Mahtaako lisävaloista (lyhyistä)olla hyötyä ihan oikeasti uusissakin autoissa?
Millasia kantamia ja valotehoja niillä oikein käytännössä saadaan? Lisävaloissa lienee vain joko lyhkäset tai pitkät? Eli ei kumpiakin?
Tarve olisi sellaisille pienille malleille, onko niistä hyötyä, vai pitäiskö olla isot? Kertokaa jos kokemusta tai tietoa löytyy?
Millasia kantamia ja valotehoja niillä oikein käytännössä saadaan? Lisävaloissa lienee vain joko lyhkäset tai pitkät? Eli ei kumpiakin?
Tarve olisi sellaisille pienille malleille, onko niistä hyötyä, vai pitäiskö olla isot? Kertokaa jos kokemusta tai tietoa löytyy?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vm-79 (tai jotain sinnepäin) ja uudempien autojen lähivalojen kahdentaminen on kiellettyä. Eli auton omat lähivalot pitäisi kytkeä pois toiminnasta, jos jostain löytäisi "lisälyhyet". Ja sumuvalojahan ei suomessa tarvita, paitsi kerran vuodessa lumipyryssä. (Eikä oikeestaan sillonkaan.)
Unohda koko juttu!
Mitä kirkkaammin on lähialue valaistu, sitä huonommin näet pimeälle puolelle. Se minkä ehdit näkemään 100 km:n nopeudessa lähivaloalueella tulee tuulilasista sisään jo reagointimatkan aikana! Sen vuoksi lähivalojen kahdentaminen ja sumarien turha käyttö on kielletty!