Tänään aamulla kello 6:n aikoihin Mechelininkadulla ajeli taksi, valkoinen Toyota Avensis farmari. Kuski ajoi tolkutonta ylinopeutta kaikista ohi oikeaa kaistaa, melkein täräytti yhden Opelin kylkeen, kun yritti vaihtaa kaistaa, tietysti ilman vilkkuja. Seuraavaan risteykseen pysäytti tuon Opel-kuskin ja meni rähjäämään tälle, tietenkin jäivät keskelle risteystä.
Siinä näytti taas taksisuhari älykkyytensä ja ajotaitonsa. Harmi kun en nähnyt taksinumeroa tai rek.numeroa. Ei ollut kuski edes mikään pikkupoju, vaan keski-ikäinen äijän retale.
Jos olisivat tappelemaan alkaneet, olisin pysähtynyt ja käynyt nuijimassa tuota taksipelleä.
Olipa näytös
13
971
Vastaukset
- paljon
mistään säännöistä ja tavoista piittaamattomia
öykkäreitä,mutta jostain kumman syystä saavat
pitää hintakartellia ilman mitään kilpailua.
Varmasti löytyisi paremmin työhönsä motivoituneita
kuljettajia,kun sallittaisiin vapaa kilpailu.- -taksikuski
Jos oikeasti syynäätte siellä liikenteessä muitakin autoja, kuin niitä joissa on valo katolla niin yhtäkkiä taksit alkavatkin vaikuttaa liikenteen herrasmiehiltä.
Tällä hetkellä ei sitä paitsi ole mitään hintakartellia vaan hinnoittelulla on yläraja. Elikkä "vapaassa kilpailussa" voisin veloittaa vaikka 100 euroa kilometriltä.
Suomeksi sanottuna tämän hetkinen "kartelli" on paljolti asiakkaan eduksi. - Juustokorva
-taksikuski kirjoitti:
Jos oikeasti syynäätte siellä liikenteessä muitakin autoja, kuin niitä joissa on valo katolla niin yhtäkkiä taksit alkavatkin vaikuttaa liikenteen herrasmiehiltä.
Tällä hetkellä ei sitä paitsi ole mitään hintakartellia vaan hinnoittelulla on yläraja. Elikkä "vapaassa kilpailussa" voisin veloittaa vaikka 100 euroa kilometriltä.
Suomeksi sanottuna tämän hetkinen "kartelli" on paljolti asiakkaan eduksi.taksisuharit ole pahimpia kaahareita, mutta vaikea on löytää hyvä käytöksistä kuskia. Esim. Mannerheimintiellä päivittäin taksit kaahaavat kaistaansa varmaan 80km/h, ihan kuin heitä ei rajoitukset koskisi. Vilkun käytöstä useimmat ei tiedä mitään.
Taksikuskeilta ne on nämä kaahaavat jupitkin tyylinsä oppineet. - bmw34
Juustokorva kirjoitti:
taksisuharit ole pahimpia kaahareita, mutta vaikea on löytää hyvä käytöksistä kuskia. Esim. Mannerheimintiellä päivittäin taksit kaahaavat kaistaansa varmaan 80km/h, ihan kuin heitä ei rajoitukset koskisi. Vilkun käytöstä useimmat ei tiedä mitään.
Taksikuskeilta ne on nämä kaahaavat jupitkin tyylinsä oppineet.Kyllä mä enemmän arvostan kaikkia ammattiautoilijoita, kuin tavallisia duunareita työmatkoillaan. Jessus kun ne ei osaa ajaa, valoista lähdetään kun muistetaan niinkuin kardaanin paikalla olisi kuminauha, vauhtia kiihdytetään mahdollisimman varovasti, ettei moottorin kierrokset menisi yli kahdentuhannen-sehän voi hajota.
Taloudellisin ajotapa edellyttää reipasta kiihdystä tavoitenopeuteen, ettäs tiedätte. - Taksin käyttäjä
Vuosia taksia runsaasti käyttäneenä ja omankin auton ratissa ajavana voin kertoa omakohtaisena kokemuksena että likimain kaikki taksit ovat ammattikuljettajia kaikinpuolin. Asiallisia ja ajotyyliltään ok. reippaasti ajavia mutta ei kaahareita.
Myönnän kyllä että olen aamuyöntunteina joskus nähnyt taksin ilman asiakasta ajelevan hieman reippaammin joka ei ole hyvä asia. Viimeksi mainitut ovat kuitenkin marginaali tapauksia. - tosissasi
-taksikuski kirjoitti:
Jos oikeasti syynäätte siellä liikenteessä muitakin autoja, kuin niitä joissa on valo katolla niin yhtäkkiä taksit alkavatkin vaikuttaa liikenteen herrasmiehiltä.
Tällä hetkellä ei sitä paitsi ole mitään hintakartellia vaan hinnoittelulla on yläraja. Elikkä "vapaassa kilpailussa" voisin veloittaa vaikka 100 euroa kilometriltä.
Suomeksi sanottuna tämän hetkinen "kartelli" on paljolti asiakkaan eduksi.ettei takseilla ole hintakartellia,vaan vapaa
kilpailu. Herää pönttö. - Reippo
Taksin käyttäjä kirjoitti:
Vuosia taksia runsaasti käyttäneenä ja omankin auton ratissa ajavana voin kertoa omakohtaisena kokemuksena että likimain kaikki taksit ovat ammattikuljettajia kaikinpuolin. Asiallisia ja ajotyyliltään ok. reippaasti ajavia mutta ei kaahareita.
Myönnän kyllä että olen aamuyöntunteina joskus nähnyt taksin ilman asiakasta ajelevan hieman reippaammin joka ei ole hyvä asia. Viimeksi mainitut ovat kuitenkin marginaali tapauksia.Itsekkin paljon takseja aamuyön pikkutunteina käyttäneenä että taksien ajotyyli, vaikka olisi kyyditettävä autossa niin nopeusrajoituksista ei välitetä sen kummemmin.
Sanotaanko että 3 kymmenestä ajaa sallittua nopeutta, muut ylinopeutta ja usenmiten reilusti.
Yksi surullisen kuuluisa paikka, onko se nyt munkkiniemeä, jossa se pikkutyttö jäi auton alle jokunen vuosi sitten. Nythän kyseisellä kadunpätkällä on 40km/h rajoitus. Ja voin sanoa että taksien kyydissä ollessani 04:00-05:00 aamuyöstä, on erittäin usein nopeus ollut kyseisellä pätkällä 70-80km/h riippumatta siitä onko ollut nais tai mies kuski. Se on minusta jo törkeää.
Nopeusrajoitukset tietääkseni koskevat kaikkia tiellä liikkujia kaikkina kellonaikoina. Eikä mielestäni selitys ylinopeudelle saa olla siinä että ravintoloiden sulkeutumisaika on sitä rahantulo aikaa ja siksi pitää saada nopeasti kyyditettävän perille että pääsee hakemaan uutta "pokaa".
Nii, ammattiautoilijoiden kyllä pitäisi näyttää sitä esimerkkiä liikenteessä muille :) - paikkansa
Reippo kirjoitti:
Itsekkin paljon takseja aamuyön pikkutunteina käyttäneenä että taksien ajotyyli, vaikka olisi kyyditettävä autossa niin nopeusrajoituksista ei välitetä sen kummemmin.
Sanotaanko että 3 kymmenestä ajaa sallittua nopeutta, muut ylinopeutta ja usenmiten reilusti.
Yksi surullisen kuuluisa paikka, onko se nyt munkkiniemeä, jossa se pikkutyttö jäi auton alle jokunen vuosi sitten. Nythän kyseisellä kadunpätkällä on 40km/h rajoitus. Ja voin sanoa että taksien kyydissä ollessani 04:00-05:00 aamuyöstä, on erittäin usein nopeus ollut kyseisellä pätkällä 70-80km/h riippumatta siitä onko ollut nais tai mies kuski. Se on minusta jo törkeää.
Nopeusrajoitukset tietääkseni koskevat kaikkia tiellä liikkujia kaikkina kellonaikoina. Eikä mielestäni selitys ylinopeudelle saa olla siinä että ravintoloiden sulkeutumisaika on sitä rahantulo aikaa ja siksi pitää saada nopeasti kyyditettävän perille että pääsee hakemaan uutta "pokaa".
Nii, ammattiautoilijoiden kyllä pitäisi näyttää sitä esimerkkiä liikenteessä muille :)ja taksit on myös pahimpia perässä kiinni huohottajia jos et aja heille sopivaa nopeutta,eli
reipasta ylinopeutta. - -taksikuski
tosissasi kirjoitti:
ettei takseilla ole hintakartellia,vaan vapaa
kilpailu. Herää pönttö.Takseilla ei ole "vapaata kilpailua", mutta ei ole myöskään hintakartellia ellei hinnoittelun ylärajan säätelyä lasketa siksi, mutta sitä tuskin tarkoitit.
Eihän se ole kiellettyä ajaa halvemmalla, mutta kukaan ei ole niin idiootti, että tekisi niin. Näkisi siinä varsinkin rengit pian nälkää. - -taksikuski
Reippo kirjoitti:
Itsekkin paljon takseja aamuyön pikkutunteina käyttäneenä että taksien ajotyyli, vaikka olisi kyyditettävä autossa niin nopeusrajoituksista ei välitetä sen kummemmin.
Sanotaanko että 3 kymmenestä ajaa sallittua nopeutta, muut ylinopeutta ja usenmiten reilusti.
Yksi surullisen kuuluisa paikka, onko se nyt munkkiniemeä, jossa se pikkutyttö jäi auton alle jokunen vuosi sitten. Nythän kyseisellä kadunpätkällä on 40km/h rajoitus. Ja voin sanoa että taksien kyydissä ollessani 04:00-05:00 aamuyöstä, on erittäin usein nopeus ollut kyseisellä pätkällä 70-80km/h riippumatta siitä onko ollut nais tai mies kuski. Se on minusta jo törkeää.
Nopeusrajoitukset tietääkseni koskevat kaikkia tiellä liikkujia kaikkina kellonaikoina. Eikä mielestäni selitys ylinopeudelle saa olla siinä että ravintoloiden sulkeutumisaika on sitä rahantulo aikaa ja siksi pitää saada nopeasti kyyditettävän perille että pääsee hakemaan uutta "pokaa".
Nii, ammattiautoilijoiden kyllä pitäisi näyttää sitä esimerkkiä liikenteessä muille :)En sen kummemmin kommentoi tuota ylinopeus juttua, kuin, että kaikella pitää olla rajansa ja pitää järki kädessä.
Kysyisin semmoista, että miten itse selviytyisit seuraavasta tilanteesta:
"Olet ollut alkuillasta asti ajossa ja kello alkaa lähestyä kahta. Olet tienannut vasta vähän yli 1/3 illan kassasta, koska jälleen kerran on ollut koko ajan hyvin paljon autoja liikenteessä ja vielä vähän extraa, että ihmiset pääsisivät pilkkuaikana mahdollisimman sujuvasti kotiinsa.
Vuorosi loppuu puoli viisi. Sinulla on siis kaksi ja puoli tuntia aikaa tehdä yön kassasta 2/3 osaa.
Miten selviydyt?" - torvelo
-taksikuski kirjoitti:
En sen kummemmin kommentoi tuota ylinopeus juttua, kuin, että kaikella pitää olla rajansa ja pitää järki kädessä.
Kysyisin semmoista, että miten itse selviytyisit seuraavasta tilanteesta:
"Olet ollut alkuillasta asti ajossa ja kello alkaa lähestyä kahta. Olet tienannut vasta vähän yli 1/3 illan kassasta, koska jälleen kerran on ollut koko ajan hyvin paljon autoja liikenteessä ja vielä vähän extraa, että ihmiset pääsisivät pilkkuaikana mahdollisimman sujuvasti kotiinsa.
Vuorosi loppuu puoli viisi. Sinulla on siis kaksi ja puoli tuntia aikaa tehdä yön kassasta 2/3 osaa.
Miten selviydyt?"Tuollako sitten yrität perustella kaahaamista? Ei se oikeuta siihen.
- Arska
Reippo kirjoitti:
Itsekkin paljon takseja aamuyön pikkutunteina käyttäneenä että taksien ajotyyli, vaikka olisi kyyditettävä autossa niin nopeusrajoituksista ei välitetä sen kummemmin.
Sanotaanko että 3 kymmenestä ajaa sallittua nopeutta, muut ylinopeutta ja usenmiten reilusti.
Yksi surullisen kuuluisa paikka, onko se nyt munkkiniemeä, jossa se pikkutyttö jäi auton alle jokunen vuosi sitten. Nythän kyseisellä kadunpätkällä on 40km/h rajoitus. Ja voin sanoa että taksien kyydissä ollessani 04:00-05:00 aamuyöstä, on erittäin usein nopeus ollut kyseisellä pätkällä 70-80km/h riippumatta siitä onko ollut nais tai mies kuski. Se on minusta jo törkeää.
Nopeusrajoitukset tietääkseni koskevat kaikkia tiellä liikkujia kaikkina kellonaikoina. Eikä mielestäni selitys ylinopeudelle saa olla siinä että ravintoloiden sulkeutumisaika on sitä rahantulo aikaa ja siksi pitää saada nopeasti kyyditettävän perille että pääsee hakemaan uutta "pokaa".
Nii, ammattiautoilijoiden kyllä pitäisi näyttää sitä esimerkkiä liikenteessä muille :)joo kyllä, nimittäin ammattilaisia kiertämään ja rikkomaan sääntöjä. Kohta joku selittää, että tulee ansionmenetys joss ei saa ajaa lujaa ja välillä pitää mennä kiellettyynkin ajosuuntaan ja joskus vähän pitää ajaa kevyen liikenteen väylääkin.
- -taksikuski
torvelo kirjoitti:
Tuollako sitten yrität perustella kaahaamista? Ei se oikeuta siihen.
En ole tietääkseni puhunut kaahaamisesta mitään, se on nimittäin holtitonta ajoa liian suurella tilannenopeudella. Sitä, kun voi ajaa muutenkin, kuin vain nysväämällä tai kaahaamalla.
Olet muuten varmasti ajanut joskus edes vähän ylinopeutta, mikäs sinulla on ollut syynä?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6437907Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4512190Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2282092- 1431668
Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511224Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi251205Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule981075Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65829Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.54724Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill6715