Ammattiyhdistysliike ulkoistaa taas töitä ulkomaille

Olen seurannut usean vuoden ajan noiden AY-liikkeiden vanhankantaisia asenteita. Siellä ei ole herätty tähän päivään! No, nyt sitten joustamattomuuden vuoksi osa matkustamohenkilökuntaa ulkoistetaan ja myöhemmin loput! Ahneella paskanen loppu ja herää kysymys onko Ay-liike kuinka suuri tulppa järkevien työnantajakohtaisten sopimusten tekoon?
13195
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Milloin tullaan järkiin ja ulkoistetaan johto? Täysin kädettömiä koko porukka ja jonninmoista sukan kuluttajaa myös keskijohdossa. Finnair ei tule pärjäämään noiden kädettömien johtaessa.

Äänestä
  • Joo, ulkoistetaan johto suoraan ammattiliitolle, ne kun tuntevat alan paremmin ja osaavat märitellä kustannustason. Missähän mailmassa nuo ay-väki oikein elää ?

    Koska johtaminen on työtä, jota tehdään monissa firmoissa, sen hinta määräytyy kysynnän ja tarjonnan mukaan, ei huutoäänestyksellä.

    Äänestä

Loistavaa! Saadaan ne yli-ikäiset emot pois. Ehkä tilalle tulee nuoria ja ystävällisempiä (toivottavasti).

Äänestä

Toivottavasti teidät kaikki lentoemäntiä haukkuvat sanotaan irti tai teille tarjotaan uutta työsopimusta jossa palkka 500 € / kk.
Ei palkallista lomaa,ei palkkaa sairauslomalla,ei mitään lisiä...yötyö,pyhätyö,ylityö.
Toivottavasti silloin teistäkin tulee ystävällisiä ja oikein positiivisesti hymyileviä.

Äänestä
  • Ai tätä onnen päivää! Finskin rollaattori-ilmapiiat lomautetaan ja kenkästään lopuksi pihalle.

    Äänestä

  • Finskin matkustamohenkilöstön palkat ja työehdot ovat jäänne suljettujen markkinoiden ajalta. Keskiansio 2013 oli 4150 €/kk ja normaalityöaika alle 100 tuntia/kk. Ei voi perustella millään vaativuusvertailulla. SLSYn taktiikkana näyttää olevan pelkästään eläköityvien jäsentensä etujen ajaminen.

    Äänestä

  • Mistä sinä puhut? SLSY:n Finskillä työskentelevät saavat 4100 euroa kuussa plus 300-400 euroa päivärahoja, keskityötunnit 105 per kuukausi.

    SLSY:lle tarjottiin 3900 euroa kuussa plus päivärahat, 115 tuntia kuussa töitä ja lisäsäästöjä hotellikuluista.

    500 e/kk? Mistä sellaisia revit XD

    Äänestä

Finnairin lyhyen tähtäimen toteutus näyttää loogiselta: koska kalleimpia emoja ei saa irtisanoa, irtisanomisten sijaan kalliit vanhat lomautetaan.

http://www.hs.fi/talous/Vanhimmat lentoemännät lomautetaan korvaavat työntekijät ulkomaalaisia/a1409537982731

Åkersin ulostulo emojen oikeudesta hakea ulkoistetuille reiteille kuullostaa vähintäänkin oudolta, koska
- emot kieltäytyivät siirtymästä flyben palvelukseen suomalaisella sopimuksella
- emot pyrkivät estämään ulkomaisen työvoiman palkkauksen ja
- emot käyännössä kieltäytyivät palkanalennuksista

http://www.taloussanomat.fi/porssi/2014/09/01/slsy-suomalaisten-pitaa-saada-hakea-finnairista-ulkoistettavia-toita/201412113/170

Äänestä

OSM Aviation muuten näyttää olevan sama firma jolta norwegian hankkii henkilökuntaansa.

Äänestä
  • On se kyllä hyvä. Saadaan vuokrahenkilöstöä Finnairiin, ehkä ensi vuonna suomalainen firma vuokraa henkilöstön Finnairille. Se on reilua kilpailua.

    Äänestä

Ei ole kehumista lentoemojen osalta Finskillä. Eiköhän viimeinenkin kalsea tekohymy ala hyytymään kun pääsee työnhakuun. Se on alanvalintakysymys nähkääs. Tukea ei heru näillä asiakaspalvelunäytöillä.

Äänestä

Niin puolesta tai vastaan.
Finnairin palvelu on minun mielestä ollut ihan kohtuullisen hyvää, sitä ei käy mottiminen. Nyt kun maailman meno on, mitä on, niin kyllä jossain pitää joustaa.
Se, että haukkuu johtajia, ei johda pitkälle. Yhteistuumin rakentamaan tulevaisuutta.
Siinä on ehkäpä molemmilla puolilla Win- Win mahdollisuus.
Tässä tapauksessa Win saattaa harmi kyllä olla myös ansiotasoon koskeminen.
Jos vaihtoehtona on lomautus tai irtisanominen, niin silti se vielä on Win,

Tällä samalla tapaa menetetään myös monen muun alan työpaikkoja suomessa.
"järki käteen ..."

Äänestä
  • Työnorjat sorron yöstä nouskaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


matkaajaa kirjoitti:

Olen seurannut usean vuoden ajan noiden AY-liikkeiden vanhankantaisia asenteita. Siellä ei ole herätty tähän päivään! No, nyt sitten joustamattomuuden vuoksi osa matkustamohenkilökuntaa ulkoistetaan ja myöhemmin loput! Ahneella paskanen loppu ja herää kysymys onko Ay-liike kuinka suuri tulppa järkevien työnantajakohtaisten sopimusten tekoon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu