Skoda ei ole kallis auto

Uskon, että se on hyvä auto. Mutta ei se ole sen kalliimpi kuin tojot, citikat, volkkarit tai fordit. Miksi skodistit väittävät, että se olisi?
25125
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Skodistit eivät väitä mitään, mutta trollit väittävät, että Skoda on halppisauto. Skoda nimenomaan on samoissa hinnoissa kuin muut saman segmentin autot.

Eiköhän tämä keskustelu ollut sitten tässä.

Äänestä

Puolet on hinnassa liikaa. Lada maksoi aikoinaan huomattavasti vähemmän,kuin normi Länsiautot. Skoda on vakiinnuttanut paikkansa Itäautoluokassa ja sille Suomessa on tietty kysyntä. Nyt kun markkinoilla ei ole muita Itäautoja voi Skodasta pyytää ylihintaa.

Äänestä
  • ihan persepoika se taas riehuu, mene sinne Toyopalstalle takaisin itkemään kuinka siellä kiusataan.

    Äänestä

  • voi reppanaa kirjoitti:

    ihan persepoika se taas riehuu, mene sinne Toyopalstalle takaisin itkemään kuinka siellä kiusataan.

    Katkeroittaako se Skodan omistaminen noin paljon. On se ITÄAUTON omistaminen raskasta lokaa sataa niskaan jatkuvasti

    Äänestä

mitä trollit väittävät Skodan olevan, voisi ihmetellä aloittaja vielä enemmän.

Äänestä

En ole skodistien nähnyt väittävän autoa kalliiksi. Minusta se on edullinen noin hyväksi autoksi. Itselläni ei ole Skodaa (vielä).

Äänestä

Olin sunnuntaina taksi-ocun kyydissä. Kysyin vielä maksaessani, että miten toi dsg on toiminut. Hyvin on kuulemma toiminut.

Äänestä
  • Kuvittelitko siis, että alkaa kertomaan ongelmistaan?
    Kokemus tietenkin tuokin. Yleensä käy niin, jos alat nauramaan autoa ja puhumaan itäkiposta, lennät pihalle. Ei skodisti halua puhua totuuksista. Minä en mene skodan kyytiin koskaan. Jos odotan taksia, niin odotan sitten muuta kun skodaa. Se on asiakkaan aliarvioimista, jos skoda tarjoaa kyytiä. Parempi ottaa siis joku länsivalmisteinen auto.

    Äänestä

kaikki omistajat kehuvat kuorossa jopa ulisevat

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=20348.0

ruotsin takseissa vaihdetaan 1-3 dsg vaihteistoa takuuseen. eli ihan pieni halpis probleema. joka varmasti kaytetyn ostajalle jää itselle maksettavaksi
Ruotsissa ei myydä enää kaasu-Passatia taksiksi, vaihdelaatikko ei kestä!

sama juttu vag pumppusuutin dieselit, 2.5 tdi ja 1.2 TSI

eli osta huoleton 1.2tsi dsg vaihteistolla täyttä skeidaa saat

eli paskaa tekevät tahallaan, ilmeisesti vag ei kiinnosta testata ennen markkinoille pääsyä. kun idiootteja "ymmärtäväisiä" asiakkaita riittää
kyllä tuollainen kone ja vaidelaatikko pytytään tekemään kunnolla jos kiinnostaa.
eikä moottorit saa öljyä viedä noin tolkuttomasti

Äänestä
  • Vastaus oli selkeä: Vaihteisto konstruoidaan kestämään noin 250 000 ajokilometriä ilman tarvetta korjauksiin. Tuo 250 000 kilometriä tarkoittaa Saksassa ainakin Golfin kokoluokassa tämän kilpailijan normeissa myös koko auton suunniteltua elinikää.

    Voimme hyvin olettaa, että VW-yhtymän DSG-automaattivaihteistoille on alun perin asetettu varsin samantyyppiset kestävyystavoitteet. Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä.

