20 862 €. Sen enempää ei kannata uudesta autosta maksaa. Se on ovh autolle Skoda Rapid 1,2 TSI 85 Elegance. Kuluttaa vähän, halvat maksut, valtava tavaratila, hyvät ja mukavat sisätilat, hiljainen, helppo ajaa, kulkee tosi nätisti. Peruutustutka, automaatti-ilmastointi, Bluetooth jne. ovat hinnassa mukana. Ostimme tällaisen auton vuosi sitten, mitään vikoja ei ole ollut ja tällä tykkää kaikki ajaa. Suositellaan varauksetta!
Muut Rapid vm. 2014 ja 2015 omistajat: Mitä kokemuksia?
Muut Rapid vm. 2014 ja 2015 omistajat: Mitä kokemuksia?
Vastaukset 88
Vanhimmat
Hiljainen?
Kyllä vaan! Rapid ennen vuoden 2014 kasvojenkohotusta oli sen verran meluisa, etten sitä ostanut, kävin sen aikoinaan kyllä koeajamassa. Samoin edellinen Octavia oli kohtuuttoman meluisa moottoritienopeuksila, mutta uusi Octavia on paljon hiljaisempi ja jo ihan OK. Eli: ensimmäinen Rapid ja edellinen Octavia olivat liian meluisia moottoritienopeuksilla, mutta nykyinen Rapid ja Octavia ovat OK. Verrattuna mihin? Muihin saman hintaluokan autoihin.
Hiljaisuus: Tyhjäkäynnin kuulee vain jotenkuten ja useimmiten ei ollenkaan, koska start/stop automatiikka sammuttaa koneen. Nopeutta lisättäessä tuplaturbo kone vetää laajalla rpm-alueella kuin sähkömoottori, ei tarvitse käyttää isoja kierroksia ja isommalle vaihteelle voi vaihtaa tosi aikaisin. Maantiellä ja moottoritiellä melu on kohtuullinen, josta iso osa johtuu viisaasta = korkeasta (70) rengasprofiilista. Muuten hyvänkin auton ajo-ominaisuudet uraisella tiellä voi pilata ja melua lisätä paljonkin väärillä = liian leveillä ja matalaprofiilisilla renkailla.
Vai oikein tuplaturbo, kannattaa katsoa tekniset tiedot hieman tarkemmin ennen ostamista.
Onneksi et kehunut sentään ulkonäköä, on jo valmiiksi 20 vuotta vanhan näköinen malli. Oikein anteeksipyyntömälli Ocusta, joka sekään ei ole hääppöisen näköinen.
Onko rapidiin tehty jo kasvojenkohotus, kun malli juuri tuli myyntiin? On ne tsekit nopeita parantamaan jo valmiiksi parhaita ominaisuuksia.
Onhan se mukava v'ttuilla, kun kaikilla ei ole moottoritekniikan yksityiskohdat mielessä niin justiinsa. Mutta siihen se sitten jääkin. Ei ole tietoa Rapidin ominaisuuksista tai niiden muutoksista, saati käyttöarvosta. Ulkonäöstä taas on mukavaa aloittaa se normaali ulostus.
Nuohan ovat yhdellä ahtimella (EA111) joka on ensimmäisissä nh mallin rapidissa ennen faceliftiä. Myöhempi moottori on sitten EA211.
Kunhan jakopään pitää kunnossa ja huoltaa moottoria niin onhan nuo hyviä laitteita. Ei ole tarkoitettu autobaanalle noita vehkeitä kuitenkaan. Itse olen ajanut ekan nh sukupolven rapidia, ja sekin oli kyllä sen verran hyvä kauppakassi. Että täytyy nykyisen auton (volvo) jälkeen ostaa semmoinen. Tsi moottoria on myös kahdella ahtimella mutta ei taida rapidissa olla moista. Golfista ainakin löytyy 1.4 kaksoisahdettu malli (2008).
Ei kylkilistoja, mustat ikkunankehykset, ei kromilistoja, tummennetut lasit, tyylikkäät sumuvalot jne. Valkoinen (perusväri, ei lisähintaa) Rapid Elegance vm. 2014 on oikein hyvän näköinen auto! Laita sähköpostiosoitteesi niin lähetän kuvan.
Rapid tuli myyntiin 2012. Siihen on sittemmin tehty yksi kasvojenkohtous ja lisäksi julkaistu uusi korimalli, Spaceback, aikaisemman pidemmän mallin rinnalle.
Tätä edellinen VAG autoni oli Golf Plus 1,4 TSI DSG. Oli ihan uudesta lähtien täysin susi auto, onneksi liisari, joten pääsin siitä eroon vuosi ennen leasingkauden päättymistä. Talvella ei lämminnyt kunnolla, DSG ei ikinä toiminut kunnolla ja muitakin vikoja oli. Tämä Skoda on ihan toista maata kuin mitä Golf oli.
Itse päädyin 1/2013 Toledon 1,4 TSi DSg autoon. On ollut todella hyvä auto, hakkaa hinnassa vastaavan Rapidinkin mennen tullen.
Jos auto toimii todellakin näin unelmasti , niin ostan jatkossakin.(suorituskyky ylivoimaa A-luokassaan, kulutus 65Kanopeudella sekaajossa 4,9 l/100km 4henkeöä kyydissä!
Tämä Seat-auto on hintalaatusuhteessa kärki nimiä. Ehdottomasti.
Toledo ja Rapid on hyvin samanlaiset. Kun Toledoon laittaa samat varusteet kuin Rapidissa on hinta melkein sama. Valintapäätös jää siihen kumpi ulkonäkö ja verhoilu miellyttää enemmän, missä autokaupassa saa parhaan vaihtohyvityksen ja mistä halua saada after sales palvelut.
Olet lähes oikeassa, mutta niin totaalisen väärässä. Jos ottaa aloittajan mainitseman 85 TSi Rapidin niin hinnanero alkaen vastaavaan Toledoon on 6000e. Tuolla 6000e erolla ja paljon vähemmällä saa Toledoon miltei mitä vain varusteita, vai oletko eri mieltä? Voin listata kaikki varusteet mitä Seatiin on saatavilla ja silti on Seat halvempi kuin ko. Skoda.
Totuus on, että koko ajan häviät Skodassa hinnassa (Rapidin malli kuin malli) Toledolle, vaikka sama auto. Tässä Seat-Skoda -autossa yhtäläisyyksiä on enemmän kuin eroavaisuuksia (vrt. Kia-Hyndai autot)
Olen ollut veljeni Rapidin kyydissä. Ei meluisa ja ihan kivan tuntoinen auto. Hyvä istua, paljon parempi kuin minun Tojossa. Harkitsen vaihtoa.
Aika ruma sisältä ja päältä nuo skodat.Muuten vois harkita.
Entä sinä itse?
Elegancessa on näemmä nyt vakiona 215/45 R16 renkaat. Mahtaa olla meluisa. Mutta kappas vihdoinkin ksenon-valot myös Rapidiin.
Mun Elegancessa on 185/60 R 15. 215/45 on Rapidille ehdottoman huono rengaskoko. Kun ostin Rapidin niin Seatin vastaavassa mallissa oli vakiona matalaprofiilinen rangas. Se oli yksi syistä miksi osti Rapidin, en Toledoa.
Minusta se on melko romu. Auto näyttää tötteröltä, sisällä on halpiksen makua ja nuo TSI-koneet on huonolaatuisia useammankin eri lähteen mukaan.
Rapidin hinnalla saisi kunnon autonkin, esim. uuden Peugeot 308:n tai Hyundai i30:n.
Ja TSI kone vieläkin jakoketjulla joka ei kestä?
Aja ossss sinä vaan silla ikälopulla Touranin paskalla. Luovuta jo, joo koet kärsineesi vääryyttä, vaikka itse olet kauppasi tehnyt.
Mene ostamaan se Pösö ja pety totalisesti. Näin kävi meillä kahteen otteeseen, kun ei uskottu PSA-romujen "laatuun".
Jos tuo on autoihanteesi, niin ihan saman saat vielä halvemmalla eli Seat Toledon. Teknisesti 100% sama auto, mutta muutaman satasen halvempi. Jopa saman tehtaan tuote eli liukuhihnalla auton kori pistetään lopuksi ja todennäköisesti päätöksen kumpi kori alustaan pistetään jääkin robotin 'päätettäväksi' eli tilauskannan mukaan.
Kaupanpäälle saat imagoltaan paremman, ei itäautorasitetta, ei slaavilaaturasitetta jne. Imagolla ei tietysti auto ajeta, mutta ei se pahaksi ole, kun paremman imagon myötä käytännössä saman auton saa hieman halvemmalla..
Ensimmäinen kappale Seat Toledosta on about asiallista.
Toinen kappale kertoo kirjoittajan jääneen pahasti "rasitteen" alle. Tai sitten järki ei rasita.
No tuo 'rasite' on kyllä tullut täällä esille ja vain toin sen esille niitä varten, joilla noita rasitteita on. Ja niitä täällä tuntuu olevan.
Ei minua rasita yhtään.
Täällä muutamalla trollilla on se rasite. Tosielämässä ei kellään.
Joo. Laita vielä perään, että Googlesta löytyy "politrukin hymy"-haulla Skodan kuva. Kyllä näitä "yleisesti tiedettyjä" muutaman Röllin rakentamia "totuuksia" riittää.
Ehdotin kaverille myös Seatin tsekkaamista, kun Octavia on tarkoitus päivittää. Ei kuulemma käy edes mielessä latino-laatu. Että rasitteita on sielläkin. Ainakin konepajateollisuuden ammattilaisen mielessä...
Eipä taida löytyä autoa, jolla ei rasitteita olisi. Edes 'konepajateollisuuden ammattilaisen' :-) mielestä... Tässähän ei oikein voi puhua 'latino-laadusta', koska auto rakennetaan Tsekissä eli on 100% 'slaavilaatua'.
Skodalla niitä on varmasti keskimääräistä enemmän, mutta ei Seatkaan niistä vapaa ole. Nuo rasitteethan sitä paitsi kohdistuvat vain merkin imagoon, koska auto on tosiasiassa sama.
Eli ostitpa kumman auton tahansa näistä, niin saat prikulleen saman auton. Vain muotoilussa pieniä vivahde-eroja, kuten ja hinnassakin. Skodaa voidaan huikean suosionsa takia hieman ylihinnoittaa ja menee silti kaupaksi. Myyjän kannalta järkevää toimintaa tietenkin.
Kuten totesin aiemmin, minulla ei tuollaisia rasitteita ole.
Seuraavan auton vaihdon aikaan on tsekattava Rapid.
Seat Toledo on vieläkin parempi! Sen saa n. 6000e halvemmalla TSI 85:sen , vaikka sama auto.
1.2 TSI 85 hv Reference Trendy Plus 14 989e
www.seat.fi
Siinä on hinta kohdallaan! Halvin Rapid maksaa 17 734 €. Skodassa on joka tasolla enemmän varusteita kuin Seatissa. Jos Toledoon laittaa samat varusteet kuin Rapidissa on, ovat hinnat melkein samat.
Toledo samoilla varusteilla kuin mitä Rapidissa on maksaa melkein saman kuin Rapid. Hintaero jää niin pieneksi että vaihtohyvitys voi ratkaista kumman saa halvemmalla.
Jos noin on eli Rapidissa ei valintaa varuisteiden osalta ole yhtä paljon kuin Toledossa.
Jääkin sitten ostajan harkintaan mitä varusteita tarvii. Ei tule 'pakko-ostoksia' sellaisista, joita katsoo turhiksi.
Näin ajattelen minäkin, ja kun on paljon puhetta noista varusteista, niin tässä Seatin 1,2 TSI 105hv! Stylen varusteet (vetokoukkukin sisältyy jo hintaan!) aut.ilmastointi, kevytmetvanteet, nahka ratti vaihdekeppi jne jne.
19 795e
Istuinverhoilu
Toledo Style Beige
Lisävarusteet
Tummennetut takasivuikkunat ja takalasi
Metallinvärinen koristelista kojelaudassa
Tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin automaattisesti himmenevä taustapeili coming home -saattovalotoiminto ajovaloissa
Vetokoukku
Style Trendy-vakiovarusteet (lisänä/erona perusvarustukseen)
16" kevytmetallivanteet Design 21/1
215/45 R16 renkaat
automaattinen ilmastointi Climatronic ja jäähdytettävä hansikaslokero
kangasmatot
kassikoukut tavaratilassa
keskikyynärnoja edessä ja takana
kuljettajan ja etumatkustajan istuimen korkeussäätö
kuormansidontalenkit ja verkko tavaratilassa
läpilastausmahdollisuus (suksiluukku)
mittaristo High (näytön valikkokielet englanti saksa ja espanja)
nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä
nahkaverhoiltu vaihdekepin nuppi
niskatuki takaistuimella keskipaikalla (yht. 3)
pysäköintitutka takana
sivulokerot tavaratilassa
sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana
takalasin pyyhin ja -pesin
tavaratilan matto
Toledo-perusvarusteet
Ulkopuoliset varusteet
15" teräsvanne Urban 21/1 ja koristekapselit
1.2 TSI 85 1.2 TSI 105 1.6 TDi 90 1.6 TDi 105: 185/60 R15 renkaat
1.4 TSI DSG: 195/55 R15 renkaat
comfort-jousitus
etusumuvalot kulmavalotoiminnolla
kaksoisajovalot (halogeeni)
korinväriset puskurit
korinväriset ulkopeilien kotelot ja ovenkahvat
päiväajovalot
sävylasit
Sisäpuoliset varusteet
4 niskatukea
aurinkolasikotelo
edessä lukuvalo
hansikaslokeron valaistus
kahdessa osassa kaadettava takaistuin
krominväriset lämmityslaitteen suuttimien kehykset
kuljettajan istuimen korkeussäätö
kuljettajan ja etumatkustajan häikäisysuojassa kannellinen peili
lämmitettävät etuistuimet
manuaalisesti himmennettävä taustapeili
mukiteline keskikonsolissa
ohjauspyörän korkeus- ja syvyyssäätö
sisävalot edessä ja takana
säilytyslokerot etu- ja takaovissa
tavaratilan suojapeite
Turvallisuusvarusteet
ABS-lukkiutumattomat jarrut
ASR-luistonestojärjestelmä
etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä
EBA hätäjarrutusassistentti
ESC elekroninen ajonvakautusjärjestelmä
hill hold -mäkilähtöavustin (1.4 TSI DSG ja 1.6 TDi 90 DSG; koko Toledo-mallistossa vakiona tuotantoviikosta 22/2014 alkaen)
Isofix -lastenistuinten kiinnitys takaistuimella
Isofix/ Top Tether -kiinnityspisteet takaistuimella
kiristimillä varustetut kolmipisteturvavyöt edessä
kolme kolmipisteturvavyötä takana
kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
rengaspainevaroitin (1.4 TSI DSG ja 1.6 TDi 90 DSG; koko Toledo-mallistossa vakiona tuotantoviikosta 22/2014 alkaen)
sivuturvatyynyt edessä
turvaverhot edessä ja takana
turvavyömuistutin etuistuimilla
Toiminnalliset varusteet
12V virran ulosotto edessä
4 kaiutinta edessä
ajotietokone (englanninkielinen)
ajovalojen korkeussäätö
ajovalonpesimet
kauko-ohjattu keskuslukitus (yksi taittuva kaukosäätöavain)
lämmitettävät tuulilasin pesusuuttimet
manuaalinen ilmastointi
monitoimiohjauspyörä
renkaiden paikkausaine ja kompressori
sähköhydraulinen ohjaustehostin
sähkösäätöiset ja -lämmitteiset ulkopeilit
sähkötoimiset ikkunat edessä
SEAT Sound System 1.3 audiojärjestelmä CD/MP3 aux-in (valikkokieli englanti)
Start&Stop-järjestelmä ja jarrutusenergian talteenotto (vain 1.2 TSI 105 hv ja 1.6 TDi 105 hv)
takalasin lämmitys
v
Niin., tuo mainitsemani Seat 1.2 TSI 85 hv Reference Trendy Plus 14 989e, ei ole halvin Toledo...
Mahtava lista! Jotakuinkin samat varusteet kuin Rapid Elegance. Muutama kommentti verrattuna Rapid Eleganceen vm. 2013:
Sadetunnistinta ei ole Elegancessa. Siitä voi olla enemmän haittaa kuin hyötyä, jos itse säädettävää jaksokytkintä ei sitten ole ollenkaan. Näin oli aikoinaan Citroen C5 autossani.
215/45 R16 renkaat ovat liian leveät ja matalaprofiiliset Rapidille ja Toledolle. Ikävä kyllä kummassakin ne ovat nyt vuonna 2014 vakiorenkaina.185/60 R15 on oikea koko Rapidille ja Toledolle.
Takalasin pyyhin on Elegancessa lisävaruste. Sitä ei tosin juurikaan tarvitse, koska auton takaprofiili on sedan, ei farkku, ja takalasi ei juurikaan kuraannu peräpyörteestä.
Hill Hold on tosi kätevä, se on kummassakin, samoin rengaspainevaroitin (toimii hyvin), sähköhydraulinen ohjaus (loistavan hyvä) ja hyvin toimiva Start-Stop.
Seatin listasta puuttuu puhelimen Bluetooth, joka on Elegancessa. Se on todella hyvä, helppo, toimiva ja käyttökelpoinen!
Kyllä Rapidissa on suunnilleen samat valintamahdollisuudet kuin Toledossa, mutta eri tvarusteluasot eivat suoraan vastaa toisiaan.
Totta, 14 693 € on halvin Toledo, 1,2 TSI 85. Siinä on todella tilava auto ja paljon varusteita hintaan nähden!
tuossa on niin paljon itsestään selvyyksiä, että voisi kysyä, onko
sisävalokin lisävarusteena?
Esim. turvavyömuistutin? Eikö se nyt la oleen autossa kuin autossa.
On mukana.
Onpa mopoautossa hyvä varustelu!
Rapidi on niin ruma, että yrjö lentää se nähdessäni
http://i.imgur.com/Y1qjXZW.jpg
Mahdatko tarkoittaa Yrjö-nimistä henkilöä, siis jonkinlainen Superman? Jos sen näet aina Rapidin nähdessäsi niin suosittelen käyntiä psykiatrilla, tai silmälääkärillä.
Tarkoitatko oksennusta? Jos siitä on kyse niin käy ostamassa apteekista vatsan kovetuslääkettä. Myös käynti sisätautilääkärilla voisi olla tarpeen.
Vai oisko se raskaana?
Joo voi olla. Silloin pitää vain odottaa max. 9 kuukautta ennen kuin taas katselee autoja.
Jos minä lähtisin Skodaa ostamaan, niin jos en pystyisi vähintään Oktaviaa ostamaan niin en ostaisi Skodaa ollenkaan.
Niin, tämä onki RApid -keskustelu. Voit vapaasti mennä keskustelemaan Octaviasta, koska se sinua kiinnostaa, mitä täällä vaivaudut luuhaaman.
Nylyinen Rapid on hyvin samanoloinen kuin edellisen korimallin Octavia. Esimerkiksi tavaratila on nyky-Rapidissa jopa aavistuksen suurempi kuin edellisessä Octaviassa.
Jos sulle kelpaisi edellinen Octavia niin sulle kelpaisi myös nykyinen Rapid.
Octavia samalla koneella ja samoilla varusteilla maksaa 4800 € enemmän kuin Rapid. Hintaerolla saa lisää painoa ja pituutta, vähän isommat sisätilat, hieman "luksusta" ja kalliimmat maksut. Jos nämä ovat hintansa väärtti niin siitä vaan!
Ei kiinnosta sekään, mutta jos olisi PAKKO ostaa Skoda niin vähintään sen pitäisi olla Oktavia. Rapid on ruma ja sisältä surkea.
Vertailun vuoksi seuraavat autot. Kaikki ovat viisiovisia hatchbakeja, etuvetoisia, rekisteröity viidelle, TSI bensakone, manuaalivaihteisto, tavaratilan koko kaikissa melkein sama vaihdellen rajoissa 550...595 litraa. Kaikki on valmistettu Tsekissä.
14 693 €...19 993 € Seat Toledo 1,2 TSI
17 735 €...21 976 € Skoda Rapid 1,2 TSI
22 035 €...25 682 € Skoda Octavia 1,2 TSI
27 955 €...31 316 € Skoda Superb 1,4 TSI (ei valmisteta 1,2 koneella)
Yllättävän paljon autoon saadaan lisää hintaa lisäämällä vähän kokoa, varusteita ja "luksusta", kun jo halvimmassakin Seatissa on jo vaikka mitä varusteita ja vain 45 litraa pienempi tavaratila kuin ulkomitoiltaan suuressa Skoda Superbissa. Tässä asteikossa Rapid on järkivalinta, jos haluaa autonsa kohtuullisesti varusteltuna ja jios ei ole tarvetta Rapidia isommille sisätiloille.
Kaikkihan ovat kelpo autoja. Noista kukin valitkoon varallisuutensa ja varojensa suhteen parhaimman.
Toledo olisi enemmän järkivalinta. Eikös? Sama auto halvemmalla ainoana erona merkki ja käytännössä huomaamattoman pieniä muotoilueroja.
Rapidi alkaa yrjöttää on se ruman ja köyhän näköinen.
http://i.imgur.com/Y1qjXZW.jpg
Voi voi. Maailmassa pitää vaan kestää rumaa ja köyhääkin, kaikki eivät elä kimalluksen ja yltäkylläisyyden keskellä.
Mikä pakko on ostaa köyhimmän ja rumimman näköinen auto. Samalla rahallahan saa paljon paremman näköisiä autoja.
No pistä esimerkkejä.
Tässä auto aivan eri spekseillä 131hv. 230Nm.
http://www.autotalli.com/uusi-auto/55036/Citroën/C4/PureTech 130 Vitamine
Jos taas arvostat peräkonttia, niin tässä
http://www.autotalli.com/uusi-auto/55075/Peugeot/308/SW Access PureTech 110
Minä päädyin Toledoon nimenoomaan vaihtohyvityksen tähden. Auto-Sunin tarjous oli 1,4 tsiA Elegance Rapidiin n.7000e! huonompi kuin paikallisen Seat-liikkeenToledon1,4 tsi A Reference (täysin varusteltu Reference oli tuolloin 1500e halvempi kuin Style). Välirahan suuruus johtuu tässä tapauksessa myös siitä, että Toledoon oli kampanja johon sai talvipyörät, kv, vanteet, lohkolämmittimen kaupan päälle ja auto. jota tarjosivat Skodalla (showroom auto=liikaa varusteita, jotta saisi järjellisen hinnan, mutta tätä tarjosivat ensisijaisesti...).
Koen, että sain hyvät kaupat (kaikki, jotka kaupat tekee kokevat näin:) ja siksi minusta kannattaa kysyä tarjouos Toledoon, vaikkapa vain työkaluksi Rapidin ostoon...ja jos toisessa näistä Seat-Skoda-autoista on isompi kampanja meneillään, niin kannattaa miettiä tarkkaan.
Juuri oikein menettelit!
Rapidin ja Toledon 1,4A tsi-vertailut tuossa listassa.
Skoda Rapid=1.4 TSI Ambition DSG Autom. 23 943,-25300
Seat Toledo 1.4 TSI DSG Style Trendy 20 826
Hintaero Seatin hyväksi 3100e-4500e !!!!!! ja ~sama auto! MOT
Aate maksaa
Hieno pirssi on.
Niin on.
Oli just sijaisautona tuollainen Rapid 1,2 TSI. Ihan ok kompaktiluokan auto. Muovinen ja ahtaan tuntuinen Passatin jälkeen, mutta auto tarpeen mukaan. Suosittelin jo eläkkeellä oleville vanhemmilleni Rapidia (kun heidän nykyinen alkaa olemaan jo ikääntynyt ja epävarma).
Juu sopiikin hyvin vanhuksille. Ei tarvii perillisten tapella perinnönjaossa perintö autosta. Ei kelpaa kellekään vie vaan paaliin kun omistaja potkaisee tyhjää.
Meillä myös nuoriso tykkää OIKEASTI Rapidista.
viime viikonloppuna TV5:n Kaara-ohjelmassa esitelty Rapid Spaceback saanut mitään ylitsevuotavaa suitsutusta osakseen. Raportin mukaan auton hankintahinta on houkutteleva, eikä sen vuoksi yllätyksenä tulekaan ettei se loista ajo-ominaisuuksiltaan eikä myöskään kapeutensa vuoksi ole kovinkaan vakaan tuntuinen ajossa.
Lähinnä Rapidia pidettiin vaihtoehtoisena hankintana käytettyä A3:sta tai Golfia suunnittelevalle tehdastakuunsa vuoksi.
Kuinka niin hyvä se on vale asuinen vikavaagen ei ne oo hyviä!
Niin, kyllä Stepway on paljon miehekkäämmän näköinen ja tosi edullinen !!
Skoda on elämäni auto! Kaunis ja mukava. Korea ja ketterä. Toimiva ja tehokas.
Kyllä Skodaelämäni on kivaa.
Miten painavan vaunun saa kytkeä Rapidin koukkuun.
Mallista riippuen:
Jarrullinen peräkärry 1100 tai 1200 kg
Ilman jarruja peräkärry 570 ... 640 kg
Rapidista ei tule muuta mielee, että on yksi rumimpia laatikoita.
Katso peiliin ja yllätyt
Hienon näköinen pirssi.
Rapid on mahtava auto.
Niin on
Rapid voittaa testejä hyvin.
Eikös tuolla ollut joku luettelokin Rapidin testivoitoista.
Aivan huippu peli.
Rapid on kokoluokkansa paras.
Niin on.
Niin on.
Miten se on niin helevetin alakapee?
Aivan mahtava se on.
Onhan se mahtava peli pienehköksi autoksi.
Hieno on.
Loistavia ovat kaikki Skodat.
Meillä skoda scala 1.o tsi koneella. Enää ei voi millään perustella dieseliä.