Letkusta tai muualta ilmaa koneeseen - käynti pätkii

Purkkarini vanha Diesel-moottori käynti pätkii. Ilmeisesti jostakin kohtaa pääsee ilmaa koneeseen. Ensimmäinen häiriö tulee aina 500 metrin ajon jälkeen. Olen kuullut, että on olemassa jokin saippua tms. jota sivelemällä letkuihin ja suodattimen liitoksiin voisi saada selville vuodon paikan. Mistä kyseistä ainetta voisi ostaa vai toimisiko itse tehty litku?
7233
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Olet varmaan kuullut että saippuavedellä voi tarkastaa nestekaasujärjestelmän vuotopaikat. Dieselin imupuolen vuotoja et voi tarkastaa saippuavedellä, ellet sitten jostain saa kompuralla puhallettua ilmaa, löpöt pois putkista ja ylipaine päälle. Sitten voi saippuavedellä tutkia.

Muuten kannattaa vaan tiukkailla kaikki liitokset, mutta sitä ennen vaihtaa löpösuodattimet.

Äänestä
  • tarkista suodattimia vaihtaessasi, että veden erottelijan lasi on ehjä. Omassa veneessäni lasissa oli pieni halkeama. Olin varmaan itse särkenyt poijuhakaa lokeroon työntäessäni.

    Äänestä

  • mää kirjoitti:

    tarkista suodattimia vaihtaessasi, että veden erottelijan lasi on ehjä. Omassa veneessäni lasissa oli pieni halkeama. Olin varmaan itse särkenyt poijuhakaa lokeroon työntäessäni.

    CAV 296 suodattimessa se lasikuppi tosiaan särkyy helposti. Ainakin vanhemmissa Volvon pikkukoneissa on juuri tuo CAV 296 suodatin, se on muutenkin suhteellisen herkkä ilmavuodoille, pitää kasata huolellisesti.

    Äänestä

Siirtopumppu voi olla kaput, näin oli mulla ja tein paljon turhaa työtä ennen sen paikantamista. Aloita siitä, ne on aika tyypillisä ton ikäisille V-P:lle.

Äänestä
  • Samantyyppinen vika oli meilläkin vp2002 koneessa. Uusi pumppu tarvikkeena noin 50€

    VP2001-2003 menee sama pumppu. Vanhemmissa koneissa ei sovi ne jäykät putket siihen pumppuun kun uusissa pumpuissa liitännät on erilaisessa kulmassa. Vanhan mallista pumppua ei saa enää edes alkuperäisenä. Helppo tuohon on laittaa letkut väliin

    Äänestä

Kun tutkit vikaa niin uusi samalla polttoaineletkut kokonaisuudessaan, hyvälaatuinen veneeseen tarkoitettu letku ei paljon maksa ja kannattaa uusia silloin tällöin. Kaikkiin letkuliitoksiin vielä kaksi uutta hyvälaatuista klemmaria.

Suodattimet tietysti samalla uusiksi.

Äänestä

Polttoainejärjestelmän ilmavuodot etsitään alipainepumpun avulla. Saippuavettä käytetään painetesteissä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Volvo Penta 2001 kirjoitti:

Purkkarini vanha Diesel-moottori käynti pätkii. Ilmeisesti jostakin kohtaa pääsee ilmaa koneeseen. Ensimmäinen häiriö tulee aina 500 metrin ajon jälkeen. Olen kuullut, että on olemassa jokin saippua tms. jota sivelemällä letkuihin ja suodattimen liitoksiin voisi saada selville vuodon paikan. Mistä kyseistä ainetta voisi ostaa vai toimisiko itse tehty litku?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu