Yritin käynnistää -25C:ssa ilman lämmitystä ja silloin kone oli todella jäykän oloinen (mineraaliöljyt), eikä se lähtenyt käyntiin. Nyt monta päivää myöhemmin latasin akun, vaihdoin tulpat ja tarkistin, että kaikki tulpat antaa kipinää, mutta ei lähde käyntiin. Lämmitys tai kaasun painaminen ei auta. Kone kastuu, kun on pitkään starttaillut eli bensaa se ainakin saa. Oon yrittänyt jo pari päivää starttailla, mutta ei lähde. Autolla on ajettu yli 280tkm. Mitäs nyt pitäisi tehdä? Myydä Pugi varaosiksi? hinauttaa merkkiliikkeeseen? Lähettää Afganistaniin terroristien riesaksi?
-90 405 GRi ei lähde käyntiin
Sleeper
4576
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eihän moottori tarvitse käydäkseen kuin kaksi asiaa: bensaa ja kipinää. Jos kerran bensaa tulee, niin tarkista tuo kipinäpuoli.
Mul oli semmonen ongelma. Vein auton (405 vm. 88 SRI) Moottoripesuun ja sieltä sain ajettua duuniin. Sit yritin lähteä duunista (-15 pakkasta), niin ei lähtenyt käyntiin, vaikka bensaa oli tulpat tsekattiin kipinää tuli, mutta kipinä ei ollut oikeanlaista ja vika löytyi puolasta.
Ei yht´äkkiä lähtenyt 255 tuhatta ajettu 405 Gl i yhtenä joulukuun aamuna enää käyntiin. Vein autosähköliikkeeseen, vaihtoivat kampiakselianturin ja nyt lähtee yli 20 asteen pakkasista heti.
hmm...
Itsellä 90 gri saman kärry siis...
käytän 10w 40 öljyjä mutta aina on lähtenyt ja
vileä aika hyvin käyntiin. eikä ole tolpassa ollut kiinni,
öljyjä on pukkaillut hieman ulos viime aikoina.
liekö se huohotinputki jäässä.
mutta luulis että jossain in vika jos sulla noin käytäytyy...älä nyt ekana pois myy...käytä
maan autossa tarkistuksessa...peugeotin maahantuojalla...kait ne tietää.
toivot. mulla ei rupee tekee samaa. huh?!?