Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    309D -87 595tkm / Viat

    Ajoin 309Diesel pösöllä 595tkm. Auto oli vuosimallia -87. Ostin auton -92, kun sillä oli ajettu 149tkm. Viat joihin törmäsin n.450tkm:n aikana: Jarrulevyt vaihtoon kerran ja jarrupaloja x-kappaletta, Vetoakseleita 5kpl:tta, takapönttö uusiksi, iskarit eteen/taakse kerran, kannentiiviste vaihdettiin 380tkm:n kohdalla, laturiremontti 420tkm:n kohdalla, jakopäänremmin vaihdon yhteydessä aina ylä- ja alapään stefat uusiksi.

    Koneremonttia ei kertaakaan!! Kytkinremonttia ei kertaakaan!!

    Kommentteja ?
    4531
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    eihän kone ja kytkin juuri kulu kun matka-ajoa ajelee. Yllättävän paljon kuitenkin vetoakseleita mennyt?
    Mulla oli 309 bensa 1,6.lla ja täytyy sanoa että ei paljon ikävä tullut kun vaihdoin, vähän väliä joku nivel, vetari, laakereita, jarruja hajalla. Mutta sähköt pelasi moitteettomasti...
    Talbot mikä talbot se oli, taisi niitä logojakin löytyä jostakin kohtaa "pösoä"

    Äänestä

    • ei muuten oo talbotilla mitään tekemistä 1.6 pösöön kans.

      Äänestä

    Perässä tullaan, 306 srtd:n mittarissa nyt 421 tuhatta. Koneeseen vaihdettu kansipahvi vähän alle 400 tuhannen, kytkin on alkuperäinen, samoin vetoakselit. Laturi on korjattu, syylari, jarrulevyt, paloja, takahihnat, käsijarruvaijerit, ohjauksen tehostajan pumppu, ja koiranluut sekä iskarit on vaihdettu. Kone pelaa kuin uusi, ei vie öljyä, ei savuta ja kuluttaa 5,4 sadalla. Muutoinkin auto on hienossa kunnossa. Ajattelin ajaa sillä miljoonan.

    Äänestä

    Varmaan pikkuautoista kaikkein kestävimpiä ja luetettavimpia.

    Mun 309 1,3 on ajettu jo yli 300000 eikä mitään ongelmia, ainoastaan normaalia kulutusosaa vaihdettu.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    repe kirjoitti:

    Ajoin 309Diesel pösöllä 595tkm. Auto oli vuosimallia -87. Ostin auton -92, kun sillä oli ajettu 149tkm. Viat joihin törmäsin n.450tkm:n aikana: Jarrulevyt vaihtoon kerran ja jarrupaloja x-kappaletta, Vetoakseleita 5kpl:tta, takapönttö uusiksi, iskarit eteen/taakse kerran, kannentiiviste vaihdettiin 380tkm:n kohdalla, laturiremontti 420tkm:n kohdalla, jakopäänremmin vaihdon yhteydessä aina ylä- ja alapään stefat uusiksi.

    Koneremonttia ei kertaakaan!! Kytkinremonttia ei kertaakaan!!

    Kommentteja ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu