http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304 Vastaus oli selkeä: Vaihteisto konstruoidaan kestämään noin 250 000 ajokilometriä ilman tarvetta korjauksiin. Tuo 250 000 kilometriä tarkoittaa Saksassa ainakin Golfin kokoluokassa tämän kilpailijan normeissa myös koko auton suunniteltua elinikää.
Voimme hyvin olettaa, että VW-yhtymän DSG-automaattivaihteistoille on alun perin asetettu varsin samantyyppiset kestävyystavoitteet. Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä. EPÄONNISTUNUT SURKEASTI DSG-VAIHTEISTON TUOTEKEHITTELYSSÄ
Kaikki automaattivaihteistot eivät välttämättä kestä 250 000 kilometrin ajoa ilman mitään korjauksia. On silti suorastaan ainutlaatuista, että alle 100 000 kilometriä ajettuihin vaihteistoihin joudutaan nyt tekemään tuhansien eurojen remontteja. Niitä ei voi selittää muu kuin suunnitteluvirhe, josta valmistajan pitäisi kantaa täysi vastuu.
Lähipiirissäni ei ole montaa VW-yhtymän tuotetta ja vielä vähemmän DSG-vaihteistoja. Niistäkin vähistä yhden Golfin – vuosimallia 2010 – DSG-automaattivaihteistoa on korjattu tänä syksynä 2 000 eurolla, kun matkamittariin oli kertynyt kokonaista 60 000 kilometri
Volkswagenien ja samalla muiden VAG -konsernin autojen eli Skodien, Seatien ja Audien ongelmista on riittänyt hurjan paljon paljon keskusteltavaa VAGarena-keskustelupalstalla. Esimerkiksi kaksi vuotta sitten alkanut keskustelu TSI-moottoreiden jakoketjuongelmista jatkuu ja aina vaan uusia jakoketjuongelmaisia liittyy keskusteluun.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagenin-tsi-moottorien-jakoketjuongelmat
Voimme hyvin olettaa, että VW-yhtymän DSG-automaattivaihteistoille on alun perin asetettu varsin samantyyppiset kestävyystavoitteet. Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä. EPÄONNISTUNUT SURKEASTI DSG-VAIHTEISTON TUOTEKEHITTELYSSÄ
Kaikki automaattivaihteistot eivät välttämättä kestä 250 000 kilometrin ajoa ilman mitään korjauksia. On silti suorastaan ainutlaatuista, että alle 100 000 kilometriä ajettuihin vaihteistoihin joudutaan nyt tekemään tuhansien eurojen remontteja. Niitä ei voi selittää muu kuin suunnitteluvirhe, josta valmistajan pitäisi kantaa täysi vastuu.
Lähipiirissäni ei ole montaa VW-yhtymän tuotetta ja vielä vähemmän DSG-vaihteistoja. Niistäkin vähistä yhden Golfin – vuosimallia 2010 – DSG-automaattivaihteistoa on korjattu tänä syksynä 2 000 eurolla, kun matkamittariin oli kertynyt kokonaista 60 000 kilometri
Volkswagenien ja samalla muiden VAG -konsernin autojen eli Skodien, Seatien ja Audien ongelmista on riittänyt hurjan paljon paljon keskusteltavaa VAGarena-keskustelupalstalla. Esimerkiksi kaksi vuotta sitten alkanut keskustelu TSI-moottoreiden jakoketjuongelmista jatkuu ja aina vaan uusia jakoketjuongelmaisia liittyy keskusteluun.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagenin-tsi-moottorien-jakoketjuongelmat
Vastaukset 44
Vanhimmat
Olen nähnyt tämän asiakokonaisuuden täällä ennenkin. Epäiletkö viestin näkyvyyttä vai uskotko toiston voimaan, kuin Hitler lopulliseen voittoon?
Persu ei myy persettään.Tiedä saksanmaasta...
Ongelmat jatkuvat niin kauan kun noita suunnittelu virheiden kukkasia myydään.no nyt näkyy valoa tunnelin päässä kun asin tuli hätiin
Ne jatkuvat vain paperilla. Reaalimaailmassa niitä ei juurikaan näy.
Skeida pajat pullollaan hajonneita itäritsoja.milloin mitäkin.sähköistä maalipintaan ja kaikkea siltä väliltä.
Oletko käynnyt katsomassa?
Suomipoika tulee silmät kiiluen ostamaan, kun riskikilsat lähestyy.
Vai nouseeko Saksassa vasta kohu kun omatkin on heränny huomaamaan huonon laadun?
kalliisksi käy itäritsan omistus eläkeläisille
Kyllä kalliiksi tulee. Edellisellä Skodalla ajoin yli kuusi vuotta, ja ainoa vika oli moottorin lämpötila-anturissa. Ei maksanut remontti paljoa. Nykyisellä Skodalla on menty nyt yli kolme vuotta, eikä mitään korjauskustannuksia vielä ole ollut. Ja tämä on taivahan totuus, kun röllit kuitenkin kohta väittävät, että valehtelen.
no älä sinä trolli huoli, ei ole sulta pois.
Johan nuo öljy kulutkin nousevat skeidoissa pilviin.
Jahas, kävit aamukevennyksellä. Minä pruukaan käydä vessassa tekemässä sen kevennyksen.
Julli kävi skeidalla,sitten meluavalla skeidalla savun saattelemana sossun luukulle.Niinkö?
Sossun luukku taitaa olla sinulle tutumpi kuin kenellekään skodistille.
skeida kuski käy siwassa ja eläkekassan ilmaisilla aterioilla
Niinhän sitä mainostettiin jo NL:n aikana.
Melkoisia virveleitä.superpaska on rumempi ja vanhanaikaisempi kuin volga.
Miksi se Skoda teitä ääliöitä rassaa? Miten asia yleensä liittyy teihin? Eikö teidän olisi parempi keskittyä käymään se peruskoulu kunnialla läpi. Sen jälkeen amikseen, lukioonhan teillä ei ole asiaa. Voitte saada jonkin ihan hyvän ammatin ja mahdollisesti pätkätöitä. Sen jälkeen voitte keskittyä auton hankintaan.
Kova ääninen kansanauto idästä niittää nyt mainetta huonolla laadullaan.
Trolli ei vastaa kysymyksiin. Lähettelee vain lisää arvotonta ulostusta.
Jos ilmoista puhutaan niin skodan omistajana toivoisin erittäin vähä sateista syksyä.Skodani kerkesi jo näillä sateilla kastua kerran kun se peijakas vuotaa niin hankalista paikoista ettei vanha ruotoni taivu niitä etsimään.Nyt skodani on tallissa kuivamassa ettei homehtuisi enempää.Talven osalta olisi harras toive mahdollisimman leuto talvi.Kun tuo minun skodani on niin pirun kylmä palkasilla.
Valehtelet kuin pieni porsas. Milloin sinulla on mukamas ollut rahaa niin paljon että olet ostanut Skodan? Ei sossun tietääkseni pitäis antaa rahaa auton ostoon.
Miulta meni jo kymmenentuhatta euroa dsg.n ja tsi.n jakoäpään korjauksiin.Miksi miun piti maksaa autonvalmistajan virheet.Miun mielestä nää skodat pitäisi kaikki tehdä uudestaan kestävimmiksi.
Et ole ainoa.Mutta eipä tuo tieto sinua paljon lohduta.
Valehtelet ku pieni porsas. Ei sinullakaan ole Skodaa. Mistäkö päättelen. No siitä, että Skodistit on sen verran sivistyneitä, että tietävät laittaa välilyönnin pisteen perään kun lause päättyy. Ja esim. "tsi.n" kirjoitetaan oikeaoppisesti "tsi:n". Mee takasin sinne apukouluun.
asialinja.touranin sukua.
Mikähän julli tämä larvanto oikein on.Luulisi tuollaisen pilkunnussijan kiertävän laaduttoman meluavan skeidan kaukaa.osatkin kii miten sattuu.ovien ja luukkujen sauman linjat hutoi.Tiivisteet roikuu hui hai.koelauta nitisee/natisee huolimattoman asennuksen vuoksi.
Varmaan yhtä harmaa ja mitätön kuin autonsa.Joku työtön ylioppilas julli tai harmaa konttorirotta jossain työpaikan perimmäisessä nurkassa poissa muiden tieltä.Aikaa on ainakin täällä selitellä jokapäivä aamusta iltaan.
Älä jauha PɅSKɅɅ. Eihän noista asioista mikään pidä paikkaansa. Mutta turha sitä on tyhmälle sivistymättömälle trollille selittää. Ja trollata täytyy silti, vaikka tietäisi itsekin että valehtelee.
Äläs larvanto hermostu.Tais osua ja upota.Koska kukaan normaali nuori ei skodaan haksahda noin pahoin.sen vanhanaikainen ulkomuotokin pitää siitä huolen.skodalla ei vaan hifistellä mitenkään.ns vanhemman väen kulkine ja piste.
Vaan minä en hermostu pienistä. Tiedän olevani teidän älykkyysosamäärän yläpuolella, joten ei syytä hermoiluun. En ole työtön ylioppilas, älkää huolestuko suotta. Minulla on hyväpalkkainen vakinainen työpaikka.
Ainoa, josta olen huolissani on teidän kirjoitustaito.
Jotenkin tuntuu, että se kipukynnys on monitorin sielä puolen. Tietenkin on hieman kyseenalaista huomauttaa oppimattoman moukan kirjoitustaidoista, mutta kun kerta itse aloittaa, on kestettävä paluupostikin.
Nyt teet näin.jätät illalla sen skodan siwan parkkipaikalle ja kävelet lähimpään baariin ja etsit näpsäkän mimin.luulen että kun saat maistaa naisen lämpöä unohdat pilkkujen nussimisen ja sen skodan sinne parkkipaikalle loppuiäksesi
Suomi24.varmaan maksaa palkan niinkö?
Nyt teet näin. Jätät illalla sen Skodan Siwan parkkipaikalle ja kävelet lähimpään baariin ja etsit näpsäkän mimmin. Luulen, että kun saat maistaa naisen lämpöä, unohdat pilkkujen nussimisen ja sen Skodan sinne parkkipaikalle loppuiäksesi.
Suomi24 maksaa varmaan palkan. Niinkö?
Selvä tappaus.Se on skoda myyjä.
Ei minun tarvitse etsiä baareista pimppaa. Minulla on kotona kiva ja kaunis vaimo. Ja et sinä tiedä pimpasta mitään, käsityöläinen kun olet. Saisit joskus vaikka aamulämmintä, niin miehistysit hieman.
Ei siihen tarvita korkeakoulututkintoa (päniikö apukoululaista), joten veikkauksesi meni pieleen.
oikein hyvät neuvot on larvanto saanut.noita kun noudatat harmaa elämä on taakse jäänyttä aikaa.ps ota skeidan rekisteri kilvet irti ja ote kosteasta hanskalokerosta messiin.et kaipaa skeidaa enää koskaan.
Larvanto ottaa tässä aamulämmintä.
http://photos1.blogger.com/blogger/7515/1636/1600/kgb-scheissen poskeen.jpg
Kova kohtalo larvannolla.
Nysse kertoilee scoutista tarinoita.täysin ylihinnoiteltu onneton huojakka kajakki.EI TODELLAKAAN TULE MYYNTIMENESTYS.
Ei tule, meni jo. Tämän vuoden tuotanto myyty. Ei haittaa sinua rahatonta ja ajokortitonta veijaria.
Ei kestä itävehje - Ei.
Eikä VW Saksalainen..