    Suunnitteluvirhe
    olisi loogisin syy

    Kaikki automaattivaihteistot eivät välttämättä kestä 250 000 kilometrin ajoa ilman mitään korjauksia. On silti suorastaan ainutlaatuista, että alle 100 000 kilometriä ajettuihin vaihteistoihin joudutaan nyt tekemään tuhansien eurojen remontteja. Niitä ei voi selittää muu kuin suunnitteluvirhe, josta valmistajan pitäisi kantaa täysi vastuu.

    Äänestä

  • Etkö sinä reppana ymmärrä, että mikä on suolipalstalla, siihen ei ole oikein uskomista. Anonyymit kirjoittelut eivät ole mitään todellisia juttuja, jos kirjoittelun valvonta puuttuu. Kävisit vierailemassa jollain todellisella areenalla, vaikkapa jollain traktoreita käsittelevällä palstalla, niin näkisit, millainen suhteellisen luotettava keskustelupalsta on.

    Äänestä

  • tutustu elämään kirjoitti:

    Etkö sinä reppana ymmärrä, että mikä on suolipalstalla, siihen ei ole oikein uskomista. Anonyymit kirjoittelut eivät ole mitään todellisia juttuja, jos kirjoittelun valvonta puuttuu. Kävisit vierailemassa jollain todellisella areenalla, vaikkapa jollain traktoreita käsittelevällä palstalla, niin näkisit, millainen suhteellisen luotettava keskustelupalsta on.

    Näin. Jos ihmisellä on esim. jokin todellinen harrastus, voi tutustua sellaisiin keskustelupalstoihin, joiden ainoa tarkoitus EI ole valehtelu ja v'ttuilu kanssaihmisille jonkun aiheen perusteella.

    Jos "fiksut trollit" ovat toista mieltä tämän palstan laadukkuudesta ja tarkoituksesta, avautukaa ihmeessä.

    Äänestä

  • Kannattaa kokeilla kirjoitti:

    Näin. Jos ihmisellä on esim. jokin todellinen harrastus, voi tutustua sellaisiin keskustelupalstoihin, joiden ainoa tarkoitus EI ole valehtelu ja v'ttuilu kanssaihmisille jonkun aiheen perusteella.

    Jos "fiksut trollit" ovat toista mieltä tämän palstan laadukkuudesta ja tarkoituksesta, avautukaa ihmeessä.

    Juu käykää vaikka Opel palstalla, siellä ei p@ska lennä. Tietysti laatuauto ei sitä kukaan hauku. Skoda taas on laaduton Itäritsa, jota kaikki haukkuu koska kellään ei oikeasti ole Skodasta positiivista kertomista paitsi aatteenmiehillä.

    Äänestä

  • opel on pop kirjoitti:

    Juu käykää vaikka Opel palstalla, siellä ei p@ska lennä. Tietysti laatuauto ei sitä kukaan hauku. Skoda taas on laaduton Itäritsa, jota kaikki haukkuu koska kellään ei oikeasti ole Skodasta positiivista kertomista paitsi aatteenmiehillä.

    Juu. Hanki sinäkin joku oikea harrastus. Fiksut trollit tekee niin.

    Äänestä

  • opel on pop kirjoitti:

    Juu käykää vaikka Opel palstalla, siellä ei p@ska lennä. Tietysti laatuauto ei sitä kukaan hauku. Skoda taas on laaduton Itäritsa, jota kaikki haukkuu koska kellään ei oikeasti ole Skodasta positiivista kertomista paitsi aatteenmiehillä.

    Opel-palstallahan ei mitään keskustelua edes ole. Viimeisen vuorokauden aikana 4 (neljä) uutta viestiä. Eihän kukaan aja Pooppelilla.

    Äänestä

  • Opelonpop? kirjoitti:

    Opel-palstallahan ei mitään keskustelua edes ole. Viimeisen vuorokauden aikana 4 (neljä) uutta viestiä. Eihän kukaan aja Pooppelilla.

    Niin kuin sanoin ei laatuautoista paljon keskustelua synny. Kaikki tietää Opelin olevan aivan huippu tuote ei opelistin tarvitse käydä pätemässä palstalla on se hyvä, on se hyvä,on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä,on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä,

    Äänestä

  • opel on pop kirjoitti:

    Niin kuin sanoin ei laatuautoista paljon keskustelua synny. Kaikki tietää Opelin olevan aivan huippu tuote ei opelistin tarvitse käydä pätemässä palstalla on se hyvä, on se hyvä,on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä,on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä,

    Huomaan, että sinunkin käkikellostasi puuttuu toinen viisari.

