Tehoja se tarjoaa 140 heppaa ja kiihtyvyys on hyvä.
Navigointilaitteiston merkintää en ymmärrä - pitää ostaa TOM TOM ?
Vakuutusmaksut korkammat kuin 125 heppasen Fiestan.
Uuden Fiestan keula tuo mieleen epäonnistuneen Peugeot 407 keulan, johonka piti viritellä kaikenlaisia rättejä Suomen talvessa.
Miten tuo 1,4 kone kestää ? Polohan ottaa siitä 150 kun Ibitsa 140 heppaa
Navigointilaitteiston merkintää en ymmärrä - pitää ostaa TOM TOM ?
Vakuutusmaksut korkammat kuin 125 heppasen Fiestan.
Uuden Fiestan keula tuo mieleen epäonnistuneen Peugeot 407 keulan, johonka piti viritellä kaikenlaisia rättejä Suomen talvessa.
Miten tuo 1,4 kone kestää ? Polohan ottaa siitä 150 kun Ibitsa 140 heppaa
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tulossa ensiviikolla 150 FR. Cuprassa kans 1.4 ja 180hv.
Ibiza on oiva auto. Minulla jo toinen menossa näistä "uusista malleista". Koneet ovat kestäneet aina, ainakn minun Seateissa (ollut 5kpl Toledo TDI 1,9, Exeo 2,0 TDI, Ibizax2 1,2 tsi +dsg, Toledo 1,4 tsi +dsg) .
Fordeista minulla on ollut Fiesta -86 1,1 Focus 1999 1,8, Focus 1,6 2007 Kaikki em autot uutena ostettu poislukien tuo 1986 fiesta, joka oli esittelysauto.
Kumpi sitten parempi? Minun osallani päättäisin kaupan mukaan, kumpi on edullisempi. Fordilla voi ottaa ainakin pitkän takuun 2+2 vuotta ja Seatilla hyvillä ehdoilla huoltosopimuksen (palauttavat rahaa takaisin, jos et käytä->tutustu). FR Seatin kulkuominaisuudet (oli sitten 140hv tai 150 hv ) ovat GTI luokkaa ajo-ominaisuuksia myöten. Ford on aina ollut hyvä ajaa, mutta 125 hv ecoboost jää näissä vertailuissa kakkoseksi.
Seatilla on erittäin hyviä ja edullisia varusteita ja varustepaketteja kuten tämä seuraava ST iBizaan saatava alle 200e!!!! koko paketti=
"Techno Pack
17" kevytmetallivanteet Tagus Titanium, 215/40 R17 renkaat, jalkatilojen valaistus edessä, elektroniikkapaketti sisältäen tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin, automaattisesti himmenevä taustapeili. ajovalojen automaattitoiminto, ulkopeilien sähköinen pysäköintiasento, coming home ja leaving home -toiminto ajovaloissa, navigointi- ja infotainmentjärjestelmä SEAT Portable Systemin asennusvalmius. SEAT Portable Systemin tilaus jälkimarkkinoinnin lisävarusteiden kautta, ei tehdaslisävaruste.
Autoveroton hinta (sis.alv 24%): 160 €
Arvioitu autovero (CO2: 109 g/km): 33,41 €
Kokonaishinta: 193,41 €"
Polon kone vääntää välillä 1500-3000r/min 250Nm, kun taas Ibizan 140 hv kone vääntää hiukan laajemmin samat 250 Nm= 1500-3500r/min.
Tacno Pack????? En usko tuohon ollenkaan ainakaan Ibizaan.
Sama hinta 140hv Ibizaan, eli 193e.
Seat X5 olit oikeassa tuo paketti on olemassa ja se on halpa.
No sain just äsken FR Ibizan ja ainakin alusta miellytti.Ajoin 30km kerron lisää myöhemmin.
uto on myös mielestäni hiljainen
Tänään koeajoin Ibitsa FR 140 HP farmarin.
Täysin uusi auto ja ensimmäinen VW konsernin koeajo.
Kyllä huomasi , että autossa on luvatut 140 HP - kiihtyvyys ja matkanteko oli mallikasta.
Positiivinen kokemus kerrassaan ja toivon, että ihmiset löytää Seatin Suomessakin ja sen hyvät ajo-ominaisuudet.