740 puoltaminen

onko ilmennyt muilla 700-sarjassa oikealle puoltamista. Olen kuullut sen olevan tyyppivika ja aurauksen säädöllä häviää vain renkaan syönti??? Jos näin on, mitä olisi neuvoja ongelman poistamiseksi?
8577
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Puoltamiseen on vain yksi syy,kuluneet puslat,tai nivelet..

Raidetanko,alatukivarsi esim.

Äänestä
  • Rengaasta? kun ostin ihan täys uudet renkaaat, alkoi puoltamisesta, vaihdoi edestä taakseen, takanasta eteen, puoltaminen loppuu. kyllä ihme. takana ei puoltaa. heheh

    Äänestä

  • volvofani kirjoitti:

    Rengaasta? kun ostin ihan täys uudet renkaaat, alkoi puoltamisesta, vaihdoi edestä taakseen, takanasta eteen, puoltaminen loppuu. kyllä ihme. takana ei puoltaa. heheh

    nyt renkaista johdu,ja jos olet uudet renkaat ostanut,jotka puoltaa,vie hyvä ihminen ne takaisin,ja hirtä myyjä.

    Ps:Kiinnitähän huomiota suomen kielen kirjoitukseen,sais edes selvää.

    Äänestä

Vaihdatin erääseen 760-Volvoon uudet renkaat, jolloin oikealle puoltaminen loppui kokonaan. Muistaakseni sama kävi erään 740:n kanssa.

Renkaat on hyvä uusia joka tapauksessa, jos ne ovat huonot. Jos kuitenkin sinulla on hyvät renkaat, pyöränkulmien säätö lienee seuraava asia, jota pitäisi kokeilla.

Puoltaminen ei missään tapauksessa ole 700-sarjan tyyppivika. Puoli miljoonaakaan ajetut autot eivät puolla minnekään.

Äänestä
  • Tuntu olevan vankkaa tietoa. Mulaa tekee samaa niin kesä- kuin talvikumeilla. Merkki liikkeessä säädätytin aurauksen, ei auttanu(vehkeet oli kyllä siellä aataminaikuset). Huoltomis sano että näissä on tätä ilmenny ja että olisi myytävänä 5mm pidempiä reaktiotankoja oikealle puolelle!! Tuntui aika uskomattomalta, koska kuka näitä olisi uutena ostanut jos ratista irrottaa niin muutamaan kymmeneen metriin ollaan ojaa kohti menossa. Tekisi mieli mitata(olisi nosturi)akseliväli kummaltakin puolelta, ja tutkia onko kolaroitu. Kiitoksia kaikille neuvoista, tuo lohutti jo paljon ettei se ole tyyppivika(mitä kovin kyllä epäilinkin).

    Äänestä

  • Jhalmari kirjoitti:

    Tuntu olevan vankkaa tietoa. Mulaa tekee samaa niin kesä- kuin talvikumeilla. Merkki liikkeessä säädätytin aurauksen, ei auttanu(vehkeet oli kyllä siellä aataminaikuset). Huoltomis sano että näissä on tätä ilmenny ja että olisi myytävänä 5mm pidempiä reaktiotankoja oikealle puolelle!! Tuntui aika uskomattomalta, koska kuka näitä olisi uutena ostanut jos ratista irrottaa niin muutamaan kymmeneen metriin ollaan ojaa kohti menossa. Tekisi mieli mitata(olisi nosturi)akseliväli kummaltakin puolelta, ja tutkia onko kolaroitu. Kiitoksia kaikille neuvoista, tuo lohutti jo paljon ettei se ole tyyppivika(mitä kovin kyllä epäilinkin).

    niin..

    Äänestä

  • Jhalmari kirjoitti:

    Tuntu olevan vankkaa tietoa. Mulaa tekee samaa niin kesä- kuin talvikumeilla. Merkki liikkeessä säädätytin aurauksen, ei auttanu(vehkeet oli kyllä siellä aataminaikuset). Huoltomis sano että näissä on tätä ilmenny ja että olisi myytävänä 5mm pidempiä reaktiotankoja oikealle puolelle!! Tuntui aika uskomattomalta, koska kuka näitä olisi uutena ostanut jos ratista irrottaa niin muutamaan kymmeneen metriin ollaan ojaa kohti menossa. Tekisi mieli mitata(olisi nosturi)akseliväli kummaltakin puolelta, ja tutkia onko kolaroitu. Kiitoksia kaikille neuvoista, tuo lohutti jo paljon ettei se ole tyyppivika(mitä kovin kyllä epäilinkin).

    Autosi oikein kunnolliseen nelipyörä suuntaukseen,maksaa noin 50-70€,mutta sillä varmistat sen,että onko muissa,kuin etupäässä vikaa,koska takapyörien asennonkin kuuluu olla määrätyissä rajoissa,ja poikkeamat rajoista aiheuttaa myös rajua puoltamista.

    Saahan autosi kulkemaan suoraa,ja syksyn jatkoa.

    Äänestä

  • Jhalmari kirjoitti:

    Tuntu olevan vankkaa tietoa. Mulaa tekee samaa niin kesä- kuin talvikumeilla. Merkki liikkeessä säädätytin aurauksen, ei auttanu(vehkeet oli kyllä siellä aataminaikuset). Huoltomis sano että näissä on tätä ilmenny ja että olisi myytävänä 5mm pidempiä reaktiotankoja oikealle puolelle!! Tuntui aika uskomattomalta, koska kuka näitä olisi uutena ostanut jos ratista irrottaa niin muutamaan kymmeneen metriin ollaan ojaa kohti menossa. Tekisi mieli mitata(olisi nosturi)akseliväli kummaltakin puolelta, ja tutkia onko kolaroitu. Kiitoksia kaikille neuvoista, tuo lohutti jo paljon ettei se ole tyyppivika(mitä kovin kyllä epäilinkin).

    Tyyppiviasta ei varmastikaan ole kyse. Olen ajanut kuudella 740:llä, kahdella 760:llä ja kahdella 940:llä. Mittarilukemat ovat vaihdelleet 001...485 tkm välillä. Renkaita on ollut erilaisia, niin kesä- kuin talvirenkaitakin. Mitään suurta puoltamista en ole koskaan havainnut ja 485 tkm ajettu auto tuntuu yllättävän samanlaiselta kuin uusikin.

    Jos puoltaminen ei riipu rengaskerrasta, ei vika varmaankaan ole niissä. Kuluneista renkaista aiheutuva puoltaminen ei edes omien kokemusteni mukaan ole mitenkään merkittävää, vaikkakin sen selvästi huomaa.

    Tulipa mieleeni kysyä, milloin puoltaminen alkoi? Onko se tullut ajan mittaan vai oliko jo ostettaessa?

    Suurempaa puoltamista aiheuttavat käsittääkseni vain akselisto-ongelmat tai korin kierous.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jhalmari kirjoitti:

onko ilmennyt muilla 700-sarjassa oikealle puoltamista. Olen kuullut sen olevan tyyppivika ja aurauksen säädöllä häviää vain renkaan syönti??? Jos näin on, mitä olisi neuvoja ongelman poistamiseksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu