apua muualta tulossa

Tämmöiseen mielenkiintoiseen uutiseen törmäsin eli VW aikoo ostaa miljoona kappaletta 8-vaihteista automaattilaatikkoa Aisinilta. Ilmeisesti syynä saattaa olla kalliit korjausongelmat DSG:n kanssa. Voisiko tämä jopa enteillä DSG:n poistumista kokonaan mallistosta?

http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130912/vws-problem-med-dsg-vaxer-vilket-gynnar-aisin

Alkuperäinen artikkeli on valitettavasti vain toisella kotimaisella kielellä, mutta alta löytyy MS- ja Google-käännetty versio englanniksi:

http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?from=&to=en&a=http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130912/vws-problem-med-dsg-vaxer-vilket-gynnar-aisin
http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130912/vws-problem-med-dsg-vaxer-vilket-gynnar-aisin
1081
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kuten artikkelissa kerrotaan, kyseessä on vahvistamaton tieto, eli todennäköisesti uutisankka.

Äänestä

niinpä niin,varmaan sama kuin tsi ja dsg ongelmista kertovat uutiset,ei julleilta kyllä selitykset lopu.

Äänestä
  • Pari linkkiä varmaan löytyy lisää, että saadaan selitellä, vai avaisitko jullinjuntti uuden ketjun?

    Äänestä

  • Ei muuten näköjään lopu selitykset sinultakaan. Samaa häirikköspämmiä päivästä toiseen.

    Äänestä

  • Lennä kuuhun kirjoitti:

    Ei muuten näköjään lopu selitykset sinultakaan. Samaa häirikköspämmiä päivästä toiseen.

    Eikös Skoda-Jorman kuulu selitellä? Eihän täällä muuten saa aikaansa kulumaan, vai haluatko antaa vaikkapa vinkkejä Skodan huoltoon? Asialinjaako kuvittelet viritteleväsi? No johan on...

    Äänestä

  • Se sama häiriklö kirjoitti:

    Eikös Skoda-Jorman kuulu selitellä? Eihän täällä muuten saa aikaansa kulumaan, vai haluatko antaa vaikkapa vinkkejä Skodan huoltoon? Asialinjaako kuvittelet viritteleväsi? No johan on...

    Ei Skodistien tarvi selittelyllä pönkätä Skodan laatua. Sinun se täytyy pönkitä höpö jutuilla ym. uskoasi siihen, että Skoda on huono.

    Äänestä

  • mieti vaikka ite kirjoitti:

    Ei Skodistien tarvi selittelyllä pönkätä Skodan laatua. Sinun se täytyy pönkitä höpö jutuilla ym. uskoasi siihen, että Skoda on huono.

    VALITETTAVASTI SKEIDAN ON TODELLA SURKEA
    http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304 Vastaus oli selkeä: Vaihteisto konstruoidaan kestämään noin 250 000 ajokilometriä ilman tarvetta korjauksiin. Tuo 250 000 kilometriä tarkoittaa Saksassa ainakin Golfin kokoluokassa tämän kilpailijan normeissa myös koko auton suunniteltua elinikää.

    Voimme hyvin olettaa, että VW-yhtymän DSG-automaattivaihteistoille on alun perin asetettu varsin samantyyppiset kestävyystavoitteet. Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä. EPÄONNISTUNUT SURKEASTI DSG-VAIHTEISTON TUOTEKEHITTELYSSÄ

    Kaikki automaattivaihteistot eivät välttämättä kestä 250 000 kilometrin ajoa ilman mitään korjauksia. On silti suorastaan ainutlaatuista, että alle 100 000 kilometriä ajettuihin vaihteistoihin joudutaan nyt tekemään tuhansien eurojen remontteja. Niitä ei voi selittää muu kuin suunnitteluvirhe, josta valmistajan pitäisi kantaa täysi vastuu.

    Lähipiirissäni ei ole montaa VW-yhtymän tuotetta ja vielä vähemmän DSG-vaihteistoja. Niistäkin vähistä yhden Golfin – vuosimallia 2010 – DSG-automaattivaihteistoa on korjattu tänä syksynä 2 000 eurolla, kun matkamittariin oli kertynyt kokonaista 60 000 kilometri

    Volkswagenien ja samalla muiden VAG -konsernin autojen eli Skodien, Seatien ja Audien ongelmista on riittänyt hurjan paljon paljon keskusteltavaa VAGarena-keskustelupalstalla. Esimerkiksi kaksi vuotta sitten alkanut keskustelu TSI-moottoreiden jakoketjuongelmista jatkuu ja aina vaan uusia jakoketjuongelmaisia liittyy keskusteluun.

    http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagenin-tsi-moottorien-jakoketjuongelmat

    Äänestä

  • meluava kippa kirjoitti:

    VALITETTAVASTI SKEIDAN ON TODELLA SURKEA
    http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304 Vastaus oli selkeä: Vaihteisto konstruoidaan kestämään noin 250 000 ajokilometriä ilman tarvetta korjauksiin. Tuo 250 000 kilometriä tarkoittaa Saksassa ainakin Golfin kokoluokassa tämän kilpailijan normeissa myös koko auton suunniteltua elinikää.

    Voimme hyvin olettaa, että VW-yhtymän DSG-automaattivaihteistoille on alun perin asetettu varsin samantyyppiset kestävyystavoitteet. Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä. EPÄONNISTUNUT SURKEASTI DSG-VAIHTEISTON TUOTEKEHITTELYSSÄ

    Kaikki automaattivaihteistot eivät välttämättä kestä 250 000 kilometrin ajoa ilman mitään korjauksia. On silti suorastaan ainutlaatuista, että alle 100 000 kilometriä ajettuihin vaihteistoihin joudutaan nyt tekemään tuhansien eurojen remontteja. Niitä ei voi selittää muu kuin suunnitteluvirhe, josta valmistajan pitäisi kantaa täysi vastuu.

    Lähipiirissäni ei ole montaa VW-yhtymän tuotetta ja vielä vähemmän DSG-vaihteistoja. Niistäkin vähistä yhden Golfin – vuosimallia 2010 – DSG-automaattivaihteistoa on korjattu tänä syksynä 2 000 eurolla, kun matkamittariin oli kertynyt kokonaista 60 000 kilometri

    Volkswagenien ja samalla muiden VAG -konsernin autojen eli Skodien, Seatien ja Audien ongelmista on riittänyt hurjan paljon paljon keskusteltavaa VAGarena-keskustelupalstalla. Esimerkiksi kaksi vuotta sitten alkanut keskustelu TSI-moottoreiden jakoketjuongelmista jatkuu ja aina vaan uusia jakoketjuongelmaisia liittyy keskusteluun.

    http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagenin-tsi-moottorien-jakoketjuongelmat

    Kylläpä tämä taas pönkittää röllin uskoa skodan laaduttomuuteen. Otetaan huomenna samat jorinat uusiksi. Uutta ei tunnu löytyvän

    Äänestä

tsi mootoritkin tulee jäämään historiaan huonoimpina mootoreina maan päällä.

Äänestä
  • Niinhän sinä luulet, mutta luulo ei ole tiedon värtti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


yhteispeliä kirjoitti:

Tämmöiseen mielenkiintoiseen uutiseen törmäsin eli VW aikoo ostaa miljoona kappaletta 8-vaihteista automaattilaatikkoa Aisinilta. Ilmeisesti syynä saattaa olla kalliit korjausongelmat DSG:n kanssa. Voisiko tämä jopa enteillä DSG:n poistumista kokonaan mallistosta?

http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130912/vws-problem-med-dsg-vaxer-vilket-gynnar-aisin

Alkuperäinen artikkeli on valitettavasti vain toisella kotimaisella kielellä, mutta alta löytyy MS- ja Google-käännetty versio englanniksi:

http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?from=&to=en&a=http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130912/vws-problem-med-dsg-vaxer-vilket-gynnar-aisin
http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130912/vws-problem-med-dsg-vaxer-vilket-gynnar-aisin

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu