Täällä ei kovinkaan paljoa ole asiapitoista aloitusta, en tiedä mikä on homman nimi.
En kylläkään kaipaa noita "autoilijan" typeriä aivopieruja mutta voisi olla jotain aiheesta olevia juttuja, ei mitään ennestään käsiteltyjä, vaan uutta ja innostavaa.
Sitten näitä pitkiksi venyviä (yli 50 viestiä) väittelyitä ja saman kertausta en ymmärrä.
En kylläkään kaipaa noita "autoilijan" typeriä aivopieruja mutta voisi olla jotain aiheesta olevia juttuja, ei mitään ennestään käsiteltyjä, vaan uutta ja innostavaa.
Sitten näitä pitkiksi venyviä (yli 50 viestiä) väittelyitä ja saman kertausta en ymmärrä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Joo renkaista voitaisii keskustella koska niistä ei juurikaan ole mielipiteitä vaihdettu. Eteenkin nastat vastaan kitka olisi varmasti oiva keskuatelunaihe. Täällä uskosi edes pari tyyppiä olla jotka renkaista jotain tietäisivät.
Kiitos luotsin se estää kunnon keskustelut
No hei, "uutta tulille" Jos keskustelun taso on mielestäsi heikko, tee vaikka uusi tasokas aloitus.
Kokeile tehdä asiallinen, perusteltu ja kiinnostava avaus vaikka kerran viikossa niin katsotaan, onko meistä keskustelemaan...
Aloittaja on aivan oikeassa. Mutta lieneekö ihme kun koko maa on nupistaan kuolleita täynnä? Kaiken pitäisi olla vain niin fitun täydellistä ja kuranttia shaatana.
Kun kerran keskustelua kaivataan.
Mikä aiheuttaa ihmisessä melkoisen muutosreaktion? Kun fiksuhko ja lainkuulijainen henkilö, vakavarainenkin, asettuu auton ohjaimiin, siis sellasen, jonka nokassa on olympiarenkaita muistuttava merkki, niin hänen ajatustoimintaansa tulee melkoinen muutos. Samoin näkökyky heikkenee huomattavasti. Hä ei ymmärrä liikennesääntöjä, eikä näe liikennemerkkejä, saatikka tiemerkintöjä.
Kesän aikana ajoin poikkeuksellisen paljon Suomea pohjois-eteläsuunnassa ja panin merkille useaan otteeseen, kuinka automerkillä on vaikutusta. On paljon puhuttu noista nuorista bemarikuskeista, mutta pahimpia on kuitenkin keski-ikää lähestyvät herrasmiehet. Osa on melkoisia kamikazelentäjiä, jopa perheensä elämän vaarantaen.
Ei se ole ihan merkistäkäön kiinni. Kyllä meille miehille merkistä riippumatta kasvaa sarvet päähän kun auton ratin taakse istumme. Muut tielläliikkujat ovat meille haastajia, reviirille tunkeutujia ja uhkia kaiken kaikkiaan. Meillä on kaikenlaisia oikeuksia joista pidämme kynsin hampain kiinni. Muilla taas on pelkkiä velvollisuuksia joita ehdottomasti vaadimme muita noudattamaan. Vika on aina muissa koska me itsehön emme virheitä tee. Vain muut töpeksivät. Meille joustaminen ja oikeuksistamme luopuminen ei tule kysymykseenkään. Muilta sitä taas suorastaan vaadimme. Meillä on aina sormi valmiina tööttäämään jos joku muu tekee pienenkin virheen ja aiheuttaa meidän etenemiselle hidastuksia. Keskisormi myös herkästi nousee osoittaaksemme että joku muu teki mielestämme virheen. Omia virheitä emme tietenkään huomaa tai eihän niitä oikeasti ezes tapahdu koska olemme keskivertoa parempia kuljettajia, suuria mestareita. Muille on aina ja joka paikassa osoitettava miten liikenteessä tulisi toimia. Ainakin meidän mielestämme.
En tunnista tuota. Osaan ajaa vain autokouluoppien mukaisesti, ja sooloilu aiheuttaa minulle häpeää. Olisikohan minulla ollut ankara isä vai peloteltiinko helvetillä, mutta en halua päätyä kirjoittamaan vahinkoilmoitusta (kaikkine sivuriesoineen) tai selitellä konstaapeleille ettei kolaria kenenkään kanssa ollut 5 sekunnin reaktioaikojen päässä.
Minulle ajaminen on mukavaa (kustannukset laskelmoivaa) siirtymistä paikasta toiseen, mutta se on totta että osa ryhmästä "muut" ajavat kuin ei kolareita tai sakkoja olisi olemassakaan.
Palstan kuolemasta minulla ei ole havaintoa. Ajoittain osuu joku hyvä kirjoitus luettavaksi, osa taas yrittää pitää Suoli24 -haukkumanimeä elävänä.
Tätä viestiketjua on vaivautunut katsomaan kahdessa päivässä noin 50 kävijää ja keskimääräisellä viestiketjulla on satakunta katsojaa.
Pienehkö porukka omassa ankkalammikossaan liikenteestä "keskustelevat" keskenään.
On myös aiheita joihin ei monikaan halua kommentoida mitään kun huomaavat että ovat itse keskusteluketjun kohderyhmässä ja häpeä estää kommentoimasta. Totuus sattuu kun osuu omalle kohdalle.
Häpeä ei tuki edes "autoilijan" turpaa, tai sitten pelle ei osaa edes hävetä ollessaan väärässä, mitä se aina on.
"On paljon puhuttu noista nuorista bemarikuskeista, mutta pahimpia on kuitenkin keski-ikää lähestyvät herrasmiehet. Osa on melkoisia kamikazelentäjiä, jopa perheensä elämän vaarantaen."
Liikenteen häiriökäyttäytymistä on niin laajasti että nämä mainitsemasi "herrasmiehet" ovat vain yksi osa sitä. Perheet liikkuvat paljon maanteillä, joten häiriökäyttäytyjät tulevat esiin juuri siellä. Kun menemme taajamiin, tulevat esiin ne "herrasmiesten" kasvatit moottoripyörineen, mopoineen bemareineen ja lippalakkeineen.
Lopputulema on se, että vain isompi negatiivinen tapahtuma opettaa näitä yksilöitä, jos sellainenkaan. Tiedän muutaman häiriöliikkujan, joiden tavat eivät ole parantuneet edes kunnon läheltä piti tilanteen jälkeen. Tällöin saatta koko perhe ja muut kanssaliikkujat olla oikeasti vaarassa, kun he ovat liikkeellä. Ajotavat voivat olla sellaisia, ettei kyytiläinen voi muuta kuin pelätä. Kammottava ajatus pitkälle ajomatkalle, ei kiitos.
Ja nuo hipsut "herrasmies" sanojen ympärillä johtuvat siitä, ettei tässä maassa ole sellaisia henkilöitä missään. Sen sanan käytön voi unohtaa.
Palstapelle "autoilija" aiheuttanut asiattomilla raapustuksillaan sen että ei paljoa kiinnosta enää.
No keksi itse sitten niitä parempia aiheita. Kyllä niitä luulisi riittävän kun tuota tolloilua joka päivä katselee.