ST1 Diesel GTL III

St 1:n GTL diesel (St1 diesel plus ja diesel max)häviää ominaisuuksissa Neste Oilin Pro Dieselille.

GTL ei kestä, koska Saksassa se ei ole TÄYSSYNTEETTISTÄ. Siellä TÄYSSYNTEETTISYYSLAKI.
2235
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

ihanaa.

Äänestä

Vitut siellä mitään TÄYSSYNTEETTISYYSLAKIA ole.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


diuhi kirjoitti:

St 1:n GTL diesel (St1 diesel plus ja diesel max)häviää ominaisuuksissa Neste Oilin Pro Dieselille.

GTL ei kestä, koska Saksassa se ei ole TÄYSSYNTEETTISTÄ. Siellä TÄYSSYNTEETTISYYSLAKI.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu