Mistähän johtuu, ku Mazda Europe vuotaa jäähdyttäjän nestettä ja paikkausaineet ei auta. Lisäksi tuo vuoto on pahimmillaan, kun kone on kylmä. Joskus alla on vesilammikko, kun autolla lähtee liikkeelle, mutta kun syylärin täyttää ja ajaa ja pysähtyy, niin alle ei tipu juuri mitään. Vuotavia putkia en etsinnöistä huolimatta ole löytänyt.
Europe vuotaa jäähdyttäjän nestettä
juu
4369
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
hassulta mutta:
paikkausaineet toimivat lämpimänä kiteytyen vuotokohtaan. Koska paikkausaine ei toimi, tulisi mieleen, että koneen ollessa lämmin, vuotoa todellakaan ei ole.
Tämä taas saattaisi johtua siitä, että lämmetessäänhän kaikki metalliosat laajenevat ja letkut turpoavat, joten olisiko vuotokohta jossain letkuliitoksessa? Koneen lämmettyä liitoksen metalliosa laajenee ja letku turpoaa sen ympärille ja vuotokohta "sulkeutuu". Koneen ollessa kylmä, metalli taas palautuu normaalitilaan ja letku ei olekaan liitoksessa tiiviisti.
Eli tsekkaa, mihin kohtaan lätäkkö tulee ja koita katsoa sillä kohdalla mahdollisesti olevat letkuliitokset ensimmäisenä.
Voisko olla näin? Toivottavasti vuoto löytyy =)
Koska on tulossa kylmät kelit kannattaa varmaan pitää kone kokoajan käynnissä.Kuumanahan vuotoa ei ilmennyt!
Jos jäähdyttäjän korkki ei pidä painetta. Samutamisen jälkeen heittää sit ulos..
Kun eräs syylärikorjaa toimitti että japsien syyläreiden meno ja tulo putket ovat todella huonosti tinattuja tehtaalla. Itse jouduin korjauttamaan entisen -87 626:sen, syylärin alavesiputken tinauksista vuoti nestettä. Syylärin putket tinattiin uudelleen ja niin loppui nesteen tiputus. Mutta tuo korjaushan toimii vain jos on messinkisyyläri.