Myöhästyin

Kustako sulla pään täydeltä?? Taloushuolet eivät suinkaan viittaa tuotteen huonouteen, vaan huonoon johtamiseen, vai ootko edelleen "BUAHHHAHHHAAA" mieltä

viihdyttäjä kirjoitti:

Kustako sulla pään täydeltä?? Taloushuolet eivät suinkaan viittaa tuotteen huonouteen, vaan huonoon johtamiseen, vai ootko edelleen "BUAHHHAHHHAAA" mieltä

Miten tuo liittyy siihen, jos ihmiset valitsevat muun merkin Saabin sijaan, eikä rahaa virtaa Saabin tilille? Kun minä ostan seuraavan autoni, koeajan sen ja teen päätökseni sen pohjalta, enkä johtajiston ominaisuuksien. Mikä ihmeen aivosyöpä teitä saabisteja kalvaa?

ittu, mitä... kirjoitti:

Miten tuo liittyy siihen, jos ihmiset valitsevat muun merkin Saabin sijaan, eikä rahaa virtaa Saabin tilille? Kun minä ostan seuraavan autoni, koeajan sen ja teen päätökseni sen pohjalta, enkä johtajiston ominaisuuksien. Mikä ihmeen aivosyöpä teitä saabisteja kalvaa?

Lue lisää

Kun minä ostan seuraavan autoni, koeajan sen ja teen päätökseni sen pohjalta, enkä johtajiston ominaisuuksien.

Ja päädyt muuhun kuin saabiin tittu mikä idiootti!
ostat jotain ihan muuta kuin autoa eli munanjatketta!!!

ittu, mitä... kirjoitti:

Miten tuo liittyy siihen, jos ihmiset valitsevat muun merkin Saabin sijaan, eikä rahaa virtaa Saabin tilille? Kun minä ostan seuraavan autoni, koeajan sen ja teen päätökseni sen pohjalta, enkä johtajiston ominaisuuksien. Mikä ihmeen aivosyöpä teitä saabisteja kalvaa?

Lue lisää

Jos koeajat Saabin et sen jälkeen enää palaa Tojoon, sinusta tuli kerralla Saabbisti.

Saabbisti II kirjoitti:

Jos koeajat Saabin et sen jälkeen enää palaa Tojoon, sinusta tuli kerralla Saabbisti.

hyvä hyvä. Moni aukoo päätään tällä palstalla ilman oikeita kokemuksia saabeista.

Siinäpä itsekin todistit, miten paljon käytetyssä Saabissa saa autoa eurolla. Se onkin hyvä perustelu Saabin valinneelle. Samanlainen tilanne yleisesti ottaen vallitsee kaikkien arvokkaampien autojen kohdalla. Arvokas auto pudottaa suhteellisesti eniten hintaansa. Se totuus on kirjoitettu julki jo kymmeniä vuosia eri lähteissä.

kannanotto kirjoitti:

Siinäpä itsekin todistit, miten paljon käytetyssä Saabissa saa autoa eurolla. Se onkin hyvä perustelu Saabin valinneelle. Samanlainen tilanne yleisesti ottaen vallitsee kaikkien arvokkaampien autojen kohdalla. Arvokas auto pudottaa suhteellisesti eniten hintaansa. Se totuus on kirjoitettu julki jo kymmeniä vuosia eri lähteissä.

Lue lisää

Ei kai Saab nyt sentään niitä arvokkaimpia autoja ole? Eipä miljardöörit Saabeilla ajele. Saab nyt vain menetti arvoaan eniten saman hintaluokan autojen joukossa, tiedä sitten mistä se johtui, mutta autoaan muutaman vuoden välein uuteen vaihtava Saabisti menetti paljon rahaa verrattuna toisiin merkkeihin. Netistä löytyy siitä arvon jyrkästä tipahtamisestakin tilastoja, ei maha mittää. Eikä siihen mitään tilastoja tarvita, riittää kun katsoo hintapyyntöjä, ja se summa millä kauppa lopuksi tapahtuu, onkin aivan eri asia, harvoin kuitenkaan se on pyyntihintaa korkeampi.

bad deal kirjoitti:

Ei kai Saab nyt sentään niitä arvokkaimpia autoja ole? Eipä miljardöörit Saabeilla ajele. Saab nyt vain menetti arvoaan eniten saman hintaluokan autojen joukossa, tiedä sitten mistä se johtui, mutta autoaan muutaman vuoden välein uuteen vaihtava Saabisti menetti paljon rahaa verrattuna toisiin merkkeihin. Netistä löytyy siitä arvon jyrkästä tipahtamisestakin tilastoja, ei maha mittää. Eikä siihen mitään tilastoja tarvita, riittää kun katsoo hintapyyntöjä, ja se summa millä kauppa lopuksi tapahtuu, onkin aivan eri asia, harvoin kuitenkaan se on pyyntihintaa korkeampi.

Lue lisää

Miljardööri Saabisteista tuli mieleeni mm. Bill Gates, joka aikoinaan ajeli Saabeilla. Saabit ovat pitäneet hyvin arvonsa verrattuna Lexukseen ja Porscheen, joiden hinnat tilastojen valossa putoavat todella jyrkästi parina ensimmäisenä vuotena.

Saab on edelleen arvostettu auto koko Euroopassa.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-1-9-ttid-dpf-griffin-sportlimousine-kiel/196333658.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=16&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Totta Mooses, tästäkään 5 vuotta vanhasta 9-5 ei enää pyydetä kuin 35 k€ ja kun hinta on kerran pudonnut jyrkästi niin uusi on maksanut jotain 250 k€ !

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-2-0tid-vector-xenon-teilleder-telef-tübingen/139983839.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=16&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Kyllä siellä on hinta mainittu, etkö osaa lukea ?

Pasi Kuikka kirjoitti:

Kyllä siellä on hinta mainittu, etkö osaa lukea ?

Lukee vain vasemmalla ylhäällä näytä hinta, jonka avaaminen vaatisi kirjautumisen tuohon palveluun, kuten varmaankin tiesit.

gs birotor kirjoitti:

Lukee vain vasemmalla ylhäällä näytä hinta, jonka avaaminen vaatisi kirjautumisen tuohon palveluun, kuten varmaankin tiesit.

Et taida olla penaalin terävin kynä, yritäs uudelleen. Kyllä Saabeilla ajavat saavat hinnan näkyviin ilman kirjautumista.

Saabbisti kirjoitti:

Et taida olla penaalin terävin kynä, yritäs uudelleen. Kyllä Saabeilla ajavat saavat hinnan näkyviin ilman kirjautumista.

Kerro toki miten?

gs birotor kirjoitti:

Kerro toki miten?

Avaa pdf-file !

Saabbisti kirjoitti:

Avaa pdf-file !

Kiitos.
taas opin uutta, mutta eipä tuolla nettiautosta tule ikinä katsottua noita myytyjä autoja.

Näytti kuitenkin viimeisin pyyntö olleen 22900€ eikä 25t kuten aloittaja väitti.

gs birotor kirjoitti:

Kiitos.
taas opin uutta, mutta eipä tuolla nettiautosta tule ikinä katsottua noita myytyjä autoja.

Näytti kuitenkin viimeisin pyyntö olleen 22900€ eikä 25t kuten aloittaja väitti.

Lue lisää

Ollaan suurpiirteisiä, kahden numeron tarkkuudella 5 tuhannen portain ampuu sinne 25 paikkeille. Niin ja eikö aina osa makseta ohi virallisen kirjanpidon.

Se.Varma.Kotimainen kirjoitti:

Ollaan suurpiirteisiä, kahden numeron tarkkuudella 5 tuhannen portain ampuu sinne 25 paikkeille. Niin ja eikö aina osa makseta ohi virallisen kirjanpidon.

Tokkopa se kuitenkaan on tuosta nuossut, vaan jos tuota logiikkaa haluat käyttää niin 20 on selkeästi lähempänä totuutta.

Enpä ole ikinä tuollaisesta kuullut että ohi kirjanpidon menisi jo ostajan toimesta.

gs birotor kirjoitti:

Tokkopa se kuitenkaan on tuosta nuossut, vaan jos tuota logiikkaa haluat käyttää niin 20 on selkeästi lähempänä totuutta.

Enpä ole ikinä tuollaisesta kuullut että ohi kirjanpidon menisi jo ostajan toimesta.

Lue lisää

Kuka ostajasta on puhunut ? Taisit keksiä itse. Isot pojat on kertoneet että pienemmästä kauppahinnasta firmalla menee pienemmät verot, tiedä sitten.

Kuulopuheita kirjoitti:

Kuka ostajasta on puhunut ? Taisit keksiä itse. Isot pojat on kertoneet että pienemmästä kauppahinnasta firmalla menee pienemmät verot, tiedä sitten.

Kysympä vain miten ymmärrät tuon textin joka on ylempäätä?
"Niin ja eikö aina osa makseta ohi virallisen kirjanpidon."

gs birotor kirjoitti:

Kysympä vain miten ymmärrät tuon textin joka on ylempäätä?
"Niin ja eikö aina osa makseta ohi virallisen kirjanpidon."

seuravan kerran käytetyn tahi uuden ostossa sano kauppiaalle että voit kirjata kaupan niinkuin haluat kunhan väliraha pysyy samana

vinkkivinkki kirjoitti:

seuravan kerran käytetyn tahi uuden ostossa sano kauppiaalle että voit kirjata kaupan niinkuin haluat kunhan väliraha pysyy samana

Noinhan se on monesti käynnytkin, mutta sillä ei ole merkitystä asiaan josta keskustellaan nyt.

Näitä saabistien juttuja kun lukee, niin voisi kuvitella että Saabit revitään käsistä, vaikka eivät todellisuudessa käykään kaupaksi, edes saabisteille.

hesperiasti kirjoitti:

Näitä saabistien juttuja kun lukee, niin voisi kuvitella että Saabit revitään käsistä, vaikka eivät todellisuudessa käykään kaupaksi, edes saabisteille.

Ei niitä revitä käsistä kun ne maksaa enemmän kuin BMW, MB ja Audi. Tästäkin pyydetään uutena aika paljon

http://www.saab-apeldoorn.nl/occasions/saab/9_3/saab_9_3_sport_sedan_2_0_turbo_aero_2014-1147691.html

Mikä sitten on kallista?

hesperiasti kirjoitti:

Näitä saabistien juttuja kun lukee, niin voisi kuvitella että Saabit revitään käsistä, vaikka eivät todellisuudessa käykään kaupaksi, edes saabisteille.

Saabeja saa tosiaan lähes ilmaiseksi. Jos liikkeessä on Saab, ei tarvitse kuin päin katsoa, niin se meinataan väkisin tunkea mukaan hinnalla millä hyvänsä.

Tuo laskentaperiaate pätee poikkeuksetta kalliimpiin autoihin. Arvonalennus on suhteellisesti suurempi kuin myydyimpien luokkien autoissa.

lue taulukoita kirjoitti:

Tuo laskentaperiaate pätee poikkeuksetta kalliimpiin autoihin. Arvonalennus on suhteellisesti suurempi kuin myydyimpien luokkien autoissa.

Ei millään muulla merkillä arvonalennus ole yhtä jyrkkä kuin Saabilla. Ei se hinta määrää sitä arvonalennusta, vaan juuri se merkki, ja toiset merkit vain pitävät hintansa paremmin kuin Saab.Siihen en ota kantaa, onko käytetty Saab hyvä vai huono sijoitus, mutta uuden Saabin osto aikoinaan oli autoa vaihtavalle huono investointi.

yökkönen kirjoitti:

Ei millään muulla merkillä arvonalennus ole yhtä jyrkkä kuin Saabilla. Ei se hinta määrää sitä arvonalennusta, vaan juuri se merkki, ja toiset merkit vain pitävät hintansa paremmin kuin Saab.Siihen en ota kantaa, onko käytetty Saab hyvä vai huono sijoitus, mutta uuden Saabin osto aikoinaan oli autoa vaihtavalle huono investointi.

Lue lisää

Saabin hinta putoaa käytettynä huomattavasti vähemmän kuin Lexuksen ja Porschen hinnat. Ja kun sinun teoriasi mukaan hinta ei määrää arvonalennusta vaan se merkki niin Lexus ja Porsche ovat todella huonoja autoja. Itse asiassa huippukallis Lexus on oikein huono kulkine.

Kaveri on ihan pihal kirjoitti:

Saabin hinta putoaa käytettynä huomattavasti vähemmän kuin Lexuksen ja Porschen hinnat. Ja kun sinun teoriasi mukaan hinta ei määrää arvonalennusta vaan se merkki niin Lexus ja Porsche ovat todella huonoja autoja. Itse asiassa huippukallis Lexus on oikein huono kulkine.

Lue lisää

Dacia pitää arvonsa paljon paremmin kuin Saab, jonka vanhat ostajat ovat siirtyneet Daciaan.

Kuollut merkki kirjoitti:

Dacia pitää arvonsa paljon paremmin kuin Saab, jonka vanhat ostajat ovat siirtyneet Daciaan.

Mun 25 vuotta vanha 96 pitää hintansa paljon paremmin, sen arvo jopa nousee joka päivä.

Vielä hengittää kirjoitti:

Mun 25 vuotta vanha 96 pitää hintansa paljon paremmin, sen arvo jopa nousee joka päivä.

Vuonna 1979 tai 1980 taisi valmistua viimeisin 96 Uudestakaupungista eli ikää alkaa olemaan jo 35 vuotta. Eka auto minkä kyydissä olen ollut eläissäni vuonna -76 :)

1+15 kirjoitti:

Vuonna 1979 tai 1980 taisi valmistua viimeisin 96 Uudestakaupungista eli ikää alkaa olemaan jo 35 vuotta. Eka auto minkä kyydissä olen ollut eläissäni vuonna -76 :)

oli paksupuskurinen kajakkikaksikko sama fiilis.

Arvo tippuu kaikilla automerkeillä, eikä Lexus ole mikään poikkeus. Kaveri osti 3v ikäisen lexus 600 hybridin president-paketilla, ajettu 70tkm, ovh varustein 250t€, auto maksoi 80t€ eli n. 70% arvonalennus, tuskin Mersu tai Saabi sen enempää arvoaan tiputtaa. Auto oli kyllä hieno, muttei sen hienompi kuin S-Mersu tai Saab 9-5 Aero.

Eurot ratkasee, ei % kirjoitti:

Arvo tippuu kaikilla automerkeillä, eikä Lexus ole mikään poikkeus. Kaveri osti 3v ikäisen lexus 600 hybridin president-paketilla, ajettu 70tkm, ovh varustein 250t€, auto maksoi 80t€ eli n. 70% arvonalennus, tuskin Mersu tai Saabi sen enempää arvoaan tiputtaa. Auto oli kyllä hieno, muttei sen hienompi kuin S-Mersu tai Saab 9-5 Aero.

Lue lisää

a samaa prestandaa kui aerossa;DDD

Mersun ja Audin hinta tippunut 25 % kun vastaavana aikana Saab 9-3 hinta tippunut 20 %.

Eli käytetty Saab on parempi ostos kuin Audi tai Mersu. Plus että BioPower Saab ei saastuta arvokasta arktista luontoamme.

Kaikkihan tämän jo tietääkin, mutta tulipahan todistettua, taas kerran, oikein tilastojen kera.

BioSaabisti kirjoitti:

Mersun ja Audin hinta tippunut 25 % kun vastaavana aikana Saab 9-3 hinta tippunut 20 %.

Eli käytetty Saab on parempi ostos kuin Audi tai Mersu. Plus että BioPower Saab ei saastuta arvokasta arktista luontoamme.