    Äänestä

  • opel on pop kirjoitti:

    Niin kuin sanoin ei laatuautoista paljon keskustelua synny. Kaikki tietää Opelin olevan aivan huippu tuote ei opelistin tarvitse käydä pätemässä palstalla on se hyvä, on se hyvä,on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä,on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä, on se hyvä,

    Niin kuin sanoin, hanki jokin oikea harrastus.

    Eihän "laatuautoista" keskustella. Ei huolloista, lisävarusteista, sopivimmista renkaista tai uutuusmalleista, eipä paljon mistään. Tiedetäänhän nämä. Eihän niillä edes ajeta.

    Äänestä

skoda on verrattavissa pinnoitettuihin uusiokierrätyskumeihin: näyttää uudelta ja.........

Äänestä
  • jatka ihmeessä. Miltä Skoda näyttää ja mitä se on?

    Älä ole triolli, vaan vastaa kuin Mies.

    Äänestä

  • Mooses itte kirjoitti:

    jatka ihmeessä. Miltä Skoda näyttää ja mitä se on?

    Älä ole triolli, vaan vastaa kuin Mies.

    Mä oon eri vastaaja, mutta olisin voinut jatkaa tuosta, että osat lentelee, hapertuu, on halpa ja laatu huono.
    Skodassahan on paljon vikoja kuten tältä palstakokonaisuudeltakin voit todeta. Vaikuttaisi että olet skoda-uuno, kun tuo viimeinen lauseesi on latautunut skoda-uunon latauksella.

    Äänestä

Ei ole kallis . Mutta ylläpitokulut on 2-3v ja 150000 km , vaihteisto / kytkin / ja kohta turbo . Kuluvat nopeasti vaihtoon . Halvan ominaisuudet .

Äänestä
  • Kerro ihmeessä lisää. Vaikkapa miten Sinun Skodassasi on vaihdettu mainitsemiasi osia 2 vuoden ja /tai 150 tkm jälkeen. Maksoiko artisti kaiken?

    Kova ratsu olet ajamaan, kun 150 tkm tulee jo parissa vuodessa.

    Myy se Skoda pois parilla tonnilla. Joku voi sitten laittaa sen Helkaman piikkiin kuntoon, kun et uskalla edes huollosta kysyä. Joko paalaus on tilattu?

    Äänestä

  • Juuri noin. Se on oletettavasti skodan politiikkakin noissa skodissa.
    Johan tässä maailmassa on todettu, että halpikset myy uunoille ja lisää rahaa saa heti mutkan jälkeen.
    Katselin uutta printteriäkin, niin sama juttu. Halpiksia on, hetken toimii ja sitten alkaa maksaa. Ostin kalliin ja se kestää.
    Nämä ovat siis asioita jotka ovat jo itsestään selvyyksiä. Skoda on muutenkin huonossa maineessa, ei pelkästään halpiksena vaan sen ympärillä leijuu kaikenlaista lokaa kaiken aikaa. Me olemme siihen syyttömiä. Skoda-uunot voi käydä skodakaupassa raivoamassa. Me vaan nauramme täällä asioille ja skodille. Toki keksimme ratkaisuita ongelmiin yms. joka on ihan hyödyllistäkin skodakuskeille.

    Äänestä

Ei todellakaan kallis, mutta laatuunsa nähden ylihinnoiteltu!! Paskaa paskaa ja paskaa!! Skodat on paskaa! Oikeasti siis Ladojen jälkeen maailman paskin, noloin ja rumin automerkki!! Se, joka skodan ostaa on elämänilonsa menettänyt, eikä se kyllä skodaa ostamalla parane! Ostapa vaikka Mersu, Volvo, Bmw tai Toyota!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihmettelijä kirjoitti:

Uskon, että se on hyvä auto. Mutta ei se ole sen kalliimpi kuin tojot, citikat, volkkarit tai fordit. Miksi skodistit väittävät, että se olisi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu