Ostoaikeissa A6 avant vm-95-96

Saksasta olis tarkoitus tuotattaa ko. auto. Jos olisit minä, millä koneella autoa alkaisit etsimään? Entäs mahdollisesti 4-veto? Automaatti- vai käsivaihteinen?

Ite oon koneeks aatellu 2.8 tai 2.6... 4-veto kyl kiinostais, mut onko kallista pitää? Onko Audin 4-vedot kestäviä/kalliita korjata? Entäs sit laatikko, kestääkö Audin saippuavetonen loota?

Kiitos sinulle, joka vaivauduit vastaamaan asiallisesti!!
4852
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

itse ostin 6viikkoo sitt.-95.sen akutosen!2.6 v6 automaatti avant!nahkapenk.17alut.talvipaket,autom.ilmast.luist.esto ym......ajet.150.000km!huippu auto!maksoin alle 6.000 e.nyt oottelen veroja!hyvä valinta!!!

Äänestä

Mulla on ollut puoltoista vuotta -95 A6, 2.8 koneella ja automaattina, etuveto.

2.6-koneen hylkäisin ensimetreillä, jos pitää olla pihi nii sit diisseli. V-6:sissa riittää huollettavataa mm. öljynkierron puolella, joten ota edes se tehokkaampi malli sit.

Laatikoit ei kai ole mitenkään tyyppiongelma.

Ilmastointi kannattaa tarkistaa, lämmönsäätö yms moottorit alkaa vanhemmiten oireilla ja voi aiheuttaa pientä askartelua. Muuten loistovaruste.

Jakohihnan vaihtoväli Suomen ohjeissa 90tkm, siitä kannattaa pitää huolta että vaihdetaan ajallaan.

Vaihteisto on makuasia, tossa ysivitosessa on jo ns ajotapaan mukautuva automaatti ja ainakin itse olen tykännyt.

4-vetoa harkitsin aikanaan itsekin, lisää polttoaineenkulutusta vajaan litran sataselle, laske siitä haluatko sen vai et :-)
4-vetotekniikka sinällään on kai aika kestävää.

Eipä tuossa isoja murheita muuten ole ollut, kuluvia osia vaihdeltu, mm. tuulilasi, termostaatti, hihnat, jarruja vähä rempattu jne..

Äänestä

Audin viat ovat kaikkien tiedossa. Ruoste on aika iso ongelma. Sähköongelmia piisaa kuten muissakin saksalaisissa autoissa. varaosat ja vikojen korjaukset maksaa maltaita. Jos haluat säästää rahasi ja välttyä pajalla asumiselta valitse joku toinen merkki.

Äänestä
  • lienee varsin vankka kokemus Audeista...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Audistiko? kirjoitti:

Saksasta olis tarkoitus tuotattaa ko. auto. Jos olisit minä, millä koneella autoa alkaisit etsimään? Entäs mahdollisesti 4-veto? Automaatti- vai käsivaihteinen?

Ite oon koneeks aatellu 2.8 tai 2.6... 4-veto kyl kiinostais, mut onko kallista pitää? Onko Audin 4-vedot kestäviä/kalliita korjata? Entäs sit laatikko, kestääkö Audin saippuavetonen loota?

Kiitos sinulle, joka vaivauduit vastaamaan asiallisesti!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu