moi
olen ostamassa uutta autoa, onko mielipiteitä mikä olisi suositeltava tai ei missään nimessä kannata ostaa:
Kia Sportaget, Mitsu ASX, Qashqai, Suzuki 4 cross
riittää kun on etuveto ja pääsee polanteiselle mökkitielle
olen ostamassa uutta autoa, onko mielipiteitä mikä olisi suositeltava tai ei missään nimessä kannata ostaa:
Kia Sportaget, Mitsu ASX, Qashqai, Suzuki 4 cross
riittää kun on etuveto ja pääsee polanteiselle mökkitielle
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuolla saisit myös Hondalta 2WD 1.6 CR-V:n ja ensi vuonna tulevista HR-V:istä varmaan nelivedonkin? Noista jos pitäisi valita niin oikeastaan ihan mikä vaan. Kannattaa ehkä kuulostella itseään, mikä eniten säväyttäisi. Eihän autoja järkisyillä kuitenkaan osteta. HR-V ja 4 cross olisivat kai uusimmat mallit, tietty Qashqai myös.
eikö 2 WD CR-V maksa reilusti yli 30 tuhatta, kun taas S Cross maksaa etuvetoisena 20 tuhatta? Kia Sportace maksaa halvimmillaan n 26 tuhatta, eli aikas lailla edullisempi tuo suzuki on.
No netistä katsottuna edullisin 1.6 diesel CR-V maksaa 32 450 eur esittelyautona. Olettaisin siihen kuuluvan sitten jo toiset pyörätkin, eli vaan moottorinlämmitin saattaa puuttua ajokuntoisuudesta. Onhan se tietysti yli 30 keur, mutta tulkitsin aloittajan nimimerkin olevan 'about 30 tonnii' ;-)
Katselin myös noita vanhimpia diesel CR-V:itä joita oli myynnissä. Hirmuisia hintoja pyydetään! Alle kymppitonnilla ei saa kuin 400 000 ajetun, kolmen korimallin takaisen yksilön.
Mut joo, jos uuden ostaa, pitää tosiaan käydä rehellisesti itsensä kanssa se ajatus läpi: Mihin autoon kävelisin mielellään tuossa omalla pihalla? Mulla itsellä järjestys olisi ehkä S Cross/HR-V, sitten CR-V, KIA, Nissan, Mitsu
Hr-v:ssä on yksi iso ongelma ja se on auton pituus. Auto on alle neljä metriä pitkä joten ehdoton no no monelle ostajalle.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/hondalta ensimmainen kompakti suv hybridilla/201409698318
Ei kilpaile s-crossin qashqain tai asx:n ostajista.
Rohkenen kyllä epäillä tuon uutisen paikkansapitävyyttä. Vaikka kuinka lukisi tuon lehdistötiedotteen, siinä ei puhuta mitoista yhtään mitään. Miten ne muka olisivat lyhentäneet autoa melkein 30 senttiä Japanin versiosta kun se näyttää ihan identtiseltä? Eiköhän uskota siihen alkuperäiseen 4 295 mm pituuteen.
Sitä paitsi, ainakin Vezelin (=Japanin HR-V) nelivedossa on ainoana Hondana ominaisuus jossa takapyörät alkavat vetää myös tiukoissa mutkissa, vaikka pito olisikin hyvä, lisäten vakautta. Tai onhan Hondalla jo pitkään ollu SH-AWD, mutta siinä vääntöä jaetaan myös oikean ja vasemman takapyörän kesken mutkissa ja sitä on vaan kalliimmissa Hondissa.
kiitän vastauksista, loppu näytti lähtevän muille laduille kuin 4 Cross etc
No onhan tuo HR-V:kin tavallaan kuin aiheessa, vaikka tuleekin ehkä vasta keväällä myyntiin. Mutta siis, kerro sitten mihin päädyit ja miksi.
Hei vaan,
sen verran mieltäni muutin, että Nissan jää pois, aluksi epäilin , että Suzuki jää pois, mutta vastausten perusteella otan senkin vielä mukaan.
Kukaan ei oikein Mitsua kehunut ja vastauksiakaan ei tullut monta, ilmeisesti ei ole paljoa käytössä, eli vaikutta ehkä jälleenmyynti hintaan negatiivisesti vaikka on 5 v takuu.
Eli nyt menen pyytämään tarjoukset:
Sportagesta ja Suzukista, automaatilla kumpikin ja bensakoneella
Jos täältä hankitun tiedon perusteella valitsee auton on kyllä täysi idiootti.
Jokainen saa ostaa mitä haluaa ja minua ainakin kiinnosti tietää mihin aloittaja päätyi (kiitos). Eri palstoilla nousi pari mallia aloittajan listan ulkopuolelta (HR-V, CR-V ja Yeti) mutta Opel Mokkaa tai Renault Capturia ei tyrkyttänyt kukaan?