Data-kieltovakuutus

Tämähän on kätevä ohjelma. Otin Taxifyn datakielto vakuutukseksi. Tuleepa ainakin jostain keikkaa jos jostain syystä tarkulla menee herne nenään ja sulkee koneen kun ei ruma pärstäni miellytä.
Hinta kohdallaan tällaiseen tarkoitukseen ;)
25241
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Koko ala tulee menemään täysin uusiksi tällä vuosikymmenellä. Aivan oikein, että kanttihousuiset kyrvännupit joutavat kilometritehtaalle, tarkemmin jatkavat taksinkuljettajina, kun eivät muuhun kykene.

Se joutavanoloinen tärkeily päättyy nyt ;)

Äänestä
  • " Koko ala tulee menemään täysin uusiksi tällä vuosikymmenellä " et arvaakkaan, kuinka paljon uudistuksia tulee? No, ei ala ainakaan paremmaksi tule, kiintiöt vapautuu, taksat ei. Sekö vie tärkeilyn pois? Vie varmaan, itkut tulee tilalle.

    Äänestä

  • E. L. Äkeläinen ;) kirjoitti:

    " Koko ala tulee menemään täysin uusiksi tällä vuosikymmenellä " et arvaakkaan, kuinka paljon uudistuksia tulee? No, ei ala ainakaan paremmaksi tule, kiintiöt vapautuu, taksat ei. Sekö vie tärkeilyn pois? Vie varmaan, itkut tulee tilalle.

    Niin. Juuri tätä tarkoitin.

    Äänestä

  • E. L. Äkeläinen ;) kirjoitti:

    " Koko ala tulee menemään täysin uusiksi tällä vuosikymmenellä " et arvaakkaan, kuinka paljon uudistuksia tulee? No, ei ala ainakaan paremmaksi tule, kiintiöt vapautuu, taksat ei. Sekö vie tärkeilyn pois? Vie varmaan, itkut tulee tilalle.

    No, no.. Sun kannattaa jättää lukematta nämä tarinat täältä, jos ne alkaa itkettämään ja tulevaisuus peloittaa. Lueskele vaan vaikka muumi satuja. NE ei ole niin jänskiä..

    Äänestä

20€/kk ja euron keikka??? Aika hinnakas juttu. Taidat olla pikkasen urpo uhoaja? Tervemenoa, muistathan, että kiinni jäädessäsi myös korttivälityksesi katlkeaa? Sanoisin, että urpojen urpo. Kiinnijääminen on enemmänkin varmaa, stadin tarkut seuraa koko ajan asiakasapsillaan, kuka siellä on? Taitaa loppua rahantulo, kuin seinään? Tiedätkö, paljonko oma korttivälitys tulee maksamaan, eikä käy edes kaikki kortit, erikoistaksikortit jää pois kutn, taksiliitto, kunnankortit, taksiyhdistysten omat kortit ym. Urpojen urpo.... No, päästäänhän pahimmista urpoista eroon. :D

Äänestä
  • Rankaiseeko HTD meitä ovimiehiä kun aloitamme taxifyn kautta tilaamisen?
    Ainakin itselle jää enemmän kun ei mene keskuksen maksuihin kaikki "palvelurahat".
    Toisekseen taksi tulee varmemmin.

    Äänestä

  • ISO-Mikko kirjoitti:

    Rankaiseeko HTD meitä ovimiehiä kun aloitamme taxifyn kautta tilaamisen?
    Ainakin itselle jää enemmän kun ei mene keskuksen maksuihin kaikki "palvelurahat".
    Toisekseen taksi tulee varmemmin.

    Ei se ovimiehiä rankaise, kuskeja vaan. Luuletko, että muutama ovimies pitää taksit ajossa. Äläs luule ittestäs liikoja. Toisaalta, koskas ovimiehet on alkaneet kirjoittaa taksipalstalle? Montakohan ovimiestä (ovipumppua) stadissa arki-iltoina on???

    Äänestä

  • Ovimies=ovipumppu kirjoitti:

    Ei se ovimiehiä rankaise, kuskeja vaan. Luuletko, että muutama ovimies pitää taksit ajossa. Äläs luule ittestäs liikoja. Toisaalta, koskas ovimiehet on alkaneet kirjoittaa taksipalstalle? Montakohan ovimiestä (ovipumppua) stadissa arki-iltoina on???

    Kiitos.

    Äänestä

  • Taksitarkastaja hommahan on sellaista Stalkerin hommaan. Todellisia Verneri salakyttiä. Pääsevät toteuttamaan itseään ja omaa kyttäys ja kademieltä kybällä.

    Äänestä

Meinaatko, että oikein eläntosi ajaisit sitä kautta?? Näpertelyä poika....

Äänestä
  • Älä opeta isääsi nussimaan, vajakki...

    Äänestä

Oli mukava tietää, kuinka monella asiakkaalla on tuo sovellus puhelimessaan? Jollain teininörtillä ja kuinkahan monta keikkaa tuo teini taksilta ottaa??

Äänestä

Mihin se uber on nyt unohtunut? Mietin vaan, että ovatko nämä nyt samoja trolleja kuin silloin. Toki on selvää, että taxifyin Suomeen lanseerauksen kontolleen ottanut/ottaneet käyttävät tuntikausia päivässä netin spämmäämiseen, mutta nämä tuskin olivat Uberiä tuputtamassa. Suurin osa varmaan Kimlaan kaltaisia harrastajatrolleja, joille taksi"monopoli" on syystä tai toisesta suuri antipatian aihe. Innostuvat sitten googlettamaan ja löytävät tiensä tälle palstalle lukiessaan iltapäivälehdestä uusimman taksiuutisen.

Äänestä
  • Täällä on milloin mikäkin aihe kulloinkin trollattavana. Uber unohtui hetkeksi, kun tuli tämä Taxify tilalle.

    Keskukset ovat olleet puhenaiheena niin kauan, kun keskuksia on ollut. Tulihan tuota taksia veivattua n. 40 vuotta, aina on moitittavaa riittänyt. Voin itse sanoa näistä taxitrolleista, EVVK enää, olen jo eläkkeellä. Minunpuolestabi yhdentekevää, mitä alalle tapahtuu, en edes käytä taksia, viime taksiasiakkuudesta on useita vuosia.

    Pärjäilkää teollienne kannsa. :D

    Äänestä

  • Ohi on taksiduunit kirjoitti:

    Täällä on milloin mikäkin aihe kulloinkin trollattavana. Uber unohtui hetkeksi, kun tuli tämä Taxify tilalle.

    Keskukset ovat olleet puhenaiheena niin kauan, kun keskuksia on ollut. Tulihan tuota taksia veivattua n. 40 vuotta, aina on moitittavaa riittänyt. Voin itse sanoa näistä taxitrolleista, EVVK enää, olen jo eläkkeellä. Minunpuolestabi yhdentekevää, mitä alalle tapahtuu, en edes käytä taksia, viime taksiasiakkuudesta on useita vuosia.

    Pärjäilkää teollienne kannsa. :D

    Jep, ei todellakaan näytä hyvältä jos äijä on ajanut 40 vuotta kumijalkaa ja kirjoittelee suoleen että ei kiinnosta. Eikö sulla ole muuta elämää kuin taksi?

    Äänestä

  • R:R kirjoitti:

    Jep, ei todellakaan näytä hyvältä jos äijä on ajanut 40 vuotta kumijalkaa ja kirjoittelee suoleen että ei kiinnosta. Eikö sulla ole muuta elämää kuin taksi?

    Eläkkeellä on aikaa lueskella juttujanne. Kannattaa muistaa että taksiduuni on ollut koko elämän mittainen, ainahan taksijutut kiinnostaa omalla tavallaan. Ei niillä sillätavalla merkitystä ole, ettäkö ae muuttaisi omaa elääni millään tavoi. Sinullekkin "R.R", jos itse olet koko työikäsi taksissa, luuletko ettei alan kehitys/muutos kiinnostaisi sua yhtään? EVVK oli ehkä väärä ilmaisu, kyllä vähän kiinnostaa vaikkei elämäni alan muutoksista muutu mihinkään. Harmi, että ennen niin arvostettu ala on enää pelkkä sylkykuppi. :(

    Äänestä

Loppuu se datakiellolla uhkaaminen ja isottelu näiltä pellehermanneilta.
Ihmetellyt aina tätä tarkastaja systeemiä. Miten ihmeessä yrittäjät viitsiikin kampittaa toisiaan ja olla ukko ylijumalia? Uskomatonta skeidaa taksitarkastajat suoltavat ja väittävät olevansa yhteisellä asialla.

Äänestä

Toisille sääntöjen noudattaminen on äärettömän vaikeaa, silloin pitäisi lopettaa koko homma. Toisaalta, alalla kuin alalla on noudatettava joitain pelisääntöjä. Oikein olisi hyvä, kun sääntöjä noudattamatta jättänyt poistetaan kokonaan porukoista. Tervemenoa vaan taxifyhyn ja pois sääntöjä noudattavien porukoista, eipä ikävä jää. Ehkäpä sitten taxifyssä se onni saavutetaan? :)

Äänestä
  • Taksit osaa kyllä keksiä sääntöjä. Turha syyttää lainsäätäjää alan säännöstelystä. Kyllä taksit ovat maan kovimpia autisteja, joilla kaiken on pysyttävä vuodesta toiseen samana tai parku pääsee.
    Missään muualla en ole törmännyt enempää sanoihin "potku perseelle, irtisanominen, kenkää keskuksesta, datakielto, tervemenoa, välitys poikki" yms
    Ihmettelen vaan miten voi olla uusista asioista ja uudistuksista puhuminen näin vaikeaa jollekin alalle?
    Taksikeskukset auttamattomasti autistien hallussa ja sen mukaan kaikenlainen uusi etenee tässä bisneksessä. Eli siis kehitys täysin pysähtynyt...

    Äänestä

  • Dr. med. gir kirjoitti:

    Taksit osaa kyllä keksiä sääntöjä. Turha syyttää lainsäätäjää alan säännöstelystä. Kyllä taksit ovat maan kovimpia autisteja, joilla kaiken on pysyttävä vuodesta toiseen samana tai parku pääsee.
    Missään muualla en ole törmännyt enempää sanoihin "potku perseelle, irtisanominen, kenkää keskuksesta, datakielto, tervemenoa, välitys poikki" yms
    Ihmettelen vaan miten voi olla uusista asioista ja uudistuksista puhuminen näin vaikeaa jollekin alalle?
    Taksikeskukset auttamattomasti autistien hallussa ja sen mukaan kaikenlainen uusi etenee tässä bisneksessä. Eli siis kehitys täysin pysähtynyt...

    Oletko ollut koskaan missään muualla duunissa, jossa vaaditaan virkapukua. Et käy varmaankaan koskaan missään kauppaketjussa, alkossa, pizzeriaketjussa, huoltoasemalla, pankissa, postissa, missä tahansa, missä vaaditaan virkapukua henkilökunnalta? Jos taksille vaaditaan HTD:n keskuksen taholta yhtiöjärjestyksen mukaan virkapukua, onko se niin kova vaatimus, että sitä sanotaan uudistushaluttomuudeksi? Tai jos määrätään taksiasemille tietynlainen järjestys aseman täyttämisen suhteen, onko sitäkin vaikea noudattaa? Pitäisikö autojen olla taksiasemilla sekaisin, kuin kanalauma? Jos määrityellään tietynlainen hakuketju kyydeille, onko sekin liikaa, vai pitäisikö autot lähettää 25 km:n päästä? Keskuslaitteet on uudistuneet kaiken aikaa, sitten huutoulien. Palkkaprosentit ovat nousseet koko ajan. Kun itse aloitin 70 luvulla, maksettiin yleisesti 30% provikkaaa, nyt maksetaan jopa 40% provikkaa. Et voi missään esim. kauppiaana kuulua useampaan kauppaketjuun samaan aikaan, etkä ostaa kauppaasi toisen ketjun tuotteita, ellei "isäntäketjusi" anna siihen lupaa. Näin myös esim. HTD:ssä toimitaan, säännöt on tehty noudatettavaksi, ei rikottaviksi.

    Puhut uudistuksista, kerrohan nyt meille kaikille, miten niitä uudistuksia pitäisi tehdä? Mikä mielestäsi on niin "päin persiitä", että jatkuvasti pitää purnata? Sen tiedän, että virkamiehet odottavat enää eduskunnan siunausta alan lupakiintiöiden vapauttamiselle, joukkareille samat "taksioikeudet" kupuineen ja ilman matkustajamäärien rajoituksia. Taksat he haluavat edelleen pitää "peukalonsa alla". Onko se väärin, jos liitto tällaista vastustaa???? Pitäisikö esim. Stadiin lisätä parituhatta lupaa. Olen kuullut joidenkin "muka" hurraavan, kun saadaan kilpailua?

    Ehdotuksia rutinoiden sijaan vastaanotetaan...... Annahan kuulua!!

    Äänestä

  • uhfgqshgrughruh kirjoitti:

    Oletko ollut koskaan missään muualla duunissa, jossa vaaditaan virkapukua. Et käy varmaankaan koskaan missään kauppaketjussa, alkossa, pizzeriaketjussa, huoltoasemalla, pankissa, postissa, missä tahansa, missä vaaditaan virkapukua henkilökunnalta? Jos taksille vaaditaan HTD:n keskuksen taholta yhtiöjärjestyksen mukaan virkapukua, onko se niin kova vaatimus, että sitä sanotaan uudistushaluttomuudeksi? Tai jos määrätään taksiasemille tietynlainen järjestys aseman täyttämisen suhteen, onko sitäkin vaikea noudattaa? Pitäisikö autojen olla taksiasemilla sekaisin, kuin kanalauma? Jos määrityellään tietynlainen hakuketju kyydeille, onko sekin liikaa, vai pitäisikö autot lähettää 25 km:n päästä? Keskuslaitteet on uudistuneet kaiken aikaa, sitten huutoulien. Palkkaprosentit ovat nousseet koko ajan. Kun itse aloitin 70 luvulla, maksettiin yleisesti 30% provikkaaa, nyt maksetaan jopa 40% provikkaa. Et voi missään esim. kauppiaana kuulua useampaan kauppaketjuun samaan aikaan, etkä ostaa kauppaasi toisen ketjun tuotteita, ellei "isäntäketjusi" anna siihen lupaa. Näin myös esim. HTD:ssä toimitaan, säännöt on tehty noudatettavaksi, ei rikottaviksi.

    Puhut uudistuksista, kerrohan nyt meille kaikille, miten niitä uudistuksia pitäisi tehdä? Mikä mielestäsi on niin "päin persiitä", että jatkuvasti pitää purnata? Sen tiedän, että virkamiehet odottavat enää eduskunnan siunausta alan lupakiintiöiden vapauttamiselle, joukkareille samat "taksioikeudet" kupuineen ja ilman matkustajamäärien rajoituksia. Taksat he haluavat edelleen pitää "peukalonsa alla". Onko se väärin, jos liitto tällaista vastustaa???? Pitäisikö esim. Stadiin lisätä parituhatta lupaa. Olen kuullut joidenkin "muka" hurraavan, kun saadaan kilpailua?

    Ehdotuksia rutinoiden sijaan vastaanotetaan...... Annahan kuulua!!

    Aika hyvä kirjoitus. Lisäisin tuohon vielä, että keskukset uudistavat koko ajan maksupalvelua, lähes kaikki maan ja taivaan väliltä olevat maksukortit käy, raha siirtyy taksarien tilille ennätysnopeasti keskusten palvelimien kautta. Keskusten on oltava aina valmiina vastaanottamaan sopimusautoilleen kaikki muutokset välittömästi, kun pankit uudistavat omaa maksupalveluaan. Kaikki tämä maksaa ja varmaankin maksut ärsyttävät autoilijoita? Totta on, että näiden uudistusten myötä jää aina vaan vähemmän tilille siirrettävää rahaa. Jos taksit olisivat haluttomia uudistumaan, ei kai ne tekisi jatkuvia uudistuksia. Tämä suomi24 tuntuu olevan enemmänkin rutisijoiden ja säännnöille paskaat antaville anarkisteille, saahan tänne kirjoittaa nimettömänä eli huutaa puskista. Jos omalla nimellä joutuisi kirjoittamaan, taitais olla jutut poissa?

    Äänestä

  • Tarvitaanko taxify kirjoitti:

    Aika hyvä kirjoitus. Lisäisin tuohon vielä, että keskukset uudistavat koko ajan maksupalvelua, lähes kaikki maan ja taivaan väliltä olevat maksukortit käy, raha siirtyy taksarien tilille ennätysnopeasti keskusten palvelimien kautta. Keskusten on oltava aina valmiina vastaanottamaan sopimusautoilleen kaikki muutokset välittömästi, kun pankit uudistavat omaa maksupalveluaan. Kaikki tämä maksaa ja varmaankin maksut ärsyttävät autoilijoita? Totta on, että näiden uudistusten myötä jää aina vaan vähemmän tilille siirrettävää rahaa. Jos taksit olisivat haluttomia uudistumaan, ei kai ne tekisi jatkuvia uudistuksia. Tämä suomi24 tuntuu olevan enemmänkin rutisijoiden ja säännnöille paskaat antaville anarkisteille, saahan tänne kirjoittaa nimettömänä eli huutaa puskista. Jos omalla nimellä joutuisi kirjoittamaan, taitais olla jutut poissa?

    Tottahan toki siirtyy. Esim taksiliiton kortit jopa alla kuukaudessa ja samoin Helsinki kortit ym. Lähimaksaminen käy ja sit päästin kissan ulos ja lopetin dokaamisen.
    Uudistuksia kaivattiin; aloitettaisiiko vaikka hieman löysäämällä kravattia ja hieman rennompi, vapaampi pukeutuminen vaikkapa kuten laissa lukee, tarkoitukseen sopiva? Lisää uudistuksia jos tästä aiheesta saadaan hedelmällinen keskustelu aikaiseksi. Siis ei näin että "se on sääntö, jos et noudata niin kenkää".
    Ja sitten voitaisiin ihmetellä, voisiko taksinkuljettajalla olla oma älykapasiteettia ettei lähde sinne25 km päähän hakemaan sitä mahdollista asiakasta?
    Miten noi palkkaprovikat liittyy tähän aihe piiriin?
    Kuten moneen kertaan mainittu eivät taksiautoilijat ole isäntiä vaan taksikeskusten renkejä. Kuten itsekkin mainitset ""ellei "isäntäketjusi" anna siihen lupaa."" Nykypäivän torppareita joille elinehdot sanelevat taksikeskukset, ja pulinat pois.

    Äänestä

  • uudistuksia kirjoitti:

    Tottahan toki siirtyy. Esim taksiliiton kortit jopa alla kuukaudessa ja samoin Helsinki kortit ym. Lähimaksaminen käy ja sit päästin kissan ulos ja lopetin dokaamisen.
    Uudistuksia kaivattiin; aloitettaisiiko vaikka hieman löysäämällä kravattia ja hieman rennompi, vapaampi pukeutuminen vaikkapa kuten laissa lukee, tarkoitukseen sopiva? Lisää uudistuksia jos tästä aiheesta saadaan hedelmällinen keskustelu aikaiseksi. Siis ei näin että "se on sääntö, jos et noudata niin kenkää".
    Ja sitten voitaisiin ihmetellä, voisiko taksinkuljettajalla olla oma älykapasiteettia ettei lähde sinne25 km päähän hakemaan sitä mahdollista asiakasta?
    Miten noi palkkaprovikat liittyy tähän aihe piiriin?
    Kuten moneen kertaan mainittu eivät taksiautoilijat ole isäntiä vaan taksikeskusten renkejä. Kuten itsekkin mainitset ""ellei "isäntäketjusi" anna siihen lupaa."" Nykypäivän torppareita joille elinehdot sanelevat taksikeskukset, ja pulinat pois.

    " Ja sitten voitaisiin ihmetellä, voisiko taksinkuljettajalla olla oma älykapasiteettia ettei lähde sinne25 km päähän hakemaan sitä mahdollista asiakasta?

    No sinulla taitaa tuokapasiteetti toimia jo äärirajoilla?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Keskuksen renki kirjoitti:

Tämähän on kätevä ohjelma. Otin Taxifyn datakielto vakuutukseksi. Tuleepa ainakin jostain keikkaa jos jostain syystä tarkulla menee herne nenään ja sulkee koneen kun ei ruma pärstäni miellytä.
Hinta kohdallaan tällaiseen tarkoitukseen ;)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu