https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=BCD8ED349F07F0BE!131&ithint=file,pdf&app=WordPdf&authkey=!AOZvYSn-7ruLudc toivottavasti linkki aukeaa.
Tässä puhutaan asiaa.
Kukkuuujuuu
24369
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ettei vaan taksipoppoo olis kusassu taas lisää omiin muroihin...
Hyvin suorasanaisesti lausunnossa pidetään taksien puolta ja kerrotaan, ehkä ihan tosiasioistakin, mutta se miten lausunnossa ronskisti arvostellaan eri viranhaltijoita, Elyä, LVM:tä ym niin hurjalta tuntuu...
Toivon mukaan Lähitaksi ei tällä suututtanut päättäviä tahoja lopullisesti, näillä arvosteluilla ja ehkä jopa syytöksillä.
Kohta laki nuijitaan läpi ja päättäjillä ei ole mitään syytä suojella taksiporukkaa kun löivät alas eri viranhaltijatkin lausunnossaan ;)
oliko joku sanonta, ettei ruokkivaa kättä kannata suututtaa...
Lähitaksi on kussut muroihin jo niin monta kertaa että voi tällaisen arvosteluryöpyn esittää. Taitaa mennä lähitaksin kannalta päin v.....ua joka tapauksessa uusi laki.
Täyttä asiaa joo. Suomessa on pitkä perinne sille, että eri ministeriöissä on aatteellisia klikkejä milloin mihinkin suuntaan. Osittain nämä ovat puoluesidonnaisia, esim. vasurit puolustusministeriössä tai kepulaiset MMM:ssä, ja osin sitten henkilökohtaisiin visioihin perustuvia. Vaikkapa joku on saanut päähänsä, että aurinkokennoteollisuus on tulevaisuuden ala ja sitä sitten ehdotetaan ja ajetaan 30 vuotta putkeen vähän joka komiteassa. Virkamiehen urakehitys sitten ratkaisee yleisten trendien lisäksi rakennetaanko jonnekin Yli-Peräkiiminkiin aurinkokennotehdas vai ei.
LVM:ssä on selvästi joukko virkamiehiä, jotka haluavat vapauttaa taksialan ja purkaa sääntelyä. Näiden voisi kuvitella olevan kokoomustaustaisia, mutta välttämättä tämä ei ole puoluepoliittinen näkökanta, vaan yksittäisten virkamiesten vahva näkemys siitä miten asiat pitää järjestää. Ilmeisesti joku on saanut ylennyksen 10 vuoden sisään ja niinpä pyörät pyörivät nyt vääjäämättömästi siihen suuntaan. Esitys esitykseltä, komitea komitean jälkeen.
Tässä korjattu linkki.
https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=BCD8ED349F07F0BE!131&ithint=file,pdf&app=WordPdf&authkey=!AOZvYSn-7ruLudc
Kiitos tästä linkistä!
Olen taksialaa seurannut omasta mielenkiinnostani.
Tämähän avasi hienosti sitä kismaa, mikä on valtiovallan ja kentän välillä. Tällaista virallista kaikki tai ei mitään -kannanottoa näkee harvemmin. Fiksusti kirjoitettu, ja paljon asiaa.
Ainut mikä jäi puuttumaan, oli itsekritiikki, mutta ehkä se ei tällaiseen provokatiiviseen lausuntopyyntöön annettuun provokatiiviseen vastineeseen sovi.
Tämähän oli sellainen, että HS voisi hyvinkin tästä kirjoittaa.
toivotaan alan vapautumista. aletaan rosvoamaan.
Lähitaksi on vedättänyt virkamiehiä jo niin monta kertaa ettei kukaan enään kaipaa lähitaksin mielipidettä mihinkään.
Suomeksi sanottuna minkä taakseen jättää sen edestä löytää...
Taitaa mennä HUT-taksi samassa rytäkässä, ennen kuin kerkeää kunnolla aloittaakaan.
Turha pyristellä kun on jo lahkeet täynnä paskaa.
Lausunto tullilta, hienoa lähitaksi! Lentoasemat? Olisivat samantien luetteloineet rautatie-asemat, pizzeriat yms.
Lähitaksi ihmettelee ettei AKTltä pyydetty lausuntoa? Maksaisi isännät ensin ne pyhäkorvaukset ja sitten vasta kyselis AKTn perään.
Vallan anastaminen päätöksen tekijöiltä?
Huomaa kuinka tsaarinvallanaikaista systeemiä ko. taksikeskus pyrkii ylläpitämään. Ei edes herra Putinin hovi pysty samaan.
Vuodesta 1995 kehitetty SAMPO hanketta, kutsu ym.. eli kohta 20 vuotta. Hitaita on taksien kiireet kun ei mitään saada aikaiseksi..
Invataksit ja niiden saatavuus? Ei kait niitä saa vammaiset asiakkaat kun kaikki lähitaksin, varsinkin vantaan esteettömät päivystävät lentoasemalla. Ja jopa edellinen lähitaksin tj on todennut että hänen esteettömän rullatuolirampit on tallissa jos niitä joku joskus tarvitsee...
Omavalvonta: Taksitarkastajat nurkuvat vain vaatteista jos et ole vanha kaveri pienistä lähitaksipiireistä. Todella nurkkakuntainen yhteisö. Kaikki alalle muualta tulleet joutuvat tolkuttoman simputuksen kohteeksi. Ns. oma väki saa ajaa vaikka lenkkitossuissa ja verkkareissa. Kaipaisin alalle puolueetonta taksitarkastajaa joka ei ole sidoksissa "sisäpiiriin" ja tulisi alan ulkopuolelta.
Lähitaksin syytä aloittaa itse vuoropuhelu alan toimijoiden kanssa ennen kuin huutelee muita keskustelemaan. Lähitaksi muiden mukana täydellinen tulppa alan kehityksessä ja jämähtänyt neuvosto-aikaan pahemmin kuin itä naapuri.
Hienoa liikenneministeri. On jo aika tuulettaa hieman läpi kieroutunutta järjestelmää jolla ei ole mitään kosketuspintaa todellisuuteen ja tähän vuosikymmeneen!
>>Vuodesta 1995 kehitetty SAMPO hanketta, kutsu ym.. eli kohta 20 vuotta. Hitaita on taksien kiireet kun ei mitään saada aikaiseksi..>>
Koska et näköjään edes tiedä mistä tässä SAMPO asiassa on kysymys niin kannattaisi jättää kommentoimatta kokonaan.
SAMPo-kutsujoukkoliikennejärjestelmä oli nimensä mukaisesti joukkoliikennejärjestelmä jonka rahoitti LVM ja Euroopan unioni. Loppuvaiheessa kunnat. Taksit ei ollut asiassa mukana, mutta tulivat siihen siinä vaiheessa kun bussifirmat huomasi homman menevän reisille. Taksien irtaannuttua ajoista korsisaari oy(bussifirma) ajoi liikennettä itsekseen vielä pari vuotta, mutta kun kunnatkin huomasivat että se syö enemmän rahaa kuin tuo säästöjä, hanke haudattiin vähin äänin. SAMPO-liikenteen yhdistelykeskus oli Korsisaari oy:n bisnes, ei taksien.
>>Kaikki alalle muualta tulleet joutuvat tolkuttoman simputuksen kohteeksi.>>
Aika erikoinen heitto, kerro vielä esimerkki?
>>Kaipaisin alalle puolueetonta taksitarkastajaa joka ei ole sidoksissa "sisäpiiriin" ja tulisi alan ulkopuolelta.>>
Kylla se ulkopuolinenkin kiinnittää huomion ihan samoihin asioihin kuin alan sisäinenkin tarkastaja. Ohjeet toiminnalleen tarkastaja saa lainsäädännöstä ja autoilijan ja keskuksen välisestä sopimuksesta.
>>Lähitaksin syytä aloittaa itse vuoropuhelu alan toimijoiden kanssa ennen kuin huutelee muita keskustelemaan.>>
Itselläni ei ainakaan ole ollut mitään vaikeuksia käyttää lähitaksin kuljettajille tarkoitettuja nettisivuja tiedonhankintaan. Käyn myös kaikissa kokouksissa. Myös tiedotustilaisuuksia on järjestetty esimerkiksi kelakeskuksesta.
Missähän lakikirjassa maininta taksitarkastajasta?
Nykyisin tarkku ei ole mikään muu kuin yksi paskantärkeä jolla ei ole mitään käyttöä eikä valtaa, onneksi. Ulkopuoliselta voisi odottaa edes jotain tasapuolisuutta ja maalaisjärkeä. Mutta tokihan taksikeskukset haluavat pitää kiinni omasta hierarkiasta joka on todella kieroon kehittynyt.
Voithan sä tota vuoropuheluksi kutsua jos tykkäät että vuoropuhelu on sitä että kuuntelet kun toiset puhuu ja kertoo miten teet ja itse oot hiljaa.
Sun kannattaa käydä vähän toisellaisissa kokouksissa jottei tällaisia itkukirjeitä lähitaksin tarttis lähettää päättäjille.
>>Missähän lakikirjassa maininta taksitarkastajasta?>>
Väitinkö niin?
Kirjoitin että ohjeet toiminnalleen tarkastaja saa lainsäädännöstä ja autoilijan ja keskuksen välisestä sopimuksesta. Siis sitä mitä tarkastaja valvoo, tulee taksilaista ja autoilijasopimuksesta.
Ehkä juuri siksi olet aina niin kujalla kun et vaivaudu lukemaan kirjoitettua tekstiä ja teet jatkuvasti vääriä johtopäätöksiä ihan omaa tyhmyyttäsi?
joo..tarkut pitäis lailla kieltää. kuka vittu voi mun puolesta päättää esim mun työvaatteista tai et miten mä ajelen mun asiakkaita
Juu on se hienoa että taksiautoilijat on palkanneet jonkun juopon isännän vahtimaan että saavunko työmaalle oikeanväriset vaatteet päällä vai olenko vahingossa pukeutunut vaikka raksahaalareihin ;)
Tällä se taksipalvelluiden laatu saadaan ylös!
Tapa se on tuokin toteuttaa seksuaalisia mieltymyksiä; Vahtia sinipukuisia miehiä, hhhmmmm....
Tota taksipornoa voi katsella lisää netistä. Hakusanat, suomi, taksitarkastaja, homppeli, virkapuku, ja jo alkaa löytyä kunnon taksikeskus kamaa.
Jos olet kuljettaja, niin työnantajasi voi siitä päättää. Jos taas olet autoilija niin allekirjoittamasi sopimus, jonka olet ihan vapaaehtoisesti mennyt allekirjoittamaan.
Jos et kuulu keskukseen niin voit ajella vaikka mummovainaan vanhoissa raappahousuissa.
Jos menet töihin vaikka kotipizzaan tai k-kauppaan niin nöyrästi käytät sitä mautonta työvaatetta minkä pomo sulle antaa tai sitten ei tarvitse tulla töihin ollenkaan. Ei tämän taksin tässä suhteessa tarvitse olla yhtään sen ihmeellisempi työpaikka.
Tämä sinun kommenttisi muuten kertoo taksikuskeista kaiken oleellisen. Olette aika sopeutumattomia normaaleihin yrityselämän pelisääntöihin jos työvaatteetkin herättää noin suurta vastustusta. Yleensä töihin mennään työvaatteissa, varsinkin asiakaspalvelutyöhön. Vain taksikuskit kyseenalaistaa tämän. Tämä vain vahvistaa se minkä jo tiesinkin. Taksikuskeiksi hakeutuu vain niitä tyyppejä jotka ei pysty sopeutumaan muuhun ympäröivään yhteiskuntaan. Taksi on luusereille viimeinen pakopaikka ennen täydellistä syrjäytymistä.
Ei ehkä kannata tuon trollin juttuihin vastata ainakaan kovin montaa päivää putkeen...
Mistä lähtien taksitarkku on ollut mun pomo?
Työvaatteet on edelleen eri asia kuin taksitarkun pukeutumisvinkit, jotka olleet samat jo noin 50 vuotta.
Työvaatteet itsellään ei herätä vastustusta vaan täysin mauttomat rääsyt. Muilla, liikennelaitos, palolaitos, k-kauppa. S-market, kiskat vaatemallisto ja värit vaihtunut useaan kertaan tänä aikana.
Todellista reaali-sosialismia taksikeskuksen taholta käskyttää kaikki taksit mokomiin lumppuihin.
Taksiyrittäjät eivät ole yrittäjiä vaan täydellisen kolhoosi ajattelun tuotoksia, siksi he ovatkin vaarassa syrjäytyä.
Lopuksi ehdotus taksikuskien rekrytointi mainokseen:
"Haluatko lopettaa luovan ajattelun ja jättää aivot narikkaan? Ala siis taksikuskiksi! Muut päättävät puolestasi mm mitä laitat aamulla päällesi.
Väitän edelleen että lähes kaikki taksikuskit osaavat pukeutua siististi asiakaspalveluun soveltuvaan vaatetukseen ihan ilman ohjeita taksikeskukselta.
Olen varma että töihin tultaisiin paremmin pestyissä ja siistimmissä vaatteissa kuin nykyiset virttyneet teryleenit päivästä toiseen.
Ei voi muuta todeta kuin että tätä vaatetus sääntöä kyttäävät tarkastajat ja taksikeskukset eivät ole mitään muuta kuin takseja suuresti aliarvostava, joten arvostus sinnekin päin on täysin samanlainen.
Jälkimmäinen kappaleesi kertookin kaiken oleellisen itsestäsi...
>>Mistä lähtien taksitarkku on ollut mun pomo? >>
Siitä lähtien kun joko sinä itse tai sinun työnantajasi on allekirjoittanut autoilijan ja keskuksen välisen sopimuksen.
>>Työvaatteet itsellään ei herätä vastustusta vaan täysin mauttomat rääsyt. Muilla, liikennelaitos, palolaitos, k-kauppa. S-market, kiskat vaatemallisto ja värit vaihtunut useaan kertaan tänä aikana>>
Eihän vaatimus ole että pitäisi pitää just niitä taksiliiton hyväksymiä malleja. Vaatimus on väristä, eli voit kyllä tulla töihin jonkin mieleisen muotitalon luomuksessa jos väritys on kohdallaan.
Malli muuten on taksivaatteissakin vaihtunut moneen kertaan ja uusia malleja tulee harva se vuosi. Kun itse aloitin -80 luvulla taksissa vaatteet oli samat kuin armeijalla ja poliisilla. Vain väri oli eri, eli on siinä jotain muutosta tapahtunut tähän päivään mennessä.
>>Väitän edelleen että lähes kaikki taksikuskit osaavat pukeutua siististi asiakaspalveluun soveltuvaan vaatetukseen ihan ilman ohjeita taksikeskukselta.>>
Tätä et kyllä usko itsekkään.
>>Olen varma että töihin tultaisiin paremmin pestyissä ja siistimmissä vaatteissa kuin nykyiset virttyneet teryleenit päivästä toiseen. >>
Miksi työvaatteesi on virttynyt terryleeni? Mikset voisi vaihtaa tai edes pestä työvaatteitasi jos kerran peset ja vaihdat muitakin vaatteitasi?
>> takseja suuresti aliarvostava, joten arvostus sinnekin päin on täysin samanlainen.>>
Keskus on taksien omistama ja johtama yritys. Jos tyytymättömyys keskuksen toimintaan olisi oikeasti niin laajaa kuin marginaalit antaa ymmärtää, olisi siellä muutoksia käytäntöihin jo tehty. Autoilijat voi käyttää äänioikeuttaa yhtiökokouksessa ja keskuksen hallinto koostuu taksiautoilijataustaisista henkilöistä. Jos olet tyytymätön keskuksen toimintaan niin oletko edes käynyt yhtiökokouksessa tai asettunut itse ehdolle hallitukseen?
>>älkimmäinen kappaleesi kertookin kaiken oleellisen itsestäsi... >>
Se kertoo kaiken oleellisen kaltaisistasi valivali ruikuttajista. Miksi vielä edes roikut alalla jos kaikki menee mielestäsi päin persettä? Normaali ihminen vaihtaisi työpaikkaa, mutta et sinä koska et enää pääsisi mihinkään oikeaan työhön ja vaikka sattuisit pääsemäänkin, et pärjäisi siellä. Olet siis tuomittu taksikuskiksi...heh heh
Meillä K-kaupassa on vaatteet kyllä erinomaiset. Tervetuloa katsomaan. Toista on tuossa taksitolpalla. Karmeita rytkyjä kuskeilla. Ja perse paljaana joka toisella.
>>Toista on tuossa taksitolpalla. Karmeita rytkyjä kuskeilla. Ja ***** paljaana joka toisella. >>
Se taas kertoo paljon enemmän näistä kuskeista kuin taksien virallisesta työvaatemallistosta. Tyypit ei ole vuosiin ostanut uusia vaatteita ja nykyiset on jo puhki kuluneita ja kaksi numeroa liian pienet.
Mistä lähtien taksikuskin hommat ollut virkoja?
Sori, unohdin. Tosiaan sehän onkin Sovjet-taksikeskus kolhoosi, jossa onkin käytössä torpparilaitos. Oliko se putiini vai edellinen tikkari ku kehui julkisesti että hänellä on 400 taksia. Samanlainen neukkula meininki jatkuu siis...
Hienoa että LVM on myös huomannut ettei lähitaksin stalinisteilta kannata kysyä enään mitään.
http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/kk_592_2014_p.shtml
Joku edes yrittää hoitaa asioita.
Taksiliitto on yhtä rehellinen ja luotettava kuin ministeri Räty..
on promillet ollut kohillaan kun tota on kirjoitettu