Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pakkasefektit Sitikan kohdalla

    Tämä etelän talvi on sitten messevä.
    Eilen intoutui mittari näyttämään -27 astetta
    täällä rannikolla, ja täten kävin pistämässä renkaisiin
    painetta kun oli "pikkuisen" vajetta, eli 1.3 bar...
    Tänään sitten ajeltiinkin pikkaisen kovalla alustalla,
    kun ulkona on -1 astetta par´aikaa ja renkaissa
    oli ylipainetta 0.5 baria...
    oikeat paineet yhdistettynä juuri äsken päivitettyihin
    takapalloihin teki oikein mukavan olon ajella takaisin
    kustannuspaikalle.

    tarinan opetus: Ihan kaikkea ei kannata pistää
    hydrauliikan pakkassietämättömyyden nimiin...
    1486
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Ajelen ensimmäistä talvea XM:llä ja olen myönteisesti yllättynyt. Lämpöä on riittänyt ja ikkunat ovat pysyneet hyvin sulina. Hydrauliikka on toiminut yhtä notkeasti kuin kesällä, joten tuskin LHM:n mineraalipohjaisuudesta mitään haittaa on.Olen käyttänyt sekä lohkolämmitintä että kylmiltään 23 asteen pakkasesta ja aina ruisku kiskaisee käyntiin parin startin kierroksen jälkeen. Ehkä vähän liiankin nopeasti?
    Valittamisen aihetta antaa hurjasti kiljuva nopeusmittari tai sen vaijeri ennen lämpeämistä.
    Myös kakkosen synkronointi on kovin hidas ylöspäin (!) vaihdettaessa. Liekö vika vaihteistoöljyissä vai häämöttääkö remontti tulevaisuudessa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Beksä kirjoitti:

    Tämä etelän talvi on sitten messevä.
    Eilen intoutui mittari näyttämään -27 astetta
    täällä rannikolla, ja täten kävin pistämässä renkaisiin
    painetta kun oli "pikkuisen" vajetta, eli 1.3 bar...
    Tänään sitten ajeltiinkin pikkaisen kovalla alustalla,
    kun ulkona on -1 astetta par´aikaa ja renkaissa
    oli ylipainetta 0.5 baria...
    oikeat paineet yhdistettynä juuri äsken päivitettyihin
    takapalloihin teki oikein mukavan olon ajella takaisin
    kustannuspaikalle.

    tarinan opetus: Ihan kaikkea ei kannata pistää
    hydrauliikan pakkassietämättömyyden nimiin...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu