Vähän mä ihmettelen ettei sellasta autoa joka on katsastuksessa hylätty pakokaasu päästöjen takia, uusinta näytössä tarkasteta ollenkaan. Siis sitä ei tarkisteta että onko vika korjattu vai ei. Riittää ku on testerituloste johon voi olla tulostettuna päästölukemat jostain toisesta autosta. Tiedän tapauksia joissa näin on toimittu.
Pakokaasu
päästöt
3536
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Meillä mitataan kaikki jälkitarkastettavat autot jälkitarkastuksessa. N. 20 % hylätään uudestaan. Näistä 20 %:sta puolet on selviä kusetuslappuja sen huomaa jo siitäkin että asiakkaan huuto kuuluu Honoluluun asti. Toinen puolisko taas on tyytyväisiä siitä että asia huomattiin ja reklamoivat korjaamollamolla.
Asetus liikennekelpoisuuden valvonnasta määrittää tarkasti, mitä tietoja pakaasulapussa pitää olla. Jos lappu täysin kelvollinen, harvemmin katsastajan on sitä syytä epäillä. Tällöin auton päästöt hyväksytään korjaamon todistuksella, mikä on täysin lainmukaista.
Epäkelvot laput tunnistaa parhaiten jo siitä, että siitä puuttuu mittaajan nimenselvennös. Ainoastaan joku epäselvästi hutaistu allekirjoitus. Yleensä silloin pajakaan ei ole tehnyt Trafille ilmoitusta toiminnastaan eikä ehkä muillekaan viranomaisille, kuten verottajalle. Nämä laput kuuluu hylätä ja tehdä autolle päästömittaus katsastuksessa. Ja on oikeus veloittaa se myös.
Jos kurantti korjaamo tuo väärennetyn päästötodistuksen, on kyseessä rikos. Siis korjaamon rikos, ei katsastuksen. Ainakaan merkkiliikkeiden en usko siihen syyllistyvän. Siellä toimitaan pitkällä tähtäimellä, ei hetken hyödyllä.
Miks watussa niitä päästöjä yleensä ees mitataan? Taivalle ne käryt kuitenkin leijailee ja kun kone yskii tarpeeks niin matkanteko loppuu