Kävelen kotoani Helsingin keskustaan joka arkipäivä töihin. Matkaa on noin hieman alle 3km ja se, mitä näen joka päivä on pelottavaa. Kiinnitän erityistä huomiota tietyissä paikoissa ja ihan syystä.
Liian usein työmatkalla olevat autoilijat kiihdyttävät, kun keltainen vaihtuu punaiseen. Tämä näkyy vahvasti ylittäessäni tietä pitkän sillan jälkeen joka päivä.
Helsingin keskustan jalkakäytävät ovat yksi vitsi. Jos keskustassa parkkitila maksaa, ensisijainen vaihtoehto on jalkakäytävä. Eihän se ketään haittaa, että 10 metrin välein on paku jalkakäytävällä. Silloin jalankulkijat loikkaavat pyörätielle katsomatta yhtään katsomatta tulekoo pyöräilijöitä. Mikseivät ne tyhmät jalankulkijat pysy siellä omalla paikallaan? Ainiin, jalkakäytävät ovat täynnä autoja. No vika on kuitenkin jalankulkijoissa ja pyöräilijöissä, pitäisi vähän joustaa ja katsoa peiliin. Ei siis autoilijoiden.
Autoa ajaessa puhelimen käyttö, meikkaaminen ja vaikka kirjan lukeminen on sallittua. Turvavyötä ei tarvitse kokenut kuljettaja. Ärsyttää tosin yksityisautoilun turha demonisointi. Ei Suomessa pitäisi maksaa niin paljon autoilusta. Eihän?
Ehkä kannattaa miettiä auton tarvetta. Onko Helsingin keskusta se oikea paikka ajaa sitä autoa? Jos ei ole varaa pysäköidä minnekään maksulliseen paikkaan, onko varaa autoon? Jos ei jaksa odottaa vihreitä valoja vaan on pakko vaarantaa muiden henki, pitäisikö miettiä vähän? Mikä tekee pahinta jälkeä vaarantaessaan muun liikenteen, auto, pyörä vai jalankulkija?
Eilen IS:n lukijat osoittivat typeryyttään. Autoilijat olivat avautuneet, kuinka _jalankulkijat_ kävelevät _suojatiellä_ ilman autoilijoiden lupaa!
Liian usein työmatkalla olevat autoilijat kiihdyttävät, kun keltainen vaihtuu punaiseen. Tämä näkyy vahvasti ylittäessäni tietä pitkän sillan jälkeen joka päivä.
Helsingin keskustan jalkakäytävät ovat yksi vitsi. Jos keskustassa parkkitila maksaa, ensisijainen vaihtoehto on jalkakäytävä. Eihän se ketään haittaa, että 10 metrin välein on paku jalkakäytävällä. Silloin jalankulkijat loikkaavat pyörätielle katsomatta yhtään katsomatta tulekoo pyöräilijöitä. Mikseivät ne tyhmät jalankulkijat pysy siellä omalla paikallaan? Ainiin, jalkakäytävät ovat täynnä autoja. No vika on kuitenkin jalankulkijoissa ja pyöräilijöissä, pitäisi vähän joustaa ja katsoa peiliin. Ei siis autoilijoiden.
Autoa ajaessa puhelimen käyttö, meikkaaminen ja vaikka kirjan lukeminen on sallittua. Turvavyötä ei tarvitse kokenut kuljettaja. Ärsyttää tosin yksityisautoilun turha demonisointi. Ei Suomessa pitäisi maksaa niin paljon autoilusta. Eihän?
Ehkä kannattaa miettiä auton tarvetta. Onko Helsingin keskusta se oikea paikka ajaa sitä autoa? Jos ei ole varaa pysäköidä minnekään maksulliseen paikkaan, onko varaa autoon? Jos ei jaksa odottaa vihreitä valoja vaan on pakko vaarantaa muiden henki, pitäisikö miettiä vähän? Mikä tekee pahinta jälkeä vaarantaessaan muun liikenteen, auto, pyörä vai jalankulkija?
Eilen IS:n lukijat osoittivat typeryyttään. Autoilijat olivat avautuneet, kuinka _jalankulkijat_ kävelevät _suojatiellä_ ilman autoilijoiden lupaa!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kuinka moni yksityisautoilija ajaa pakulla. Ne 10metrin välein jalkakäytävällä olevat pakut ovat työautoja. Ei kai kukaan tervejärkinen ala tyhjentämään kuormaa tai työkaluja 500m päässä olevalta parkkipaikalta kantaen.
"Autoilijat olivat avautuneet, kuinka _jalankulkijat_ kävelevät _suojatiellä_ ilman autoilijoiden lupaa! "... tarkoittanee sellaista liikkumista kaupunkialueella, että ei seurata ympäristöä pennin vertaa, eli jalankulkijoiden kyseessäollessa ei edes vilkaista sivulle, kun hypähdetään suojatielle.
Se on yleistynyt huolestuttavasti viime vuosina, ja nyt jo monet jalankulkijat laajentaa sitä kävelemällä muuallakin kuin suojatiellä täysin välittämättä siitä ,mitä ympärillä tapahtuu. Autoilijahan kai sit on aina syyllinen kun jotain tapahtuu,,,hyi hyi..paha autosetä!!
Miettikää jalankulkijat, mitä seuraisi, jos autoilijat olis yhtä huolettomia: Ajoradan puolelle eksynyt jalankulkia ajatteis surutta yli : " No mitä tuli ajotielle..oma vika"