Mennään bussilla

Tuo ei pidä paikkaansa.Ylinopeutta ja minkälaista sellaista,,? Ylinopeutta voi ajaa ja noudattaa muita sääntöjä ja olla huomaavainen muita kohtaan.Myös teitä valittajia kohtaan. Teidät rutisiat tunnistaa helposti kun hetken seuraa.Mutta te ette näe kun oman minänne ja edellä ajavan rekisterin. Olen pahoillani mutta,asia on näin.

Ohjaamo tarkkailija kirjoitti:

Tuo ei pidä paikkaansa.Ylinopeutta ja minkälaista sellaista,,? Ylinopeutta voi ajaa ja noudattaa muita sääntöjä ja olla huomaavainen muita kohtaan.Myös teitä valittajia kohtaan. Teidät rutisiat tunnistaa helposti kun hetken seuraa.Mutta te ette näe kun oman minänne ja edellä ajavan rekisterin. Olen pahoillani mutta,asia on näin.

Lue lisää

Myös oikeinkirjoitussääntöjä tulisi mielestäni noudattaa.

Tilastojen mukaan yli 30% kuskeista rikkoo rajoituksia. Jos väität että sama prosenttimäärä ei noudata muitakaan sääntöjä niin outoa ettei kolise useammin.

Jakaka kirjoitti:

Tilastojen mukaan yli 30% kuskeista rikkoo rajoituksia. Jos väität että sama prosenttimäärä ei noudata muitakaan sääntöjä niin outoa ettei kolise useammin.

Ei osata vilkunkäyttöä, ei anneta jalankulkijalle tilaa suojatiellä, ohitetaan suojatien eteen pysähtynyt auto pysähtymättä ensin, useampikaistaisilla teillä rynnitään päättömästi, sankarimaisia ohituksia, edellä ajavan auton perseessä roikkumista ym. liikenteen vaarantamista. Ja näihin kyllä syyllistyvät useimmin juuri YLINOPEUTTA AJAVAT.

yksilahkeinen kirjoitti:

Ei osata vilkunkäyttöä, ei anneta jalankulkijalle tilaa suojatiellä, ohitetaan suojatien eteen pysähtynyt auto pysähtymättä ensin, useampikaistaisilla teillä rynnitään päättömästi, sankarimaisia ohituksia, edellä ajavan auton perseessä roikkumista ym. liikenteen vaarantamista. Ja näihin kyllä syyllistyvät useimmin juuri YLINOPEUTTA AJAVAT.

Lue lisää

Niin sanottua ylinopeutta ajavat ovat yleensä keskimääräistä parempia kuljettajia, joilla vielä aistit ja aivot toimivat. Kolarikalleja ovat tilastojen mukaan ihan muut tyypit. Lue tilastokeskuksen materiaali jos olet lukutaitoinen.

"Ylinopeus" sana on propagandistinen ilmaus, jota tieliikennelaki ei tunne. Sen ovat keksineet teiden tulpat ja ajotaidottomat tollot, jotka eivät pärjää liikenteen rytmissä mukana. Samanlaisia sloganeita ovat "piikayhteiskunta", "riistokapitalisti" jne.

Vilperi kirjoitti:

Niin sanottua ylinopeutta ajavat ovat yleensä keskimääräistä parempia kuljettajia, joilla vielä aistit ja aivot toimivat. Kolarikalleja ovat tilastojen mukaan ihan muut tyypit. Lue tilastokeskuksen materiaali jos olet lukutaitoinen.

"Ylinopeus" sana on propagandistinen ilmaus, jota tieliikennelaki ei tunne. Sen ovat keksineet teiden tulpat ja ajotaidottomat tollot, jotka eivät pärjää liikenteen rytmissä mukana. Samanlaisia sloganeita ovat "piikayhteiskunta", "riistokapitalisti" jne.

Lue lisää

"Niin sanottua ylinopeutta ajavat ovat yleensä keskimääräistä parempia kuljettajia, joilla vielä aistit ja aivot toimivat."

-Aistit toimivat, ehkä ei, mutta aivot eivät kykene käsittelemään sitä asiaa, miksi jotkut tienkäyttäjät haluavat noudattaa nopeusrajoituksia.
Kyllä nämä ylinopeuden puolestapuhujat ovat juuri näitä pers'kärpäsiä ja jalankulkijat huomiotta jättäviä satumaailmassa eläviä olentoja.

yksilahkeinen kirjoitti:

Ei osata vilkunkäyttöä, ei anneta jalankulkijalle tilaa suojatiellä, ohitetaan suojatien eteen pysähtynyt auto pysähtymättä ensin, useampikaistaisilla teillä rynnitään päättömästi, sankarimaisia ohituksia, edellä ajavan auton perseessä roikkumista ym. liikenteen vaarantamista. Ja näihin kyllä syyllistyvät useimmin juuri YLINOPEUTTA AJAVAT.

Lue lisää

Vilkunkäyttö tuntuu olevan ongelmallista muillekin kuin ylinopeudella ajaville, jalankulkijoita ei ota huomioon kuin harvat ja valitut - ei siis edes kaikki rajoituksia noudattavat. Perseessäroikkujat taas ovat eri porukkaa kuin ylinopeutta ajavat. Totta toki on että ohituspaikkaa odottaessaan pässeimmät eivät malta pitää kunnon rakoa mutta vastapainoksi katoavat heti kun tilaa tulee. Sekin auttaa jos siirtyy hieman sivummalle, ainakin oman kokemukseni mukaan. Roikkuja oivaltaa että en nosta nopeuttani vaan annan tietä jolloin hän poistuu varsin pikaisesti ja jää kiusaamaan seuraavaa.

Huomattavasti raivostuttavampia persiissäroikkuvia ovat ne jotka eivät ole edes menossa ohi, mutta eivät silti pidä kunnon väliä. Kun sellaisia sattuu saman traktorin taakse pari kolme niin siinä ollaan aika pitkään.

Jos mielestäsi suurin ongelma liikenteessä on ylinopeus niin usko mitä haluat. Minun kokemukseni mukaan yhteispelin ja kunnioituksen puute on paljon suurempi ongelma. Lakiin tuijotetaan liikaa eikä jousteta mihinkään suuntaan. Tämä vaivaa niin ylinopeutta ajavia kuin rajoituksia noudattaviakin ja myös kiireettömiä köröttelijöitä.

Sinä taidat olla yksi hyvä esimerkki kuljettajasta joka katsoo oikeudekseen muiden kuljettajien "kouluttamisen". Ne eivät ainakaan asennoitumista muihin tienkäyttäjiin paranna.

Muista että ainut viranomaistenkin hyväksymä keino "kouluttaa" muita kuljettajia on näyttää hyvää esimerkkiä. Minä olen huomannut että se jopa toimii toisinaan.