"VW-konsernin merkit (Audi, Seat, Škoda ja VW) ovatkin menestyneet ruostumattomuusraporteissa."
"Toyota-myyjä suhtautui lisäkäsittelyyn nihkeästi, vaikka ostoharkinnassa olleen Yariksen ruosteenesto on puutteellinen."
"Toyota-myyjä suhtautui lisäkäsittelyyn nihkeästi, vaikka ostoharkinnassa olleen Yariksen ruosteenesto on puutteellinen."
Vastaukset 27
Vanhimmat
Enpä ole nähnyt ruosteista nyky-Skodaa. Nämä Tojot sun muut riisiräppänät kyllä ovat parissa vuodessa ruosteessa.
Juu, meillä oli -70 luvulla 120L Skoda, eikä sekään ruostunut
Mulla vuoden vanha Octavia, ja tyytväinen olen ollut, mutta vähän huolettaa tieto ettei näille enää tehdä sinkitetyllä korilla.
Kerro lisää. Siis täysin vailla sinkkikäsittelyä? Miten se on korvattu?
Onko sulla 100% varma tieto että ei sinkitä enää. Ainakin myyjä sanoi että on sinkitty kori uudessa ocussa.
Uusi korimalli tuli viime vuonna, jos Sulla on autosi paperi esite jossa on kaiki auton tiedot, niin sieltä ei löydy mainittua merkintää sinkityksestä. Kyllä minullakin myyjä väitti, että on sinkitty, mutta kun asiaa selvitettiin, niin myyjä pyösti puheesa. Vanhemman korimallin esitteisä on kyllä maininat sinkityksestä. En kuitenkaan jättänyt autoa ostamasta vaikka ei ole sinkitty, ja tyytyväinen olen.
https://tools.skoda.co.uk/content/brochure/brochure_newoctavia.pdf
Tuolla sanotaan että body galvanized.
Eli pitäis olla sinkitty. Myyjä sanoi että että sinkitty kori on niin itsetään selvyys skodassa että ei enää kaikkiin esitteisiin laiteta mainintaa.
Tulkaa sitten 20 vuoden päästä kehumaan niillä ruostumattomilla autoillanne niin vertaillaan.
Skoda on tutkimusten mukaan yksi parhaiten ruostesuojatuista autoista.
Jokasyksyinen huolellinen pesu ja vahaus, varautumista talveen. Kolmen vuoden ja sadan tonnin jälkeen Octaviassa ei minkäänlaista merkkiä korroosion alkamisesta. Nyt uskon mitä myyjä sanoi, ettei erillistä ruostesuojausta tarvita. Aika monesta autosta kokemusta, Skoda kestää vertailun mihin tahansa.
No näin. Maalipinta kestää todella vertailun. Ostin vanhasta muistista paikkamaali-sarjan, kun kiveniskemiä on edellisissä autoissa ilmantunut uudesta alkaen ja Nissanissa ne keräsivät heti myös ruostetta. Ei ole Skodassa tarvinnut käyttää, kun ei ole jälkiä...
Omassa Ocussani (vm.-10 ajettu 181 tkm) maalipinta on uskomattoman hyvässä kunnossa. Kiveniskemiä saa todellakin hakemalla hakea keulasta, mutta ei vaan löydy. Lisäksi kyljet ovat täysin ilman klommoja. Sinänsä ihme juttu, sillä liikun päivittäin pääkaupunkiseudun parkkihalleissa. Automaattipesun jälkeen on kiva kuivata luukkujen reunat ja kynnyskotelot, kun ruosteesta ei ole tietoakaan.
.
Meikäläisen ocussa on valitettavasti tojotan punaista toisessa takaovessa :(
.
Ei tietenkään laatuauto ruostu.
Tämäkin hyvä puoli vielä.
Skodan ruosteenesto on huippua.
Skodassa huippuhyvä ruosteenesto.
Skodan ruosteenesto on huippu!
Skodassa parhaat pellitkin.
mulla ainaki farkku ocussa takaluukku ruostuu..eikä ole muuten vanha auto.
Kerro lisää!
Skoda ei ruostu, se märäntyy.
muovilista kun on siellä takaluukussa niin sen ympäriltä on ruostunut.
Kauankohan menee että se maali tippuu pois siitä sinkitystä pellistä niin kuin Käy Audissa ja Volkkarissa. Pohjan osalta suojaus voi olla kunnossa, mutta näkyvillä paikoilla maalin puuttuminen iskee silmään.
Tämäkin hyvä puoli on Skodassa.
Skodissa on tuttuun VAG-tyyliin paras ruosteenesto.
Siis paras ruosteenestokin.