Kaikkihan tämän jo tietääkin, mutta tulipahan todistettua, taas kerran, oikein tilastojen kera.

Lue lisää

Niimpäs näyttää olevan, VW Passat hinta putoaa vielä enemmän, peräti 29%. Näyttäs siltä että Bemari 3 ja Saab 9-3 ovat parhaat.

Saabbisti kirjoitti:

Niimpäs näyttää olevan, VW Passat hinta putoaa vielä enemmän, peräti 29%. Näyttäs siltä että Bemari 3 ja Saab 9-3 ovat parhaat.

Yllättävää että Saab 9-3 pitää hintansa paremmin kuin saksalaiset kilpailijansa. Johtunee siitä että 9-3 on tukeva ja luotettava sekä ennekaikkea turvallinen keskikokoinen premium luokan ruotsalainen miljöclass henkilöauto.

Itseasiassa euroissa laskien Saab on vieläkin edullisempi kuin Audi ja MB, koska lähtöhintataso 2011 on Saabin kohdalla kolmanneksen alhaisempi kuin saksalaisilla kilpailijoillaan.

EcoSaabisti kirjoitti:

Yllättävää että Saab 9-3 pitää hintansa paremmin kuin saksalaiset kilpailijansa. Johtunee siitä että 9-3 on tukeva ja luotettava sekä ennekaikkea turvallinen keskikokoinen premium luokan ruotsalainen miljöclass henkilöauto.

Itseasiassa euroissa laskien Saab on vieläkin edullisempi kuin Audi ja MB, koska lähtöhintataso 2011 on Saabin kohdalla kolmanneksen alhaisempi kuin saksalaisilla kilpailijoillaan.

Lue lisää

Kun ei pidä.

Prööt kirjoitti:

Kun ei pidä.

http://www.ajovalo.net/ArvoYhteenveto.htm

Taulukosta näkee, jos osaa lukea, että välillä 2008-2011 Saab 9-3 hinta on pudonnut 20% kun keskimäärin hinnat putoaa mm. saksalaisissa autoissa 28%.

Tämä siis Suomessa, käytetty Saab paras hankinta. Kokemusta on kun kahden Audin jälkeen luvuin ko. merkistä.

Ex-Audi kirjoitti:

http://www.ajovalo.net/ArvoYhteenveto.htm

Taulukosta näkee, jos osaa lukea, että välillä 2008-2011 Saab 9-3 hinta on pudonnut 20% kun keskimäärin hinnat putoaa mm. saksalaisissa autoissa 28%.

Tämä siis Suomessa, käytetty Saab paras hankinta. Kokemusta on kun kahden Audin jälkeen luvuin ko. merkistä.

Lue lisää

Pakko kysyä millaista logiikkaa sinä/ te käytätte?

Jos esim vm. 2008 audi a4 arvoa on jäljellä 56% verrattuna uuteen ja saab 9-3 mallissa 46%, niin kummassa on suurempi arvon pudotus prosentti?

Koska saabin arvon pudotus on alussa suurempi taas yleensä takaa sen tasaantumisen pidemmässä juoksussa, kuten huomaamme.

Huomasithan, että tuo taulukko on tehty jo reilu vuosi sitten?

gs birotor kirjoitti:

Pakko kysyä millaista logiikkaa sinä/ te käytätte?

Jos esim vm. 2008 audi a4 arvoa on jäljellä 56% verrattuna uuteen ja saab 9-3 mallissa 46%, niin kummassa on suurempi arvon pudotus prosentti?

Koska saabin arvon pudotus on alussa suurempi taas yleensä takaa sen tasaantumisen pidemmässä juoksussa, kuten huomaamme.

Huomasithan, että tuo taulukko on tehty jo reilu vuosi sitten?

Lue lisää

Väännetäänkö rautalangasta? Ostat käytetyn auton 2011, niin kumman auton, Audi A4 tai Saab 9-3 hinta putoaa enemmän seuraavan kolmen vuoden aikana, tuon Ajovalon taulukon perusteella. Häh?

