Kumma että yhdelle testille pitää antaa moinen arvo. Näiden autojen erot todellisuudessa ovat marginaalisia ja paljon vaikuttaa toimittajien, siis testin tekijöiden mieltymykset kutakin automerkkiä kohtaan. Jollekkin mattimeikäläiselle paljon paremmalta saattaa tuntua vastaavissa olosuhteissa ajella testijumbolla Peugeotilla kuin Skodalla. Ei näille testeille kannata paljonkaan painoarvoa laittaa ja jokainen toivottavasti valitsee autonsa mieltymystensä mukaan, kuin minkään testien. Itseä ihmetyttää Skodan pitkä huoltoväli 30 tkm ?? Miten mikään öljy voi kestää tuommoista huoltoväliä. Tottahan sillä saadaan testeihin huoltokustannukset näyttämään pieniltä, tosin tekniikan kestävyyden ja auton ostajien kustannuksella.
Muutama fakta
Autoihin liityen
91614
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Missä kohtaa se fakta oli? Nuohan oli vain mielipiteitä. Btw, herää tälle vuosituhannelle. Joidenkin dieseleiden öljyn vaihtoväli on 50tkm. Tottahan toki 50 vuotta sitten öljyt vaihdettiin 1000km jälkeen, mutta se aika on jäänyt taakse ja nyt kehittyneimmät autot pärjää samoilla voiteluaineilla pidempään.
että ko. kirjoittajan mielestä Skoda nyt ei vaan millään voi olla parempi auto kuin Toyota, Mazda, Pösö & Ford!
Eli taas yksi ns. epätoivoinen vinkuja!
Niin, kyllähän ne öljyt vastaavasti on sitten superkalliita. Entiseen Skodaan sai vaihtoväliksi ohjelmoitua myös 15tkm, tavalliset hyvät öljyt riitti silloin. Eikös tuo liene Volkkarilla ihan samalla tapaa.
Joka tapauksessa vanhoillakin 1990-luvun Octavia I:lläkin joka toinen huolto (15, 45, 75 tkm jne.) on käytännössä vain öljynvaihtohuolto. Ehkä raitisilmasuodatin vaihdetaan lisäksi , saranoita öljytään.
Kumminkin voi sanoa kuusi vuotta vanhan Octavian kulkeneen hyvin kohtuullisilla kustannuksilla. Jakohihnan vaihto tulee kalliiksi, muut huoltokulut ei pahemmin ole rassanneet.
Onhan tuossa kehitystä tapahtunut sitten 60-luvun alkupuolen. Taisi silloisissa länsiautoissakin olla tuollainen 5000 - 7500 km huoltoväli.
kukaan ei voi nyt enää haluta muuta kuin skodaa, ja että lapsensakin aikoinaan ajaisivat skodalla.
Enoni ajeli aikoidaan diesel-mersuilla. Hän vaihtoi uuteen mersuun noin kolmen vuoden välein. Muistaakseni 1970 - luvulla öljynvaihtoväli kasvoi 5000 kilometristä 7500 kilometriin. Enoni totesi suurin piirtein näin: "Jokainen kai tajuaa, ettei mikään moottori voi kestaa 7500 km ajoa samoilla öljyillä". Ja vaihtoi mersujensa öljyt kaiken varalta noin 2500 km välein vielä 2000 - luvullani.
Omassa Octavia TDI:ssäni on vaihtuva huoltoväli, 30.000 - 50.000 km ajotavasta riippuen. Auto pyysi huollon ja öljynvaihdon 42000 kilometrin kohdalla. Vastaavat huoltovälit on kaikissa VAG - autoissa ja nykyäään myös monilla kilpailijoilla. Tuotekehitys on jatkuvaa. Nykyään sekä öljyt että moottorit ovat aivan eri tasolla kuin kymmenen vuotta sitten.
Eli missä olivat ne edellisen kirjoituksen faktat?
Fakta on siinä että mikään öljy ei voitele 20 tkm:n jälkeen. Olisi mukava nähdä autosi moottori 200 tkm:n jälkeen. Voipi olla puristukset kateissa, mutta senhän kärsiikin joku muu poloinen skoda-kuski, joten se ei liene sinua hetkauta. Toinen fakta on että autoa ei kannata valita testien perusteella. Tuo testihän ei ottanut kantaa jäälleenmyyntiarvoon, joten aika torsoksi jäi.
Äsch, tietosi on vahnentunutta. Kyllä noihin laitteisiin tarkoitetut erikoisöljyt voitelevat. Huoltoasemaöljyjä niihin ei saa laittaakaan. On noita VW:n longlife - ohjelmassa olevia moottoreita jo nähty yli 200 000 kilometriä ajettuja, puristukset ja muutenkin kaikin puolin OK.
siinon niin väljä kone että toimii ilmankin
Tämä piti paikkansa 60-luvun alussa kun teekkarit ajoivat Skodaa niin kauan kuin se ilman huoltoa ja öljynvaihtoa kulki. Ei muistaakseni mennyt edes 100 tkm.
Nyt sinunkin kannattaa päivittää tietosi nykyaikaan!
Mosse on kuopattu aikapäiviä sitten, samoin jo kuplavolkkarikin. Anglia oli ja meni niinkuin pikkufiiattikin. Tervetuloa edes 90-luvulle, lopuilla vuosilla ei ole niin kiirettä. Varoitus: Vuosituhannen vaihteessa voi polla seota!