http://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/vesiliikenne/vesku_ensirekisteroinnit
1 Albin
1 Lohi (?)
1 Moody
2 Jeanneau (?)
Albin voi toki olla myös moottorivene, mutta veikkaisin Ruotsista tuotua. Seuraavaksi jos saisi vielä mallit.
1 Albin
1 Lohi (?)
1 Moody
2 Jeanneau (?)
Albin voi toki olla myös moottorivene, mutta veikkaisin Ruotsista tuotua. Seuraavaksi jos saisi vielä mallit.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niinpä. Mikä on viestisi ?
varmaan se, että Suomeen ensrekistöröidt eivät välttämättä ole olleet uusia. Sen ymmärtää ettei rahvaalla ole enää uskallusta sijoittaa mihinkään kun työelämä on sellaista "tehostamisen" odottelua, mutta mitä rikkaat yrittäjät ja politrukit, miksei ne tuo uusia? Ostaako menestynyt nuorkokoomuslainen vain muskeliveneitä?
Hieman asenteellinen taitaa olla kirjoitus.
Enpä oikein usko että nuorkokoomuslaisilla on a) rahaa tai b) haluja pröystäillä isoilla uusilla veneillä. Aika keskiluokkaista jengiä. Isojen muskeliveneiden ostajat ovat yleensä kait
Huippu-urheilijoita, jotka maksavat vähät veronsa veroparatiisiin tai exyrittäjiä, joille persut lienee oikeampi puolue?
Asenteellisesti vastattu.
Tunnetusti purjehduspiirit ovat olleet ruotsinkielistä. Heidän ei tarvitse ostaa ja rekisteröidä veneitä ankkalammmikkoon kun heillä jo on? Asennetta lisää peliin.
Soh.
Kyllä eriarvoistuminen on tapahtunut tosiasia ja tuntuu se monesta olevan aivan toivottava seikka. Jopa nähdään sen nostavan kansakunnan uuteen vaurauteen, aivan taloustieteen teorioiden vastaisesti. Moni ilmaisen koulutuksen ja terveydenhuollon saanut on myös valmis hylkäämään hyvinvointiyhteiskunnan nyt kun on tullut meidän vuoromme tarjota sodan runteleman maamme jälleenrakentaille säällinen eläke.
Sen estämättä että yhteiskunnan hyväosaisten joukossa on paljon ruotsinkielisiä, on myös huomioon saatettava se seikka että purjehduksen taitoa on usein harjoitelttu rannikkoseuduillamme, jotka tunnetusti ovat usein ruotsinkielisiä. Tästäkin syystä purjehduksen taito ja harrastus on parhaiten arvostettu juuri ruotsinkielisissä suvuissa ja seuroissa.
Höpsistä! Purjehdus ei ole koskaan ole ollut niin halpaa kuin nyt suhteessa ihmisten palkkatasoon. Samalla toki mukavuusvaatimukset ovat kohonneet.
Milloin aikaisemmin 3kk keskipalkalla on saanut pienen perheen itämerikelpoisen veneen (vaikkapa Sunwind 27, Murena 30, Albin Ballad tms.)?
Pitkäjänteiset harrastukset eivät vaan enää kiinnosta ihmisiä niin paljon kuin aikaisemmin, olipa kyse sitten klassikkokirjallisuuden lukemisesta, musiikkiharrastuksesta, rakentamisesta tai vaikka purjehtimisesta.
Toki voi sitten uikuttaa kun rahat eivät kaljanjuonnin, äärirajalainaomakotitalon, upouuden auton ja etelänmatkojen jäökeen riitä upouuteen XP-38:n ostamiseen ja valittaa purjehdusharrastuksen kalleutta sen sijaan että nauttisi elämästä.
Hmm. Tavallaan totta... Mutta toisaalta se halpuus, kuten itsekin vähintään epäsuorasti sanot, perustuu käytettyjen veneiden tarjontaan. En olisi niin varma, että uudet ja ajan mukavuusvaatimuksia vastaavat veneet ovat ainakaan merkittävästi halvempia suhteessa palkkatasoon kuin ennenkään.
Eli pitäisi verrata vaikkapa noiden Sunkkujen tai Murenan tai Albinin muinoista uusmyyntihintaa sen ajan palkkatasoon ja ottaa sitten vertailukohdaksi esim. Bavaria 30 suhteessa tämän päivän palkkatasoon.
Tämä on näkökulma, joka aina puuttuu tästä keskustelusta. 70-luvulla oli käytettyjen merikelpoisten veneiden tarjonta paljon huonompaa. Nyt saa hyviä veneitä murto-osalla uuden hinnasta. Uusia veneitä myydään vain vähän, kun taas käytettyjä tosi paljon.
Niin, toki voi aina haikailla uutta pakasta vedettyä mihin siihenkin yltäisi halutessaan erittäin iso joukko suomalaisista jos tinkisi joistain muista kulutustottumuksistaan. Tosiasia kuitenkin on, että venemarkkinat ovat täysin erilaiset kuin joskus 1970-luvulla jolloin käytettyjä perheveneitä oli markkinoilla tuskin lainkaan.
Keskituloisten osalta kysymys on kuitenkin tämän päivän kulutusvalinnoista. Ostaako uusi perheauto vai vanhempi ja käytetty puolitonnari, ostaako 10 neliötä pienempi asunto ja 1980-luvun kunnostettu perhevene jne. Vai tinkiä molemmissa sekä parin vuoden lomailuissa ja ostaa uusi purkkari? Kaikista yt-puheista huolimatta useimpien suomalaisten elämä on taloudellisesti raiteillaan ja mahdollisuuksia kulutusvalintojen tekemiseksi on runsaasti jos niitä valintoja haluaa oikeasti tehdä eikä juosta naapurien perässä. Kaikkea ei voi saada miljonäärikään.
Tottahan nykyiset veistämöt tietävät, etteivät he voi valmistaa perheille kannattavasti pieniä yksinkertaisia ensiveneitä, koska ihmiset ostavat kuitenkin halvan käytetyn ekaksi. Näin ollen he myyvät toisia ja kolmansia veneitä. Joku Pelle Pettersson tiesi 70-luvulla, että ihmisten on pakko ostaa uusi vene, ja siksi edullisimpien uusien perheveneiden kysyntä oli kovaa ja hinnat pidettiin alhaalla.
ON se kyllä niinkin että aika monessa perheessä on työtön tai YT-neuvotteluja käyvä perheenjäsen. Tai parhaimmillaankin perhe laskee hilkkujaan tyyliin "mitä jos tulis YT:t". Jopa julkisen sektorin pitkä ja kapea leipä saattaa yhtäkkiä lyhetä. Sellaisella perheellä saattaa olla varaa lyhentää sitä äärirajalainaa ja autokin on, mutta juuri nyt ei ole hyvä hetki aloittaa purjehdusta. Sehän on selvä että venekaupat menevät konkkaan yksi toisensa perään, niinhän muutkin kaupat tekevät. Kohta pitää optimistijollatkin tuoda Ruotsin onnelasta jossa duunarillakin on varaa ostaa vaikkapa joku vanha Albin.