Kuljettajan penkki tuntuu -99 vuotisessa sarassa löysältä.
Penkin pehmusteet on iskussa mutta tuntuu että joissain korkeuksissa penkki natisee ja antaa periksi. Ihan alaasennossa tuntuu että penkissä ottaa jotain persuuksiin kiinni ja korkeudensäätö kahva on ihan löysä. Miten muilla? autolla 60 tuhatta ajettu ja muuten aivan priimakunnossa. Itellä uusi että menisinkö liikkeeseen purnaamaan...
Penkin pehmusteet on iskussa mutta tuntuu että joissain korkeuksissa penkki natisee ja antaa periksi. Ihan alaasennossa tuntuu että penkissä ottaa jotain persuuksiin kiinni ja korkeudensäätö kahva on ihan löysä. Miten muilla? autolla 60 tuhatta ajettu ja muuten aivan priimakunnossa. Itellä uusi että menisinkö liikkeeseen purnaamaan...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Poissa on ajat jolloin Citroen tarjosi ylimuiden- vertaista ajomukavuutta.
C5:ssa sama vika. Penkki sortuu, ja puristaa keskeltä. => Risti-selkä menettää tuen, jollei hae oikeaa säätöä / asentoa jokakerta istuudutteassa.
Kannattaa istua ennen ostopäätöstä, eikä rutista jälkikäteen.
Omallakohdalla: En omista ko merkkistä autoa, enää.
katsos että penkin korkeuden säätö ruuvit on kunnolla kiinni, eli yksi muovi sivusta pois(2kpl torxs ruuvia) ja sit näkyy kaksi ruuvia...
Taitaa olla tuo velttous patongeissa ihan vakiona. O1 saara sama ongelma. On vissiin suunniteltu riisitautisille. Ei hyvä pitkällä matkalla.
Samaa asiaa minäkin täällä kyselin kun oli xsaraa ostattelemassa. Molemmat etupenkit ovat yhtä huteran oloisia ja penkki jousto pohjaa ala-asennossa.
Hyvin ne penkit kuitenkin kestää ja kohtuu mukava niissä on istua. Penkkiin tottuu aika nopeasti, eikä asiaan sitten enää kiinnitä huomiota.