Tästä on aiemminkin keskusteltu täällä mutta vielä ei ole tullut selvyyttä siihen miksi ACEA varoittaa virallisessa standardissaan ettei C3 sovellu kaikkiin autoihin. Öljy-yhtiöiden myyntimiehet toki väittävät että on keksitty korvaavia lisäaineita ACEA C3:n rajoittamille kulumiselta suojaaville sinkki-fosfori yhdisteille mutta miksi sitten ACEA varoittaa C3 öljyistä standardissaan?
Monet suositut öljyt kuten Teboil Diamnond 5w-40 tai Castrol Magnatec 5w-40 ovat nykyään C3 öljyjä niin kiinnoostaisi vaan tietää úskaltaako näitä laittaa vanhempaan autoon missä ei ole uusia kolmitoimikatalysaattoreita tai hiukkassuodattimia ja jotka eivät siis vaadi C3 luokitusta.
Monet suositut öljyt kuten Teboil Diamnond 5w-40 tai Castrol Magnatec 5w-40 ovat nykyään C3 öljyjä niin kiinnoostaisi vaan tietää úskaltaako näitä laittaa vanhempaan autoon missä ei ole uusia kolmitoimikatalysaattoreita tai hiukkassuodattimia ja jotka eivät siis vaadi C3 luokitusta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tässä tapauksessa vanhalla tarkoitetaan todellakin vanhaa. Eli lähinnä museoiän kynnyksellä olevia ja sitä vanhempia. Ja niissäkin vain tietyntyyppisiä moottorikonstruktioita.
Laita nyt vaan sellaista mitä se vanhus pyytää.