpiteen nimi.
Tarpeetonta tööttäilyä -se on tarkoitettu vain varoitusäänimerkiksi, ei vinoilutarkoitukseen, tarpeetonta pitkillä valoilla vilkuttelua, eli kiellettyä toisen kuljettajan häikäisyä!
Olen muuten aikoja sitten Ruotsissa ohittanut autokilpailuista palaavan kymmenien kilometrien mittaisen hitaan autojonon ajamalla keskiviivan päällä koko ajan ohittaen myös jonoa vahtineen poliisiautonkin ehtiäkseni normaaliajassa satamaan. Eipä millään lailla reagoineet menoomme.
Suomessa on joka toinen ääliö omissa kuvitelmissaan poliisi, ja järjestyksen ylläpitäjä. Siinä samalla koko ajan tekee itse pahempia virheitä ja rikkeitä yrittäessään virheellisten tietojensa pohjalta oikoa muiuta kansalaisia.
Osa on kyllä ihan selviin virheisiin reagoimista väärillä tavoilla.
Kirjoitat täyttä asiaa!
No siellä on varmaan ollut leveä tie, kun olet noin voinut tehdä. Jos ajaisit tavan suomalaisella maantiellä keskellä tietä, vaarantaisit liikenneturvallisuutta törkeästi.