Stadin kundi kirjoitti:

Väännetäänkö rautalangasta? Ostat käytetyn auton 2011, niin kumman auton, Audi A4 tai Saab 9-3 hinta putoaa enemmän seuraavan kolmen vuoden aikana, tuon Ajovalon taulukon perusteella. Häh?

Lue lisää

Sithän tuo taulukko ei edes kerro.

Taulukko kertoo vain millainen tilanne keväällä 2013 oli, ei muuta.

Nyt voit sitten käyttää sitä rautalankaa....

gs birotor kirjoitti:

Sithän tuo taulukko ei edes kerro.

Taulukko kertoo vain millainen tilanne keväällä 2013 oli, ei muuta.

Nyt voit sitten käyttää sitä rautalankaa....

Heko heko. Olet varsinainen ... pilkun nussija ! Voisitko läväyttää tiskiin 2014 tilastot !

Käytettyjä Saabeja löytyy naapurimaa Ruotsista huru mycket. Ja paljon halvemmalla kuin Suomessa.

Tää menee tänään huutokaupassa

http://www.blocket.se/goteborg/Saab_9_3X_1_9TTiD_Vector__Hellader_180hk__55713148.htm?ca=1_8&w=3

Kukas sitä nyt huutokaupasta. Herää jo .. peräkammarin poika .. nykyaikaan ! Sven Tuuvakin on nero sinuun verraten.

Autovalmistajat tuppaavat myymään uusia autoja, paitsi Toyota, nääs kun Hangon satamassakin on 25000 Tojoa märäntymässä ja odottamassa paalaamista, kun ei käy kaupaksi niin ei käy.

ilmiö nimeltään jahrenswagen peiteltyä palkanmaksua kuten myös extrakipaleita kun tehdää pitkiä sarjoja eri markkinoille. Ns massatuotannon etuja.

deutshlandiassa kirjoitti:

ilmiö nimeltään jahrenswagen peiteltyä palkanmaksua kuten myös extrakipaleita kun tehdää pitkiä sarjoja eri markkinoille. Ns massatuotannon etuja.

Saab ei tänä vuonna myynyt Jahreswageneita sattuneesta syystä. Katsotaan sitten ensi vuonna uudelleen sähkö Saabit tulee markkinoille.

Saabbisti kirjoitti:

Saab ei tänä vuonna myynyt Jahreswageneita sattuneesta syystä. Katsotaan sitten ensi vuonna uudelleen sähkö Saabit tulee markkinoille.

Edes Saabin entiset työntekijät eivät enää usko Saabin saavan rahoitusta. Tämä viimeinen yritys jäi viimeiseksi. Ostajia ei Saab-merkkisille autoille ole, eikä enää koskaan tule.

Kuollut merkki kirjoitti:

Edes Saabin entiset työntekijät eivät enää usko Saabin saavan rahoitusta. Tämä viimeinen yritys jäi viimeiseksi. Ostajia ei Saab-merkkisille autoille ole, eikä enää koskaan tule.

Lue lisää

kauppa käy. Viitit vilkaista tullin sivuilta mitä malleja haetaan koko eu-alueelta. Voipi tulla ahaa elämys. Saab ei heikkohermoisille.

Aiemmin uutena niitä rekisteröitiin alle yhden käden sormien määrä vuosittain;DDD

kokoajan kirjoitti:

kauppa käy. Viitit vilkaista tullin sivuilta mitä malleja haetaan koko eu-alueelta. Voipi tulla ahaa elämys. Saab ei heikkohermoisille.

Aiemmin uutena niitä rekisteröitiin alle yhden käden sormien määrä vuosittain;DDD

Lue lisää

Vuonna 2010 rekisteröitiin Suomessa uusia Saabeja n. 1000 kpl. Toivottavasti pari niistä kulkeutuu meikän talliin. Vaihdon aika lähenee. BioPower automaatti hakusessa.

mitkä soveltuu omaan käyttöön kunhan hinta kohdallaan käytän hyväkseni paniikkia kanalauman suhteen.
Ei heikkohermoisille;D