Täällä väiteltiin taannoin veneiden kansallisuudesta ja perälipun käytöstä ja jotkut olivat raivokkaasti sitä mieltä, että Suomen kansalainen saisi vapaasti käyttää Suomen lippua perälippuna missä veneessä tahansa ja että olisi täysin laillista vaihdella lippua. Esimerkkinä oli suomalais-saksalaisessa omistuksessa oleva vene, jossa kuulemma käytettiin Saksassa Suomen lippua ja Suomessa Saksan lippua.
Törmäsin ihan muuta asiaa tutkiessani YK:n merioikeusyleissopimukseen ja siinä tällaisiin:
91 artikla
1. Jokaisen valtion tulee määrätä ne ehdot, joilla alukset saavat sen kansallisuuden, joilla ne rekisteröidään sen alueella ja joilla niillä on oikeus käyttää sen lippua. Aluksilla on sen valtion kansallisuus, jonka lippua niillä on oikeus käyttää. Valtion ja aluksen välillä tulee olla todellinen yhteys.
92 artikla
Alukset saavat käyttää vain yhden valtion lippua ja lukuun ottamatta kansainvälisissä sopimuksissa tai tässä yleissopimuksessa mainittuja poikkeustapauksia kuuluvat aavalla merellä sen yksinomaiseen lainkäyttövaltaan. Alus ei saa vaihtaa lippua matkansa aikana tai käyntisatamassa, paitsi milloin sen omistussuhteissa tai rekisteröinnissä tapahtuu todellinen muutos.
2. Alus, joka käyttää kahden tai useamman valtion lippua siten kuin sille sopii, ei voi vedota mihinkään näistä kansallisuuksista muihin valtioihin nähden, ja sitä voidaan pitää kansallisuudettomana aluksena.
Eli selvästi se kahden lipun käyttö on laitonta. Ja kun sitten Merilaki määrittelee että alus on suomalainen ja saa käyttää Suomen lippua, jos 60% omistuksesta on suomalaisilla, niin tämän nojalla on siis selvää, että se esimerkkivene ei ole suomalainen eikä siinä saa käyttää Suomen lippua.
Silti sellainen vene pitää rekisteröidä Suomeen, jos sitä Suomessa käytetään pysyvästi.
Törmäsin ihan muuta asiaa tutkiessani YK:n merioikeusyleissopimukseen ja siinä tällaisiin:
91 artikla
1. Jokaisen valtion tulee määrätä ne ehdot, joilla alukset saavat sen kansallisuuden, joilla ne rekisteröidään sen alueella ja joilla niillä on oikeus käyttää sen lippua. Aluksilla on sen valtion kansallisuus, jonka lippua niillä on oikeus käyttää. Valtion ja aluksen välillä tulee olla todellinen yhteys.
92 artikla
Alukset saavat käyttää vain yhden valtion lippua ja lukuun ottamatta kansainvälisissä sopimuksissa tai tässä yleissopimuksessa mainittuja poikkeustapauksia kuuluvat aavalla merellä sen yksinomaiseen lainkäyttövaltaan. Alus ei saa vaihtaa lippua matkansa aikana tai käyntisatamassa, paitsi milloin sen omistussuhteissa tai rekisteröinnissä tapahtuu todellinen muutos.
2. Alus, joka käyttää kahden tai useamman valtion lippua siten kuin sille sopii, ei voi vedota mihinkään näistä kansallisuuksista muihin valtioihin nähden, ja sitä voidaan pitää kansallisuudettomana aluksena.
Eli selvästi se kahden lipun käyttö on laitonta. Ja kun sitten Merilaki määrittelee että alus on suomalainen ja saa käyttää Suomen lippua, jos 60% omistuksesta on suomalaisilla, niin tämän nojalla on siis selvää, että se esimerkkivene ei ole suomalainen eikä siinä saa käyttää Suomen lippua.
Silti sellainen vene pitää rekisteröidä Suomeen, jos sitä Suomessa käytetään pysyvästi.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.