Kyllähän nauratti taas heikko laatu

Lueskelin tuossa katsastusraportti ADAC:ilta, ja laittoi naurattamaan heikkolaatuisuun kun Slobot eivät osaa rakentaa edes sadan vuoden kokemuksella autoja. Miten voi olla mahdollista, että ne eivät saa vieläkään kuntoon koiranluita, puhumattakaan vaihdelaatikoista jotka eivät edes katsastustilastoissa näy? Koskahan tämä näkyy automarkkinoilla Suomessa?
481382
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 48

Vanhimmat

Audi, Bemari ja Mersu siellä kärjessä on ja pienemmissä autoissa myös Auris.

Äänestä

Ei oo tarvinnu meidän Skodasta ottaa vielä luita koiralle. On ollut omasta takaa sen verran hirvenluita.

Äänestä

Saahan sitä ittekseen nauraa. Oli koira tai sen luut. Miten tämä liittyy ADAC:iin ja Skodaan? Jos liittyy, laita ihmeessä dataa tulemaan.

Äänestä

  • Kalutut luut? kirjoitti:

    Löysin tulkinnan, että Octavia ja Mazda ovat suunnilleen samalla värivyöhykkeellä. Onkohan Mazdan laatu heikentynyt, vai Skoda nousut japanilaiselle tasolle...

    Kyllä Skoda on edelleen esim. Avensiksen laatua jäljessä.
    Hämmästyttävän kapea oli otanta !!! Takavuosina tuossa Pannenstatistik-listassa oli toistasataa autoa. Oliko tarkoitus vain saada tietyt, valitut sakuautot näyttämään parhailta. Missä oli mm. isosti myyty Golf .

    Äänestä

  • Kalutut luut? kirjoitti:

    Löysin tulkinnan, että Octavia ja Mazda ovat suunnilleen samalla värivyöhykkeellä. Onkohan Mazdan laatu heikentynyt, vai Skoda nousut japanilaiselle tasolle...

    Yksi pointtihan tuossa on, että Skoda on heikentynyt suhteessa muihin merkkeihin viime vuosina. Ainoa merkki muuten...
    No eipä yllätä yhtään...

    Äänestä

  • sopivat autot ? kirjoitti:

    Kyllä Skoda on edelleen esim. Avensiksen laatua jäljessä.
    Hämmästyttävän kapea oli otanta !!! Takavuosina tuossa Pannenstatistik-listassa oli toistasataa autoa. Oliko tarkoitus vain saada tietyt, valitut sakuautot näyttämään parhailta. Missä oli mm. isosti myyty Golf .

    Golf kuuluu alempaan keskiluokkaan kokonsa vuoksi. Pannenstatistikissa on monta kokoluokkaa.

    Äänestä

  • 6+3 kirjoitti:

    Yksi pointtihan tuossa on, että Skoda on heikentynyt suhteessa muihin merkkeihin viime vuosina. Ainoa merkki muuten...
    No eipä yllätä yhtään...

    no eipä se ladan laatukaan niin kummoinen ole koskaan ollut.

    Äänestä

Aloittaja muka luki jotain raporttia mutta ei takuulla ymmärtänyt lukemastaan tekstistä yhtään mitään. Saksan kielen taito lienee aika heikoilla?

Koiranluista tai vaihdelaatikoista ei tuossa ADAC:in raportissa ollut halaistua sanaa.

Että semmonen trollausviesti tällä kertaa.

Äänestä

oikein naurattaman,kuinka tyhmä chatin aloittaja on.

Äänestä
  • Minuapa ei naurata yhtään. Olen päivittäin työni puolesta tekemisissä tällaisten veijareiden kanssa ja voit uskoa, että työni on henkisesti erittäin raskasta.

    Äänestä

  • vaikeat veijarit kirjoitti:

    Minuapa ei naurata yhtään. Olen päivittäin työni puolesta tekemisissä tällaisten veijareiden kanssa ja voit uskoa, että työni on henkisesti erittäin raskasta.

    Kyllähän siitä on nauru kaukana kun joka vuosi vaihtelee skodaan koiranluut.alapallonivelet.turbon.muutamat lukot ja ikkunannostimen.dsg hirvityksestä ei viiti edes mainita

    Äänestä

  • vaikiaa on kirjoitti:

    Kyllähän siitä on nauru kaukana kun joka vuosi vaihtelee skodaan koiranluut.alapallonivelet.turbon.muutamat lukot ja ikkunannostimen.dsg hirvityksestä ei viiti edes mainita

    Aika _keksittyjä_ juttuja tuliperse-ukolla. Nuo koiranluut, alapallonivelet, ovien lukot ja ikkunannostimien ongelmat koskevat pääsääntöisesti yli kymmenen vuotta vanhoja autoja. Ei niitä vikoja uudemmissa kieseissä ole.

    Tietenkin, jos ei ole varaa ajaa uudemmalla, niin saattaahan se köyhälle olla vaikeaa löytää jostain rahaa vaihdattaa jokin "koiranluu" joka maksaa muutaman kympin.

    Äänestä

PAS`KAN jauhantaa suurtakaan älykkyysosamäärää tarvita

Äänestä
  • Sekin on totta.skeida julleilta elämä kuluu jatkuvan selittelyn tiimoilla.minä en kyllä jaksaisi selitellä alvariinsa kun se ei auta mitään.skodan moninaiset viat ja ongelmat ei selittelyllä korjaannu..ja tuskin se himmeä matta pintainen maalikaan siitä korjaantuu.......

    Äänestä

  • tuttua skeidaa julleilta kirjoitti:

    Sekin on totta.skeida julleilta elämä kuluu jatkuvan selittelyn tiimoilla.minä en kyllä jaksaisi selitellä alvariinsa kun se ei auta mitään.skodan moninaiset viat ja ongelmat ei selittelyllä korjaannu..ja tuskin se himmeä matta pintainen maalikaan siitä korjaantuu.......

    Että jullinjuntti on herännyt!! Mulla on Audi ja Akka ja Skoda ja Ajoturva ja Selityksiä riittää. Mistäs sulle saatas, vaikkapa elämä?

    Äänestä

  • tuttua skeidaa julleilta kirjoitti:

    Sekin on totta.skeida julleilta elämä kuluu jatkuvan selittelyn tiimoilla.minä en kyllä jaksaisi selitellä alvariinsa kun se ei auta mitään.skodan moninaiset viat ja ongelmat ei selittelyllä korjaannu..ja tuskin se himmeä matta pintainen maalikaan siitä korjaantuu.......

    Vai et jaksa selitellä. Buhahahahahahahahahahahahahaha.

    Juurikin tämän juntinjullin selittelykirjoituksiahan tämä on alvariinsa koko palsta täynnä, niitä tulee kuin puppugeneraattorista. Selittelemällä ei ne viat todellakaan lisäänny.

    Äänestä

EI jaksa edes naurattaa, tuo ihan tyypillistä itäblokin autoille.

Äänestä
  • Mee nukkumaan. Piruako valvot yökaudet?

    Äänestä

  • nukkumaan siitä kirjoitti:

    Mee nukkumaan. Piruako valvot yökaudet?

    Skeida vaan on sellainen ritsa ettei siitä tarvitse vikoja keksiä.niitä on paljon.kaikki lehdetkin niistä jo mainitsee.mutta täältä ne poistetaan heti

    Äänestä

  • totuus ei katoa kirjoitti:

    Skeida vaan on sellainen ritsa ettei siitä tarvitse vikoja keksiä.niitä on paljon.kaikki lehdetkin niistä jo mainitsee.mutta täältä ne poistetaan heti

    Jaa, ja mitkähän lehdet, nimeä ne.

    Äänestä

vai koiralle luita ei autolle

Äänestä

et pillahtanut itkuu ja huutanut ÄITIÄ apuun.

Äänestä

Hyvä, että osaat nauraa itsellesi, suomi on ollut pitempään itänaapurin saappaan alla kuin tsekit eli suomalaiset on slobompia kuin tsekit.

Äänestä
  • Skodaahan valmistetaan venäjällä.

    Äänestä

  • slobovorsk kirjoitti:

    Skodaahan valmistetaan venäjällä.

    Niin kuin muitakin autoja valmistetaan Venäjällä, mutta ne on Venäjän markkinoille.suomeen ei oletullut yhtään Skodaa Venäjältä.

    Äänestä

MOT?

Äänestä

Toyota on paras

Äänestä

Minkäs sille voi kun skodat tehdään jostain jäte osista ja moottoriksi vaan laitetaan joku sekunda laatuinen volkkarin motukka, joka ei kelpaa volkkariin, seattiin puhumattakaan audista.

Äänestä
  • Hihihii. Eikö tunnu hassulta kun sinun täytyy koko ajan valehdella jotain?

    Äänestä

  • Sinä et "volkkarin motukoista' tiedä mitään, varsinkaan Skodan Volkkarille tekemistä "volkkarin motukoista". Olisko ihan sodanaikaisia Kubelwagenin raatoja Skodan pelteinä. Mitäs luulet?

    Äänestä

Mikähän lie taas avautumisen perusta.

Ihan ne on perus autoja siinä kuin toyotat ja muut paitsi että kun epätoden jälkeen seuraava valhe on tilasto kosa sitä luetaan niin kuin nytkin luetaan.
Eli sitä vaan että ei se aujoneuvo paikallaan kulu ihan kauheasti eli ne kilometrit katsoo, siinä se.

Nyt 300000km ajettu oktaavi no tuhonnut kahdet koiranluut joiden ominaisuuksiiin ei ole tullut vikaa mutta pientä löysyyttä ja kolinaa ja silti katsastuksessa mitään tiedetty espoossa mutta toiminta täydellista korjaukset itse ja uudet kympin pintaa kappale motonetissä että aika huonot.

Äänestä

Katsastusmiehet jos mitkä tietävät, mikä on huono auto. Skoda Octaviasta katsastusmies sanoi, että jos sellaisen on mennyt ostamaan, kannattaa vaihtaa se pois ennen kuin 60 000 km tulee mittariin täyteen. Muutoin on vaarana koneen hajoaminen jakopäästä.

Äänestä
  • Jaa, missähän päin Suomea sellainen inssi löytyy. Minulle katsastusinssi kuiten sanoi, että ei näissä Skodissa monestikkaan vikoja löydy.

    Äänestä

aloittajalla on kumma huumori jos heikko laatu naurattaa,jos sä teetät vaikka kylppäriremontin ja seuraavanapäivänä laatat tippuu seniltä ja putket vuotaa,niin sua vaan naurattaa.Tuollaisia pellejä sais olla enempikin niin meillä remppamiehilläkin olis helpompaa

Äänestä
  • Tai jos se yrittää olla itse remppamies. Heikko latu vaan ei naurata asiakkaita, kuten aloittajaa itseään...

    Äänestä

Eikö aloittaja ymmärrä edes sitä, että ADAC:in raportti ei ole mikään katsastusraportti?

Huomaatko, että esim. Octavia pärjää paremmin kuin sinun Tojon romusi?

Äänestä

Ai nauratti. Montako vuotta ikäsi piteni?

Äänestä

Skodan omistajat ovat lapsellisinta kansanosaa. Voi poloisia.

Äänestä
  • Aika monella Skoda perhe-auton omistajajalla on lapsia. Takametsien aikamiespojat kehuskelevat itsenäisyydellään nyt, mutta palataan asiaan myöhemmin, kun ahdistus ja yksinäisyys kalvaa.

    Äänestä

HIRNUMAAN?

Äänestä

Koiranluut eivät kestä skodissa. Fabiaamme on jouduttu vaihtamaan moneen kertaan.. Onko ne tehty jostain jäteosista, kun kyseessä on skeida?

Äänestä
  • Sulla ole oikeasti Skodaa. Et edes tiedä, mikä koiranluu on.

    Äänestä

  • Nimenomaan ne kootaan sekundaosista. Pirkkavolkkari on ihan Pirkkaa laadultaan ja hirveä sikakiikku, meluava kajakki.

    Äänestä

  • jäteosat kirjoitti:

    Nimenomaan ne kootaan sekundaosista. Pirkkavolkkari on ihan Pirkkaa laadultaan ja hirveä sikakiikku, meluava kajakki.

    Pirkka tuotteet valmistetaan samoista raaka-aineista kuin merkkituotteetkin. Sinulla sattui nyt kirves omaan nilkkaan.

    Äänestä

Suomi on Skeidojen paratiisi

Äänestä
  • ... ja ihan ite keksit tuon lentävän lauseen?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


slobojorma kirjoitti:

Lueskelin tuossa katsastusraportti ADAC:ilta, ja laittoi naurattamaan heikkolaatuisuun kun Slobot eivät osaa rakentaa edes sadan vuoden kokemuksella autoja. Miten voi olla mahdollista, että ne eivät saa vieläkään kuntoon koiranluita, puhumattakaan vaihdelaatikoista jotka eivät edes katsastustilastoissa näy? Koskahan tämä näkyy automarkkinoilla Suomessa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu